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Modelle mit TT-Eignung
- Ersteller Finne44
- Erstellt am
TT1
Foriker
Harte Worte...
Man könnte aber auch sagen:
Ein Ei aus der Zukunft...
Man könnte aber auch sagen:
Ein Ei aus der Zukunft...
V180-Oli
Foriker
Uii, na da schau ich direkt mal, ob ich einen erwische. Knilch bekommt die Schkolade...
Ralf_2
Foriker
devastor
Foriker
Klar gibt es die.
Bahn120
Hersteller
![IMG_6228[1].jpg](/forum/data/attachments/186/186362-bf531e6dac0a2f681249a6c2dc2e460c.jpg)
![IMG_6229[1].jpg](/forum/data/attachments/186/186363-8cbc550bc02496050fe03237fdea2ef6.jpg)
Doch nicht im Ernst? Das Ding sieht doch Scheiße aus. Dann lieber so etwas http://www.eierlei-shop.de/product_...-Baufahrzeuge-Ferrero-2008.html/XTCsid/XTCsid. War auch nicht toll, aber halbwegs glaubwürdig.
Wolfgang
Delta-Romeo
Foriker
Was Du nur hast? 
Für Epoche V/VI würde das aber durchaus genügen.
Für Epoche V/VI würde das aber durchaus genügen.
MiTTstreiter
Foriker
Ich glaube die New Holland-Raupe aus dem Ü-Ei habe ich sogar mal am Stand von TAM gesehen. Also mit etwas Farbe und ggf. einigen "Zurüstteilen" sah das richtig toll aus, musste zweimal hinschauen, um das Ursprungsmodell zu erkennen.
Gruß vom MiTTstreiter
Gruß vom MiTTstreiter
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Lasercut H0-Gebäude für TT
Hallo!
Bei Joswood gibt es für H0 ("ländliches") eine Molkerei. Doch obwohl dann das Mauerwerk etwas grob ist, eignet sich dieser Bausatz prima als kleine Fabrik für TT!
Die Laderampe hat genau die richtige Höhe für TT-Lkw. Und daß die Türen dann evtl. ein wenig zu hoch sind, stört bei einem Fabrikgebäude nicht. Schließlich müssen ja auch die Maschinen irgendwie hinein. Insgesamt ein schönes, interessantes Gebäude!
Mit Grüßen aus dem Harz,
Holger
Hallo!
Bei Joswood gibt es für H0 ("ländliches") eine Molkerei. Doch obwohl dann das Mauerwerk etwas grob ist, eignet sich dieser Bausatz prima als kleine Fabrik für TT!
Die Laderampe hat genau die richtige Höhe für TT-Lkw. Und daß die Türen dann evtl. ein wenig zu hoch sind, stört bei einem Fabrikgebäude nicht. Schließlich müssen ja auch die Maschinen irgendwie hinein. Insgesamt ein schönes, interessantes Gebäude!
Mit Grüßen aus dem Harz,
Holger
Anhänge
Schachtanlage für TT
Hallo,
beim Durchlesen der Diskussionsrunde sah ich, daß es auch schon einmal um Förderschächte ging.
Die Grube "Fortuna" von Faller hatte ich mir auch zugelegt. Ein schönes Modell, wenn auch kein typisches Bergwerk. (Grundgebäude wurde auch für Faller's Gaswerk verwendet.) Auch ist es recht wuchtig. Ich suchte nach einer Alternative und fand sie in der "Kleinzeche" von NOCH. Ich wollte zwar Bergbaugegend darstellen, aber keine riesige Anlage mit allem Pipapo. Mein Schacht sollte ein Wetter- und Materialschacht sowie eine Notausfahrung sein.
Den Förderturm habe ich praktisch unverändert gebaut. Die Schachtumbauung erhielt allerdings noch ein recht großes (TT-) Tor von "Igra". Das Maschinenhaus wirkt selbst in H0 ziemlich groß. Also so nicht nutzbar. Deshalb dient ein Werkstattgebäude von MKB diesem Zweck. Die Grube Glasebach bei Straßberg im Harz hat ein ziemlich kleines Maschinenhaus mit elektrischer Fördermaschine, das ich sinngemäß zum Vorbild genommen habe. Es fehlen aber noch die Aufbauten für die Seildurchlässe.
Das Maschinenhaus des Bausatzes ist trotzdem auch zusammengeklebt. Eventuell versehe ich es mit vergitterten Lufteinlässen und setze es als Ventilatorengebäude ein.
Gruß,
Holger
Hallo,
beim Durchlesen der Diskussionsrunde sah ich, daß es auch schon einmal um Förderschächte ging.
Die Grube "Fortuna" von Faller hatte ich mir auch zugelegt. Ein schönes Modell, wenn auch kein typisches Bergwerk. (Grundgebäude wurde auch für Faller's Gaswerk verwendet.) Auch ist es recht wuchtig. Ich suchte nach einer Alternative und fand sie in der "Kleinzeche" von NOCH. Ich wollte zwar Bergbaugegend darstellen, aber keine riesige Anlage mit allem Pipapo. Mein Schacht sollte ein Wetter- und Materialschacht sowie eine Notausfahrung sein.
Den Förderturm habe ich praktisch unverändert gebaut. Die Schachtumbauung erhielt allerdings noch ein recht großes (TT-) Tor von "Igra". Das Maschinenhaus wirkt selbst in H0 ziemlich groß. Also so nicht nutzbar. Deshalb dient ein Werkstattgebäude von MKB diesem Zweck. Die Grube Glasebach bei Straßberg im Harz hat ein ziemlich kleines Maschinenhaus mit elektrischer Fördermaschine, das ich sinngemäß zum Vorbild genommen habe. Es fehlen aber noch die Aufbauten für die Seildurchlässe.
Das Maschinenhaus des Bausatzes ist trotzdem auch zusammengeklebt. Eventuell versehe ich es mit vergitterten Lufteinlässen und setze es als Ventilatorengebäude ein.
Gruß,
Holger
Ein wirklich gelungenes Foto!
Ich habe von Plastoy/Faller ein Bahnhofsgebäude gebaut und für TT einsetzen wollen. Es paßt wirklich gut dafür. (Inzwischen ein Lasercut-EG gebastelt) Abweichend von Deinem Foto ist das Obergeschoß für H0 aber tatsächlich unterdimensioniert. H0-Preiserlein würden da oft aus dem Fenster stürzen bei den Fensterbänken in Kniehöhe. ===> Geschoßhöhe ist also nicht alleiniges Kriterium für die Verwendbarkeit eines Gebäudes in TT, sondern auch andere Details können ausschlaggebend sein.
Gruß,
Holger
Ich habe von Plastoy/Faller ein Bahnhofsgebäude gebaut und für TT einsetzen wollen. Es paßt wirklich gut dafür. (Inzwischen ein Lasercut-EG gebastelt) Abweichend von Deinem Foto ist das Obergeschoß für H0 aber tatsächlich unterdimensioniert. H0-Preiserlein würden da oft aus dem Fenster stürzen bei den Fensterbänken in Kniehöhe.
===> Geschoßhöhe ist also nicht alleiniges Kriterium für die Verwendbarkeit eines Gebäudes in TT, sondern auch andere Details können ausschlaggebend sein. Gruß,
Holger
TT-Poldij
Foriker
Gebraucht entdeckt: Fabrik von Heljan, Nr. 362
Für H0 definitiv zu klein, wird die bei mir zum Triebwagenschuppen.
Poldij
Für H0 definitiv zu klein, wird die bei mir zum Triebwagenschuppen.
Poldij
Das Foto von R.P., geschossen auf der vergangenen dresdner Messe, erweckte mein unbedingtes Interesse. Ich habe mir das Bild "geklaut" und hier als erstes zur Darstellung eingestellt.
Man sieht den bekannten Träcker als TT-Clubmodell und...?
Es handelt sich um ein Lanz-Bulldog der Fa. Saller. Diese ist ein H0-Hersteller und bietet alte Traktorvarianten in ettliche Spurweiten, nur nicht in TT. In alle könnte ich mich verlieben.
http://www.saller-modelle.de/
Hier wurde diese Fa. im TT-Board schon einmal besprochen (vor 13 Jahren): http://www.tt-board.de/forum/showthread.php?t=3394&highlight=Saller
Mein Interesse entwickelte sich zu einem Kauf von 4 H0-Modellen.
Im Einzelnen:
Bild 4, Lanz Bulldog HL 12 PS, für die Strasse, mit Dach und angedeutete Beleuchtung, H0-Art.Nr.: 87303
Bild 5, Lanz Bulldog HL 12 PS, Ackerbulldog Verdampfer, BJ 1923-1926, H0-Art.Nr.: 87014
Man sieht den bekannten Träcker als TT-Clubmodell und...?
Es handelt sich um ein Lanz-Bulldog der Fa. Saller. Diese ist ein H0-Hersteller und bietet alte Traktorvarianten in ettliche Spurweiten, nur nicht in TT. In alle könnte ich mich verlieben.
http://www.saller-modelle.de/
Hier wurde diese Fa. im TT-Board schon einmal besprochen (vor 13 Jahren): http://www.tt-board.de/forum/showthread.php?t=3394&highlight=Saller
Mein Interesse entwickelte sich zu einem Kauf von 4 H0-Modellen.
Im Einzelnen:
Bild 4, Lanz Bulldog HL 12 PS, für die Strasse, mit Dach und angedeutete Beleuchtung, H0-Art.Nr.: 87303
Bild 5, Lanz Bulldog HL 12 PS, Ackerbulldog Verdampfer, BJ 1923-1926, H0-Art.Nr.: 87014
Anhänge
Wie immer denke ich dabei vorallem an Ladegut.
Über die Maßstäblichkeit können die Experten diskutieren. Ja, es waren sehr kleine Traktoren.
Mir gefallen sie ausgesprochen gut. Abweichungen nehme ich sehr, sehr wohlwollend in Kauf und entspreche damit (für mich) dem Thread-Titel.
Bild 1: Lanz Bulldog HL 12 PS, Schmierölbulldog, Verdampfer, Gummiräderausführung, BJ: 1921, H0-Art.Nr.: 87302
Bild 2: Lanz Bulldog HL 12 PS, Schmierölbulldog, Verdampfer, Eisenräderausführung, BJ: 1921, H0-Art.Nr.: 87412
Bilder 3 und 4: Auch ich habe vorhandene TT-Modelle dazu gestellt. Gestaltetes Club-Modell und der Ackertraktor von RailNScale.
Bild 5: Ein Vorbildfoto
Über die Maßstäblichkeit können die Experten diskutieren. Ja, es waren sehr kleine Traktoren.
Mir gefallen sie ausgesprochen gut. Abweichungen nehme ich sehr, sehr wohlwollend in Kauf und entspreche damit (für mich) dem Thread-Titel.
Bild 1: Lanz Bulldog HL 12 PS, Schmierölbulldog, Verdampfer, Gummiräderausführung, BJ: 1921, H0-Art.Nr.: 87302
Bild 2: Lanz Bulldog HL 12 PS, Schmierölbulldog, Verdampfer, Eisenräderausführung, BJ: 1921, H0-Art.Nr.: 87412
Bilder 3 und 4: Auch ich habe vorhandene TT-Modelle dazu gestellt. Gestaltetes Club-Modell und der Ackertraktor von RailNScale.
Bild 5: Ein Vorbildfoto
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BR 53 0001
Foriker
Hallo Dikusch
Mach doch bitte mal ein Foto auf einem TT Flach - oder Rungenwagen, zum Größenvergleich!
Mach doch bitte mal ein Foto auf einem TT Flach - oder Rungenwagen, zum Größenvergleich!
BR 53 0001
Foriker
Ok, dachte die auf dem Flachwagen gezeigten Modelle sind von einem, die Modelle auf den folgenden Bildern von einem anderen Hersteller.
Danke für die Aufklärung und ein schönes WE aus Bärlin,
Dirk
Danke für die Aufklärung und ein schönes WE aus Bärlin,
Dirk
@Dikusch
Das sind sehr schöne Modelle und du hast völlig Recht, auf einem Flachwagen und in Unkenntnis von deren wahrer Größe (so fern man von Größe reden kann, so klein wie die Dinger waren), passen die sehr gut. Und da auch in modernen Epochen Museumsgüter umgesetzt werden können, passen die nicht nur in Epoche II
Das sind sehr schöne Modelle und du hast völlig Recht, auf einem Flachwagen und in Unkenntnis von deren wahrer Größe (so fern man von Größe reden kann, so klein wie die Dinger waren), passen die sehr gut. Und da auch in modernen Epochen Museumsgüter umgesetzt werden können, passen die nicht nur in Epoche II