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Modellankündigung Elriwa Neuheiten 2025
- Ersteller TableTop
- Erstellt am
Passt zu den bereits erschienen Sets von SM damals, da war 1988 aufgedruckt, (zumindest auf dem Wagen den ich grad in der Hand habe)...wäre aber eher IVc oder?
Vorsicht! Die Wagen dürfen maximal 40 t wiegen und der Wagen wiegt ohne Ladung allein schon 10,9 t. Zugelassen ist der Wagen somit bis maximal 29 t Zuladung. Den kannst du nicht bis zum Rand mit Schrott füllen.
Dikusch
Foriker
Da hat er Recht. Bei Kernschrott, egal ob Sorte 3 oder Guss, bringt eine Ladung bis zu einem Drittel des Wagens bereits das zulässige Gewicht.
Hatten wir schon mal bei Absetz- oder Abrollcontainer-Themen.
Nee, keines Falls. So wie es ist, ist es eher vorbildgerecht.
Hansi
Foriker
Ladung ist lose, muss aber mit etwas flachem herausgehebelt werden.
Danke für die Blumen. Das Set durfte ich gerade erst in Empfang nehmen. Bilder in meinem Thread gibt es aber erst, nachdem ich die drei Wagen zugerüstet habe.
Edit: Dafür habe ich aber gerade die drei Staubsilowagen aus dem Set 502354 in meinen Foto-Thread eingepflegt: tt-ker's Fotothread
MfG
tt-ker
Zuletzt bearbeitet:
Wenn auf den Modellen Daten von 1991 aufgedruckt sind, dann nach NEM 806D eindeutig Epoche 5 und nix anderes.
dampfbahner
Foriker
Nach der NEM ist Epoche V ohne weitere Angabe Vb, also ist 1991 Va (NEM 800 und NEM 806):
www.morop.eu
NEM - Normen - MOROP
Union Européenne des Modélistes Ferroviaires et des Amis des Chemins de Fer - Verband der Modelleisenbahner und Eisenbahnfreunde Europas - European Union of Model Railroad and Railroad Fans
Erik meint die 88er von Spielemax.
Hansi
Foriker
Bw Pankow
Foriker
Danke für den Hinweis. Ich hatte aber auch nicht vor, die Wagen komplett zu füllen. Ich dachte, ein paar alte Kugelschreiberfedern an die leer wirkenden Stellen zu packen.
Irgendjemand hatte hier etwas von 'lieblos' geschrieben.
Ich würde eher schreiben 'zu grob strukturiert'. Kugelschreiberfedern wurden das aber nicht rausreißen, zumal die wirklich jeder sofort erkennt. Hier helfen nur eingestreute Kleinteile, deren Herkunft nicht so leicht zuzuordnen ist.
knechtl
Foriker
es sollte auch beachtet werden, das die Schrottladungen schon beim Beladen vorsortiert werden nach Art und Größe, und schon von den Schrotthändlern u. -versendern in für die Entladung "handliche" Größen zerlegt werden;
tonnenschwere Ganzteile sind da kaum zu finden, selbst nach Verrostungsgrad wird mittlerweile bei der Beladung unterschieden;
mfg
fp
tonnenschwere Ganzteile sind da kaum zu finden, selbst nach Verrostungsgrad wird mittlerweile bei der Beladung unterschieden;
mfg
fp
mcpilot
Foriker
Kernschrott wird auf maximal 1,5x0,5x0,5m kleingeschnitten, also alles ab 6mm Materialstärke.
Kleingeschnittene Kugelschreiberfedern, evtl. auch leicht auseinandergezogen, assoziiere ich im Wagen liegend nur noch als alte Fahrwerksfedern (klick) und nicht mehr als zerschnittene Kugelschreiberfedern.
Jeder wie er mag. Ich wollte es nur mal als Idee einwerfen, da Werbekugelschreiber meist irgendwann den Weg in den Müll finden. Da wird dann wenigstens noch ein klein wenig recycelt, zumal die Federn dann meist eh schon nicht mehr "hübsch" aussehen, aber das ist für die Zweitverwendung eigentlich ideal.
Dikusch
Foriker
Stimmt nicht ganz. Es gibt die Sorte "Maschinenschrott". Diese sind durch aus im Ganzen und können tonnenschwer sein.
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