knuddelfisch
Foriker
Hallo TT-ler in der Heimat,
nach einem sehr netten Kontakt auf der Tokyoer Modellbahnmesse JAM Anfang August diesen Jahres, gab es jetzt den ersten TT-Stammtisch in Tokyo.
Die Teilnehmeranzahl mit 5 TT-Begeisterten war noch sehr überschaubar, aber unter Betracht, dass TT hier in Japan einen Marktanteil von um die 1% oder weniger hat, hatten wir schon fast alle TT'ler zusammen...
Getroffen haben wir ins in Tokyo Down Town in der Näher von Shinagawa, für alle die schon einmal da waren oder Lust haben das nächste Mal vorbei zu kommen, in einem Meeting Raum von Sony!
Da eine Anmietung von Räumen hier super teuer ist und Kneipen nicht alle Gäste rausschmeissen wollen, um dann Gleise zu verlegen, war die Idee sich bei einem auf Arbeit zu treffen echt Klasse!
So wurde ein grosser Kreis mit KATO N-Gleisen aufgebaut, da in Japan auf Schmalspurgleisen gefahren wurde. War natürlich blöd für mich, da ich keine Flexgleise mitbringen wollte/hatten. Zur Überraschung kam später noch ein professioneller Modellbahner, der vor 2 Jahren mal einen Kreis und ein paar Weichen vom Tillig Bettungsgleis irgendwo in Tokyo erstanden hatte!! Da war ich echt von den Socken!!
Die Aufklärung folgte aber gleich: "Gleise sind natürlich für H0 Schmalspar in Japan gedacht!"
In Japan gibt es zwei TT Hersteller:
Tenshodo
und
TT-9
Es gibt die Modelle sowohl als Fertigmodell oder auch als Bausatz zu kaufen. Die Preise liegen bei sportlichen 750-1500 Euro, was aber auch an dem Detailierungsgrad liegt! Schön zum anschauen sind sie auf alle Fälle!
Ich hatte natürlich auch ein paar von meinen schönsten Stücken dabei, welche auch so richtig für Aufsehen gesorgt haben! Faszinierend fanden sie die Steuerung der Dampfloks, den Tenderantrieb, den eingebauten Sound und Rauch, als auch die reichhaltigen Varianten der Wagen!
Es war ein tolles Treffen mit Fachsimpeleien, Erfahrungsaustausch und dem Beschluss bei den nächsten Treffen auch mal die Hersteller von TT in Japan und auch mal solche wie KATO einzuladen.
Langfristig soll dann ab nächsten Jahr auch ein gemeinsammer Auftritt auf der Tokyoer Modellbahnmesse geplant und mit Modulen umgesetzt werden. Da ich gerade an einem Bahnhofsmodul mit Schmalspurnebenstrecke baue, passt das natürlich sehr gut!
Soweit ein kurzer Bericht von der anderen Seite der TT-Welt,
will nun noch ein paar Bilder sprechen lassen und freue mich auf Eure Kommentare und Frage!
Schöne Grüße,
Knuddel.
nach einem sehr netten Kontakt auf der Tokyoer Modellbahnmesse JAM Anfang August diesen Jahres, gab es jetzt den ersten TT-Stammtisch in Tokyo.
Die Teilnehmeranzahl mit 5 TT-Begeisterten war noch sehr überschaubar, aber unter Betracht, dass TT hier in Japan einen Marktanteil von um die 1% oder weniger hat, hatten wir schon fast alle TT'ler zusammen...
Getroffen haben wir ins in Tokyo Down Town in der Näher von Shinagawa, für alle die schon einmal da waren oder Lust haben das nächste Mal vorbei zu kommen, in einem Meeting Raum von Sony!
Da eine Anmietung von Räumen hier super teuer ist und Kneipen nicht alle Gäste rausschmeissen wollen, um dann Gleise zu verlegen, war die Idee sich bei einem auf Arbeit zu treffen echt Klasse!
So wurde ein grosser Kreis mit KATO N-Gleisen aufgebaut, da in Japan auf Schmalspurgleisen gefahren wurde. War natürlich blöd für mich, da ich keine Flexgleise mitbringen wollte/hatten. Zur Überraschung kam später noch ein professioneller Modellbahner, der vor 2 Jahren mal einen Kreis und ein paar Weichen vom Tillig Bettungsgleis irgendwo in Tokyo erstanden hatte!! Da war ich echt von den Socken!!
Die Aufklärung folgte aber gleich: "Gleise sind natürlich für H0 Schmalspar in Japan gedacht!"
In Japan gibt es zwei TT Hersteller:
Tenshodo
und
TT-9
Es gibt die Modelle sowohl als Fertigmodell oder auch als Bausatz zu kaufen. Die Preise liegen bei sportlichen 750-1500 Euro, was aber auch an dem Detailierungsgrad liegt! Schön zum anschauen sind sie auf alle Fälle!
Ich hatte natürlich auch ein paar von meinen schönsten Stücken dabei, welche auch so richtig für Aufsehen gesorgt haben! Faszinierend fanden sie die Steuerung der Dampfloks, den Tenderantrieb, den eingebauten Sound und Rauch, als auch die reichhaltigen Varianten der Wagen!
Es war ein tolles Treffen mit Fachsimpeleien, Erfahrungsaustausch und dem Beschluss bei den nächsten Treffen auch mal die Hersteller von TT in Japan und auch mal solche wie KATO einzuladen.
Langfristig soll dann ab nächsten Jahr auch ein gemeinsammer Auftritt auf der Tokyoer Modellbahnmesse geplant und mit Modulen umgesetzt werden. Da ich gerade an einem Bahnhofsmodul mit Schmalspurnebenstrecke baue, passt das natürlich sehr gut!
Soweit ein kurzer Bericht von der anderen Seite der TT-Welt,
will nun noch ein paar Bilder sprechen lassen und freue mich auf Eure Kommentare und Frage!
Schöne Grüße,
Knuddel.
