1435er-fan
Foriker
3 Zufahrten wären dann doch zuviel.
Warum? Es gab durchaus "Durchläufergleise" für Loks, die nur gedreht werden mussten und evtl. Wasser nehmen sollten. Also 1 Zufahrt zur Drehscheibe ohne Behandlungsanlagen. Z.B. am Ende von Steilrampen zum Drehen von nachschiebenden Lokomotiven.
Mit der Bekohlung gebe ich Dir recht, für ca. 6 beheimatete Lokomotiven + evtl. unter Dampf stehender Hilfszuglok (Hilfszüge gabs ja schon vor der Indienststellung der V100) ist die Bevorratung an Kohle etwas wenig.