Waggonkippanlage neues TT-Modul

[DReisenbahn]

Daß Kümmel etwas klemmt, kann ich mir vorstellen. Die Öffnung darf ja auch nicht zu groß werden, sonst fällt alles daneben.

Ich meine hier, das der Kümmel den Schließmechanismus beim Ende der Beladung verklemmt. Beim schließen der Klappe unten bzw. seitlich am Befülltrichter.
Thema Vibrator hatten wir auch so gelöst. Diese Dinger gibts für kleines Geld bei den einschlägigen Elektronikshops.

 

[Ralf_2]

Gegen Klemmen hilft evtl. ein Wölbschieber, der mit etwas Abstand unter die Öffnung geschwenkt wird - Der Abstand ist von der Korngrösse abhängig und muss experimtell ermittelt werden, wenn keine Erfahrungswerte vorliegen.
Grüße Ralf

 

[DReisenbahn]

ein Wölbschieber,

Das ist sicher eine gute und anspruchsvolle Idee. Hast Du ein detalierteres Bild als Beispiel?

 

[Ralf_2]

Muss mal suchen ...... Zur Not mache ich eine Skizze. Bitte um etwas Geduld.

Grüße Ralf

 

[DReisenbahn]

Hallo Ralf,
Danke, ich warte gerne und bin gespannt.

 

[DReisenbahn]

Waggonkippanlage auf den Modellbahntagen Mittenwalde 2025

Bei den Modellbahntagen Mittenwalde 2025 konnten die Besucher unsere funktionsfähige Waggonkippanlage im Maßstab TT erleben. Die Anlage demonstriert realistisch, wie Güterwaggons entladen werden: Der Wagen fährt in die Vorrichtung ein, kippt über die Stirnseite und die Ladung wird vollständig entleert.

Der Antrieb erfolgt über einen Servo, der die Kippbewegung langsam und gleichmäßig ausführt. Besonderes Augenmerk wurde auf eine stabile Konstruktion und eine originalgetreue Nachbildung des Vorbilds gelegt.

Manfred hat ein hervorragendes Video aufgenommen, das die Funktionsweise im Detail festhält – vom Einfahren des Waggons bis zum Ausschütten der Ladung.

Herzlichen Dank an Manfred für diese gelungene Dokumentation!