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    Die Crew des TT-Boardes

Vorbild Vorbildfotos von Straßenfahrzeugen

ich hab auch mal was gefunden.

1. ein Mercedes-Benz Kleinbus
2. Ja alte Lada fahren noch
 

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Hallo,
Danke für die Korrektur zum "Camello".
Heute gibt es 4x Giron VI und Einer (Giron XI?) noch mit richtigem Ikarus-Sound. davon hätte ich gern mehr vor der Linse gehabt.
Die Giron VI sind teilweise schon über 30 Jahre alt.
Gruß, Karsten
 

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Das sind richtig "kuhle" Busse!
Toll, was es alles gibt, und wo die Leute alles einsteigen!
 
Abschleppdienst

Habe mal einen Tatra, als Abschlepper festhalten können. In dieser Ausführung wird es bestimmt nicht viele gegeben haben.
 

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Ich habe ne Frage zum Vorbild des Herpa Sachsentrans Lkws. Der Lkw ist ja in nem anderen Grünton lackiert bzw. gesprtizt, als die Wechselbrücken von Lorenz. Weis jmd die richtige RAL Farbe für die Sachsentransmodelle bzw die Fa. Schnellecke ?:wiejetzt:
Die beiden Firmen gehören irgendwie zusammen, verwenden beide auch den Grünton, im Netz ist leider nichts dazu zu finden.
 
Hallo miteinander
für alle Ostautofans
GARANT Verlag "OST-Automobile" ISBN 978-3-86766-288-8
wird gerade bei Thalia verramscht(4,-E)


Gruß FB.
 
Habe mal einen Tatra, als Abschlepper festhalten können. In dieser Ausführung wird es bestimmt nicht viele gegeben haben.

diese und einige andere.
http://www.baumaschinenbilder.de/fo...d=522977&sid=e32c201229c90d8be69c3fa5b8afaf44
http://www.truckhelp24.de/mediapool/79/794273/resources/32658187.jpg
http://www.hansebubeforum.de/extern/web/2011-02/SchlickWolfgang_Abschlepper_04.jpg
http://www.fahrzeugbilder.de/bilder/tatra-815-vt-8x8-ex-108.jpg

und ich hab nur Google angeschmissen.Wer weiß was noch so als Lichtbild rumflötet.
Rar waren die nicht.

MFG Jean
 
Der rote Tatra T813 hat einen modifizierten Hubarm vom ADK 70. Waren schon seltene Fahrzeuge in der DDR, da sie in den KIB selbst aufgebaut wurden. Es gab auch Tatra T813 mit modifizierten Hubarm vom ADK 6.3. Nach der Wende sind viele Tatras aus NVA-Beständen bei Abschleppunternehmern gelandet. Die haben sie für ihren Einsatz umgebaut.
 

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Ein paar Bilder von einem Oldtimer-Treffen bei einem Landmaschinen-Händler in Zwönitz

Bild 1: Trabant P601 Kübel in fortschrittblau

Bild 2: Garant 30K

Bild 3: die schöne Zicke des Gastgebers (IFA S4000Z)

Bild 4: Belarus MTS 52

Bild 5: Belarus MTS 82
 

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Bild 1: Robur LO 3000 mit seltener Doppelkabine

Bild 2: Robur mit Belarus-Motor

Bild 3: IFA G5

Bild 4: Robur LD 3000 Kipper

Bild 5: Framo V901/2
 

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Neulich auf der Autobahn:

"Astra" - ist ein Bier aus dem hohen Norden. Dachte ich jedenfalls bis mir das hier begegnet ist:
(1)-(3) offensichtlich Überführungsfahrt. Hoffentlich nach ganz weit weg, denn die Reifen auf der Vorderachse sehen sehr spielzeugmäßig aus. Geschätzt 235. Beladen überleben die damit kein überraschendes Stauende...

Wenn (4) recht hat, sollte der Fahrer wesentlich schneller laufen können als sein Auto fahren :)
Wenn "nein" - sehr schönes Gespann (5).
 

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VW Gespann von 1965-irgendwie schön!

Astra? Bestimmt kein neuer Opel! Astra als LKW, sagt mir eigentlich nicht so richtig was!
Astra als Bier, ja kenne ich!
Aber wer stellt denn diesen LKW her?
 
Iveco! Ach ja, diese Ähnlichkeiten. Hätte ich ja auch gleich drauf kommen können! Aber die dünnen Räderchen, sie haben doch etwas irritiert, ich hätte da eher auf etwas exotisches (China oder Korea) getippt.
Aber trotzdem danke!
 
Mal was richtig großes: Liebherr LTM 1750-9.1 der polnischen Firma Ecolift auf dem Weg nach Schweden. Er wartet auf das Fährschiff "Skane" im Seehafen Rostock.

Ein paar technische Daten:

Max. Traglast bei Ausladung: 750 t bei 3 m Radius

Teleskopausleger: 16,3 m - 52 m

Gitterspitze: 6 m - 91 m

Fahrmotor/Leistung: Liebherr, 8-Zylinder-Turbo-Diesel, 505 kW

Kranmotor/Leistung: Liebherr, 6-Zylinder-Turbo-Diesel, 300 kW

Antrieb/Lenkung: 18 x 8 x 18

Fahrgeschwindigkeit: 80 km/h

Einsatzgewicht: 108 t

Gesamtballast: 204 t
 

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Mal ein paar Müll- bzw. Winterdienstfahrzeuge der Stadtreinigung Rostock.

Bild 1&2: Skoda 706 RTK
Bild 3&4: Skoda 706 RTK
Bild 5: ZIL 157 Schneefräse
 

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