tt-ker's Fotothread

[tt-ker]

@152 032-9, danke für den Hinweis. Habe es verbessert, So sollte es jetzt stimmen. Natürlich kann ich keinen H0-Wagen gebrauchen ...

Alle Wagen die ich hier habe haben hellgraue Dächer. Kein Dach ist silbern lackiert!

MfG
tt-ker

 

[MiTTstreiter]

Bei den Epoche-3-Wagen sind die Dächer silbern, bei Epoche 2 silbern "gesprenkelt".
Da bis auf @tt-ker m. E. noch keiner einen Epoche-4-Wagen gezeigt hat, ist das noch nicht aufgefallen.

 

[DaMe]

man könnte ja noch ergänzen, das es ein fiktive Beschriftung ist

 

[tt-ker]

Hier geht das Tageslicht schon wieder zu Ende bzw. es bewölkt sich. Aber ein Bild habe ich noch fertig bekommen. Für die Zweiseitenansicht reicht es aber nicht mehr. Wird nachgereicht. Tillig hat hier eine schöne und interessante Maschine in 1:120 erschaffen!

MfG
tt-ker

 

[tt-ker]

man könnte ja noch ergänzen, das es ein fiktive Beschriftung ist

@DaMe

... steht doch schon im Text der Collage(n)!!!

MfG
tt-ker

 

[tt-ker]

Die Zweiseitenansicht der 52 084 der DR in Epoche III.

MfG
tt-ker

 

[tt-ker]

Wiemo Münster hat ein neues 4tlg. Güterwagenset passend zur Serie "Ostalgie" (Ostalgie IV) aufgelegt TT WIEMO EXCLUSIV Sparpaket Güterwagen-Set 'Ostalgie IV' DR Ep.IV 4-tlg.. Leider habe ich es aber bis jetzt noch nicht geschafft, bei allen vier Wagen die Zurüstteile zu montieren. Der "Leipzig" mit der Anschrift "VEB Radeberger Exportbierbrauerei" ist aber fertig. Eine solche Beschriftung ist beim Vorbild allerdings so nicht belegt. Insofern ist der Wagen also als freelance zu bezeichnen. Hübsch aussehen ist er aber trotzdem ...

MfG
tt-ker

 

[tt-ker]

Das mit den Zurüstteilen und mir ist so eine Sache! Es dauert halt immer ein bisschen, aber keines ist abhanden gekommen, und alle sind dran! Ist mir sogar ziemlich sauber gelungen diesmal. Die Wagen sind ebenfalls alle freelance, sehen aber jeder für sich toll aus. Hier die Collagen der drei fehlenden Wagen aus der neuen Ostalgie-Serie für Wiemo.

MfG
tt-ker

 

[tt-ker]

Nach einiger Wartezeit ist er heute bei mir eingetroffen. Der Stammtischwagen Nordhausen Südharz "VEB Brauerei Neunspringe Worbis/Eichsfeld" macht sich gerade gut hier in der Reihenfolge meiner Collagen. Vielen Dank an alle Beteiligte dieses Projektes! Der Wagen weiß obwohl freelance sehr zu gefallen. Detaillierung, Lackierung und Beschriftung lassen keine Wünsche offen! Zuerst könnte man meinen es handelt sich um den bekannten G10. Aber wie es aussieht ist das hier eine Formenneuheit(?), nämlich ein Flachdachwagen sächsischer Bauart. Sehr schön!

MfG
tt-ker

 

[mcpilot]

Nein ist es nicht, den gab es vor Jahren schon in neutralem Braun eingestellt bei der DR in der Ep3. Bei @Schraube gibt es die Varianten mit anderen (den richtigen sächsischen) Fronten und nicht nur mit der sächsischen Seitenwand.

 

[tt-ker]

Zur Abwechslung mal was aus der Ära der Wendezeit. Aktuell erhältlich aus dem Hause Roco (Konstruktion und Formenbau ehemals Firma Kühn) ist diese Zweisystemlokomotive der DR-Baureihe 230. Genaugenommen handelt es sich um die 230 003-6. Die hinterlegten Maschinenraumfenster und die bedruckten Führerstandsrückwände (aus dieser Perspektive leider nicht zu sehen) fallen sofort positiv ins Auge!

MfG
tt-ker

 

[tt-ker]

Als ich gestern den Flachdachwagen "Neunspringer" aus der Serie Delikates Thüringen in der Mache hatte, da schwante mir doch was... . Was war das doch gleich? Ok kurze Suche, und dann siehe da Modellankündigung - Sondermodelle: Delikates Thüringen oder auch da TT-Exklusivmodelle von Hädl Der in gelb gehaltene Pflaumenmus-Wagen wurde als einziger der drei Kandidaten bereits ausgeliefert (in 2025). Außerdem scheint er bereits ausverkauft zu sein? Warum ich den bisher hier noch nicht gezeigt hatte, weiß ich auch nicht. Also ab auf die Fensterbank, und einmal von rechts und einmal von links abgedrückt. Die entstandene Collage ist im Anhang zu sehen.

MfG
tt-ker

 

[tt-ker]

Bin gerade dabei die beiden Getreidesilowagen aus dem Arnold-Set HN9757 zu dokumentieren, um sie in die Datenbanken einzupflegen. Dabei werfen sich einige Fragen auf. Insbesondere die Gattungsnummer [0843] am "NACCO"-Wagen, kann das so stimmen? Die "Auskenner" dürfen sich gerne mal dazu äußern. Vielen Dank schon einmal! Bei dem Wagen mit der Gattungsbezeichnung [9345] sollte es sich richtigerweise um einen Uaggps handeln? Die beiden Modelle sind laut Verpackung Epoche IV. Das kann ebenfalls so nicht stimmen. Siehe angeschriebene Revisionsdaten von nach 2000. Könnte sogar schon Epoche VI sein? Nun zu den Wagen selber. Beide Modelle sind in unterschiedlich hellen Grautönen lackiert. Das betrifft sowohl die Behälter als auch die Rahmen/Drehgestelle. Sie sind sonst soweit tadellos lackiert und beschriftet, sowie messerscharf bedruckt (bis eben auf die Unstimmigkeiten bezüglich der Wagengattung). Hat Arnold da etwas durcheinandergebracht?

MfG
tt-ker

 

[tt-ker]

Bei www.elriwa.de ist ganz aktuell der schon länger angekündigte Kesselwagen ZZh "SCHWEFEL flüssig" in der Auslieferung. Das ist wieder so ein Kandidat, welcher sich in seiner silbernen und schwarzen Farbe vor weißem Hintergrund am liebsten gar nicht ablichten lassen wollte, ohne das Gefahr besteht, das das Silber zu hell oder das Schwarz zu dunkel geraten würde.

MfG
tt-ker

 

[Helmut NDH]

Auch wenn die Bedingungen etwas schwierig sind, die Bilder sind gut. Ich habe den Wagen heute auch bekommen, und im Vergleich ist der Kessel etwas dunkler, aber das macht rein gar nichts.

 

[tt-ker]

Aktuell gibt es diesen kombinierten Gepäck-/Postwagen der Gattung DaaPost (ex. PwPosti34a) von Schirmer.

MfG
tt-ker

 

[Carsten]

Es ist kein Exklusivmodell.

 

[tt-ker]

@Carsten,

danke für deinen Hinweis! Die gesamte Collage und der Text aus #2741 wurde von mir dahingehend überarbeitet.

MfG
tt-ker

 

[Carsten]

@tt-ker, danke!

 

[tt-ker]

Heute habe ich es endlich mal geschafft der V 200 022 "Rheingold" die beiliegenden Zurüstteile zu spendieren. Dieses freelance-Modell wirkt auf Grund seiner blau-beigen Lackierung in den Rheingoldfarben sehr edel.

MfG
tt-ker

 

[tt-ker]

Zuerst möchte ich hier mal meinen Dank aussprechen, bezüglich des in der letzter Zeit an den Tag gelegten Engagement's der Firma BUSCH im Maßstab 1:120(TT). Obwohl das Jahr 2026 erst angefangen hat, kann es durchaus sein, das die genannte Firma hier ein ganz heißes Eisen im Wettbewerb "Modell des Jahres 2026" in Auslieferung hat! Es handelt sich um ein lange herbei ersehntes Modell eines Baggers T-174 in Großserienqualität für die Spur im Maßstab 1:120(TT). Die Modelle sind tadellos lackiert und beschriftet (Mein persönlicher Favorit ist tatsächlich der Grüne!)! Lobenswert ist die Tatsache, das sämtliche "Gelenke" beweglich ausgeführt sind! Da lassen sich viele Szenen auf den Heimanlagen nachbilden! (Wie lange die" Geschichte" da hält, ist natürlich eine andere Frage. Aber warum eigentlich immer so negativ?) Nun zu meinen Fotos. Versucht habe ich hier um einen gewissen Vergleich zu schaffen, alle Fahrzeuge einigermaßen im gleichen Winkel zu fotografieren. Das ist gar nicht mal so einfach, um nicht zu sagen es ist viel schwieriger als gedacht, wenn man die jeweiligen Bilder als Nahaufnehme dokumentieren möchte. Herausgekommen sind diese drei Collagen geordnet nach der Artikelnummer, Im Rahmen der Produktpflege bleibt von mir persönlich noch ein kleiner Wunsch offen. Die Fenster sollten eventuell noch bündig ausgeführt werden. Dann hätten wir hier eine nahezu perfekte Nachbildung des Vorbildes, sogar "Spurübergreifend"! Und noch ein Tip. Eine Figur im Führerhaus würde die Illusion perfekt machen! Bin mir ziemlich sicher, dass der Großteil des geneigten Publikums eine (dezente) Preiserhöhung diesbezüglich gerne in Kauf nehmen würde!

Edit: Wünschenswert sind nun natürlich Bagger mit anderen "Werkzeugen"! Ich denke da darf man doch von der Fa. Busch noch so manche Überraschung einplanen? Sehr schön könnte ich mir da insbesondere einen "Düngertrichter" zum Beladen eines kleinen Agrarflugzeuges vorstellen. Genau genommen meine ich dieses hier: Kres 55025020 - Agrarflugzeug Z-37A 'Hummel', Kennung DDR-SST (Ob des aufgerufenen Preises lassen wir besser mal Stillschweigen walten! Ist eben wie immer in TT, Nische in der Nische ... .)

Edit-2: Meine Meinung: GANZ GROSSES KINO von Busch! Gerne weiter so!! Die eher in Pastellfarben gehaltenen Lackierungen gefallen mir außerordentlich! Wie schon gesagt, es sind wirklich jede Menge neue Varianten zur Nachbildung dieses Vorbildes denkbar!

MfG
tt-ker

 

[Loklenker123]

Interessant finde ich die unterschiedlichen Bedruckungen des Armes !

 

[tt-ker]

Ja, einfach "geil" gemacht!

MfG
tt-ker

 

[tt-ker]

Gleich noch einmal Thema Bagger T-174.2! Hier wird nun die vierte Variante des aktuellen Busch-Modelles vom 174er gezeigt. Diese Ausführung in orange mit DR-Logo(neu) ist einzeln so sonst nicht erhältlich. Das Fahrzeug gibt es nur unter der Busch-Artikelnummer 31516. Der Bagger steht auf einem Flachwagen (Bauzugwagen) der Gattung Ks. Ich weiß nicht ob es nur mein Modell betrifft, aber der Flachwagen biegt sich sichtlich relativ stark nach oben durch! Jedenfalls sieht man das so deutlich durch die "Zweiseitenperspektive" wie ich sie eben mal gerne bevorzuge! Es handelt sich um keine "Verzerrung" welche sich manchmal bei Benutzung bestimmter Objektive zeigt. Mehrmalige Versuche diesbezüglich brachten hier immer die gleichen Resultate. Ich zeige die Collage extra "ungeschminkt". Mit Photoshop wäre es eigentlich ein leichtes diese vermeintliche "Verzerrung" zu beseitigen. Meine Frage an andere Besitzer. Sieht der Wagen bei euch auch so durchgebogen aus, oder hatte ich da eben einfach nur Pech? Bei normaler Betrachtung von schräg oben fällt dieses "Manko" allerdings kaum bzw. gar nicht auf! Was den T-174 im Allgemeinen betrifft darf man allerdings der Firma Busch eine 1+ bescheinigen! Danke, und künftig bitte noch mehr davon ... ! Lackierung und Beschriftung sind ohne jeden Tadel! Lobenswert erscheint mir auch die Ausführung des Wagenbodens des Ks in Echtholz! Für eine eventuelle weitere zukünftige Produktpflege am Bagger-Modell würde ich der Fa. Busch bündige Fenster und die Nachbildung der teilweise recht auffälligen Hydraulikschläuche besonders am "Kran-Arm" vorschlagen. Auch die Räder haben m. E. noch Potential. Dann wäre dieses ohnehin schon wirklich schön geratene Modell echt tippitoppi!!! Das soll dem Bagger aber nicht zum Nachteil gereichen! DANKE an die Fa. Busch! Das neue (Modell-) Jahr hat zwar gerade erst begonnen, aber vielleicht sehen wir hier gerade einen geeigneten Kandidaten zur Wahl für das "Modell des Jahres" in 2026?

MfG
tt-ker

 

[Lecorb]

Bei mir ist der Wagen doch recht gerade, bei Deinem Modell sieht man es wirklich auffällig.