Paletten, Transportcontainer, Runden
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Tag der offenen Tür in Sebnitz, 14.06.2025 - Auswertung, Informationen
- Ersteller HePa
- Erstellt am
tt-fan1970
Foriker
Na da hab ich ja nichts verpasst. Und den Stress und das Gerammel im Zelt brauch ich nicht.
Solln sie nur alle hamstern und bei E... verkloppen...
Solln sie nur alle hamstern und bei E... verkloppen...
Wühlmaus
Foriker
HePa
Foriker
Interessant, als ich an den Spritzgussmaschinen vorbei lief gab es dort nichts, die Pappbehälter die dort standen waren leer, wahrscheinlich dem Umstand geschuldet, das der Zettel darüber den Satz "zum mitnehmen" enthielt.
Da waren die anderen Mitmodellbahner wohl schneller.
Hier stellt sich jetzt nur noch die Frage: 😁
Mit Brötchen, ½ Weizenbrotscheibe oder gar Toastbrotscheibe?
Kann ja jeder selbst kreieren, aber Toastbrot und Bratwurst geht gar nicht und schon gar nicht bei 4 Euro
Für mich war das nach langer Zeit das wahrscheinlich allerletzte Mal das ich dort war.
Für mich hat bei der Veranstaltung der Pep gefehlt.
PS: Es gab die ein oder andere Person, mit der man eine gute Unterhaltung führen könnte, aber einige waren gar nicht gesprächsbereit, so mein Gefühl.
Oft wurde das freundliche "Hallo" ignoriert.
PS: meine Wahrnehmung des heutigen Tages.
zum Ende hin waren es etwas über 200 Stück, gerechnet hatten sie mit ca.120 Stück
Ansonsten waren alle nett jeder auf seine Art !!!!!
Ich hatte keine Probleme, ich hatte sogar den letzten Workshop noch mitmachen dürfen ohne Anmeldung.
Nächstes mal melde ich mich vorher an und vergesse mein Tillig-Club Karte nicht.
Wie gesagt kein Problem Null Streß es wurde alles gelöst.
HePa
Foriker
HePa
Foriker
Man könnte es aber dazuschreiben.
Des öfteren sieht man bei Beiträgen auch den Vermerk "Moderatoreneingriff" somit wäre es ja erkenntlich. Oder ganz einfach am Ende der Überschrift den Vermerk (Mod) und schon ist's gut.
Zuletzt bearbeitet:
Garten doch auch. Hust 😝
Das ist ja mal cool!
lichti
Foriker
Die Maschinen waren bis zu Feierabend in Betrieb und haben permanent in die unten stehenden Kartons ausgeworfen.
Deine weiteren Aussagen kann ich ebenfalls nicht nachvollziehen. Ich habe alle Mitarbeiter der Fa. Tillig freundlich, auskunftsbereit und gut gelaunt empfunden.
fschlachter
Foriker
Freundliche, zuvorkommende und gesprächsbereite Mitarbeiter - so habe ich es erlebt. Insgesamt zwar nichts Weltbewegendes, trotzdem bei diesem tollen Wetter ein sehr schöner Tag. Und die BR 52 gefällt mir sehr, mal eine angenehme Abwechslung.
Koch1
Foriker
Ja, aber von dem im Garten angebauten Obst und Gemüse kann man sich und die Familie ernähren.
Machst du das mit der Moba, kannst du von Glück reden, wenn du "nur" ein neues Gebiss benötigst.
Wenn du Pech hast, hast du keine weiteren Probleme mehr...
Zuletzt bearbeitet:
dampfbahner
Foriker
Hier als Sst66 bezeichnet:
Hier wird u.a. Tillig genannt:
tt-ker's Fotothread
... zwei V75 in Epoche IV. Die 107 004-4 ist leicht gealtert. MfG tt-ker _____________________________________________________________________________________________________________________________
www.tt-board.de
In der Modelldatenbank:
finde man einige mit "Uaai", auch mit "Sst"
Das kan ich bestätigen.
Und: Danke den Berichterstattern.
Zuletzt bearbeitet:
Warum soll Tillig zwei Türen ranmachen, wenn das Vorbild zu ihrem Wagen nur eine hat?
Ich hab nochmal in dem alten Thema was dazu geschrieben. Danach wäre ihr Vorbild der eine Prototyp, die anderen sagen dann so aus,
Zitat: Müsste doch so aussehen:
http://www.kuehlwaggon.de/images/115086500077.iaghs.jpg
Von hier:
Die Geschichte der Kühlzüge der DR
@Birger: Da Du ganz sicher viel mehr Wissen hast, würdest Du vielleicht etwas im alten Thema dazu schreiben? Dort gab es ja auch einige Diskussionen. (Ab #6 dort) Auf Fotos bei DSO hab ich bisher nur die mit den zwei Seitentüren entdeckt. Und der DR-Zug mit den EineSeitentürWagen hatte ganz andere Giebel?
Zitat: Müsste doch so aussehen:
http://www.kuehlwaggon.de/images/115086500077.iaghs.jpg
Von hier:
Die Geschichte der Kühlzüge der DR
@Birger: Da Du ganz sicher viel mehr Wissen hast, würdest Du vielleicht etwas im alten Thema dazu schreiben? Dort gab es ja auch einige Diskussionen. (Ab #6 dort) Auf Fotos bei DSO hab ich bisher nur die mit den zwei Seitentüren entdeckt. Und der DR-Zug mit den EineSeitentürWagen hatte ganz andere Giebel?
Erzi
Foriker
So mach ich das, im Sommer dampft Spur G zwischen den Tomaten und Gurken und als Ladegut gibt's ein schönes kühles Bier....
tt-fan1970
Foriker
Besser als andre den es blos ums Profit machen geht.und die hamstern um es wieder teuer zu verkloppen....
Johannes
Boardcrew
Für den aufmerksamen Leser -der auch andere Aufgaben am 14.06. hatte-eine sehr umfassende Berichterstattung. Mir gefällt die strukturierte Darstellung. Auch ich bin erst mal auf den Bemerkung mit der 41 hereingefallen und habe gestaunt. Nun ist es geklärt. Die Zeiten werden nicht besser und so kann ich verstehen, dass man Kapazitäten bei Piko in Anspruch nehmen kann oder muss. Ob diese Lösung Zukunft hat?
Mit BR 78 ist es schon verwunderlich - es liest sich wie eine Investruine. (Versuch und Irrtum) Am Ende des Tages sieht es trotzdem hellgrün aus und der Mann freut sich.
Johannes
Mit BR 78 ist es schon verwunderlich - es liest sich wie eine Investruine. (Versuch und Irrtum) Am Ende des Tages sieht es trotzdem hellgrün aus und der Mann freut sich.
Johannes
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