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Mir ist das Teil kurz vorher im Rostocker Hbf über den Weg gefahren:
 

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Neulich am Ostbahnhof und in Karlshorst.
 

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Der Adventssonderzug der Sächsischen Eisenbahnfreunde aus Löbau war heute in Berlin-Lichtenberg zu Gast.
Dabei hatte die ITL 118 552-9 kurz vor Fristablauf am Montag einen ihrer letzten Einsätze.
 

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Hallo miteinander
vorletzte Woche mal kurz ins BW Zittau--besser was davon noch übrig ist geschaut
die Hochwaldbahn hat anscheinend einiges aus den Trümmern herausgezogenDSCI1827.JPG

die V100 ist neu hier
DSCI1828.JPG
die V23 ohne Anschriften stand schon im Mai hier rum
DSCI1702.JPGDSCI1703.JPG

die Zerfallsstudie ist auch schon aus dem Mai
und zum schluß noch 642 der SorbeDSCI1842.JPGDSCI1843.JPGDSCI1844.JPG
642803 in der Sonntagsruhe in Zittau
grüne Trilex 642 sind nicht mehr zu sehen---außer dem 06-
mal sehen ob die abgeranzten VVO kisten als nächstes drankommen

den Sorben könnte ich mir auch gut in TT vorstellen
fb.
 
Nun rollt er, der Desiro HC der ODEG auf dem RE1. In Berlin-Köpenick konnte ich ihn heute in kürzester Zeit dreimal erleben. Dazwischen immer mal ein polnischer IC oder eine METRANS 386 auf dem Weg ins Nachbarland.
 

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Ja, vielleicht - aber ggü den ODEG-Kiss sind sie schon auffällig.

In diesem Zusammenhang mal ein Bild welches so (Brandenburg Hbf) nicht mehr wiederholbar ist.
 

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Gestern ging es Richtung Brocken von Wernigerode aus.
IMG_20221212_102432.jpgIMG_20221212_102518.jpgIMG_20221212_130729.jpgIMG_20221212_114826.jpgIMG_20221212_120720.jpgIMG_20221212_120730.jpgNatürlich mit Dampf, bei Sonnenschein und auch Schnee war ausreichend vorhanden.
 

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Nicht nur um Schierke, das sieht fast überall so grausam aus.
Ich bin Mitte Februar wieder in Tanne und werde mir das auch ansehen. Ich bin seit 2008 einmal im Jahr dort in der Gegend und man kann den Wandel ja sehen. Beim letzten Winterbesuch 2020 war um Schierke aber noch deutlich mehr Wald. Das Feuer hat der Ecke ja optisch den Rest gegeben.

Ich hoffe, dass in 25 Jahren mit Beginn meiner Rente*, dort zumindest ein nachwachsender Wald entstanden ist.

*Stand jetzt 1.12.2047 😜
 
Eine erste Sichtung aus Potsdam - zwei Vierteiler Desiro HC.
 

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Das ist eine V 10
Ist aber trotzdem eine V15! Die V10B hat zwar auch die Leuchten unten neben den Puffern im Blech integriert, aber da ist das Blech anders konturier. Der Unterschied liegt da wirklich im Detail der Kontur. Die V15 gab es auch mit den Signalleuchten oben auf der Pufferbohle wie dann auch bei den Weiterentwicklungen.
 
Ist aber trotzdem eine V15! Die V10B hat zwar auch die Leuchten unten neben den Puffern im Blech integriert, aber da ist das Blech anders konturier. Der Unterschied liegt da wirklich im Detail der Kontur. Die V15 gab es auch mit den Signalleuchten oben auf der Pufferbohle wie dann auch bei den Weiterentwicklungen.
Glaub mir , das ist eine V 10 b , unter anderem hatte ich fast 20 Jahre Kleinloks ,die im Raw Halle repariert wurden ,in fast der ganzen DDR überführt. Ein markantes Zeichen ist der Abgasschacht (Auspuff) am Führerhaus. Für den 6 KVD 15/18 SRW IST DER ZU klein.
Viele Grüße.
 
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