Bei den Laas haben wir jetzt einen Patt bzw. ein Henne-Ei-Problem. Bei den aufgerufenen Preisen von über 100€ für 2 2-achsige Flachwagen mit bzw. ohne Rungen ist dem einen oder anderen zu viel Geld, ohne zu wissen wie die Wagen aussehen werden. Die Kundschaft ist durch die bisher erschienen Wagen nicht gerade mit problemlos einsetzbaren Modelle gesegnet worden. Daher wartet jetzt der Modellbahner bis er was sieht und NPE wartet, ob der Markt den Wagen überhaupt abnehmen wird. So wird es nichts werden. Als gutes Beispiel wäre hier Saxonia zu nennen, welche wesentlich aufwendigere sächs. Schnellzugwagen mit ersten Handmustern angekündigt hat und so der Modellbahner ein besseres Gefühl entwickeln kann, ob es was werden kann und ob er bereit ist, den aufgerufenen Preis zu bezahlen.
okay, dann bin ich noch auf dem Laufenden und schaue mir eben meinen eigenen Originalen an.von den melkus gabs noch nix... hatte auch bestellt vor jahren... vielleicht wartezeiten wie zu ddr zeiten...
Nun. Ich hatte drei Wagen der Samms vorbestellt. Erhalten habe ich dann erst auf Nachfrage beim Händler zwei, den dritten bekäme ich nicht. Und man vertreibe kein NPE mehr. Sowas ist mir in der Form noch nie passiert. Daraufhin musste ich feststellen, dass selbst die Straßenpreise ggü. dem Vorbestellpreis derart massiv gestiegen sind, dass ich von einer Beschaffung des dritten Wagens so Abstand nehme. Ferner auch erstmal nichts mehr bei diesem Händler und NPE überhaupt vorbestelle.
Wenn nur eine Ziffer nicht lesbar ist, kannst du sie "ausrechnen"! Dafür gibt es die SKZ (Selbstkontrollziffer).
Sollten beide aus 2024 sein
Also man kommt mit beiden Ziffervarianten nicht auf die "0" Die Nummern können aber ohnehin nicht richtig sein. Das sind vom Austauschcode mal abgesehen Nummern für Tiefladewagen und nicht für Bahndienstwagen.
Moin Kasi, gerade erst gesehen, was willlst'n wissen?
Die beiden Wagen müssten eigentlich folgende Nummern haben.
Scheinbar gibt es zu den NPE-Wagen NW 52960 und NW 52973 gewisse Irritationen.
