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    Die Crew des TT-Boardes

Vorbild Vorbildfotos von Straßenfahrzeugen

Mit gleichen Felgen, ich, gestern auf dem Weg zur Werkstatt.
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Bremse ist i.O. jedoch ein Radlagerdeckel fehlt...
Nur noch Holzarbeiten, Spriegel und Plane passend machen, dann geht es in Richtung Vollabnahme.
 
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Der blaue LKW mit Kippaufbau ist kein Unimax, auch wenn er ihm optisch ähnlich aussieht. Vielmehr wurde das Fahrzeug auf Basis des Picco Max beim VEB Baumechanik Eisenhüttenstadt für den Ferngasleitungsbau Engelsdorf als Schweißwagen in Kleinstserie aufgebaut. Der Picco Max wurde dazu auf Allrad (Robur) umgebaut. Heute hat er leider nicht mehr den Aufbau und die Lackierung... naja.

Neben Finowfurt findet dieses WE auch das Oldtimertreffen in Malchin statt. Veranstaltungsort ist der ehemalige KfL (Kreisbetrieb für Landtechnik) in die Siegfried-Marcus-Stadt (Pionier bei der Erfindung des Automobils). Erstaunlich viele Teilnehmer kamen aus dem Umfeld des Finowfurter Treffens...

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Fangen wir mal mit den Traktoren an - passend zum KfL

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Kleiner Filmstar - der Normag NG 22 hatte 1957 eine Rolle im DEFA-Kinderfilm TINKO nach Erwin Strittmatter

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Pio mit reichlich Patina

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Der Pflug am Belarus stammt aus dem "Westen" von der recht unbekannten Firma August Wirr aus Horst/Holstein. In den 1930er Jahren hatte man auch Trecker gebaut. Damals war der Firmensitz in Hamburg-Volksdorf. In den 1980er Jahren wurde die Landwirtschaftssparte aufgegeben.

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Kennzeichen passt nicht und er war auch nicht in der Landwirtschaft beschäftigt.

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Wieso haben die Kleiderwerker aus Klein Paris eigentlich einen Leuchtturm im Firmenlogo? Ok, einen Hafen gab es mal. Über den Güstrow-Bützow-Kanal und die Warnow kam man nach Rostock. Und dort wo sich die Kleiderwerke befanden, wurden auch mal Loks und Waggons gebaut.

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Eine Spezialität von Malchin sind die zahlreichen Fahrzeuge der rumänischen Marke ARO:

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ARO 244 wurden Ende der 1980er noch in DDR geliefert. Ob der blaue dazu gehörte? Keine Ahnung. Das Feuerwehr-Fahrzeug (war ursprünglich auch mal blau) gehörte aber zu dieser Lieferung...

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...ein interessantes Detail ist an der AHK zu finden.

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Beim blauen 244er konnte ich keinen Hinweis an der AHK finden. Der beide 243er hat eine von Westfalia.

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243er wurden nicht in die DDR geliefert.

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Brüderchen und Schwesterchen oder so - Stammgäste aus der Prignitz

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"Neue" und "alte" Front beim 240.

Witziger Weise wurde der ARO sogar im Westen in Lizenz gefertigt. In Portugal liefen sie als PORTARO vom Band. Qualität soll besser gewesen sein und vor allem gab es bessere Motoren (Daihatsu als Diesel oder Volvo als Benziner).
 
Malchin war dieses Jahr ein Skoda Rapid - Nest...

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...und ein paar PKW querbeet

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Und noch ein paar spezielle PKW aus den heiligen Hallen - leider kaum zu fotografieren.

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Fiat 124 Special T mit einem speziellen Detail...

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...wieder auf die AHK geschaut. Der Fiat lief in der DDR

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DDR-Kennzeichen und Zusatzscheinwerfer aus DDR-Produktion...

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...sowie Spiegel vom Wartburg. Der Mercedes 250 SE lief auch in der DDR.

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Dieser IFA Z6 dürfte vielleicht einigen Sachsen bekannt vorkommen. Vielleicht hat der eine oder andere Leipziger damit mal seine Kohlen geliefert bekommen. Er lief bei der Firma Krappe. Nach der Wende war er 30 Jahre im Besitz eines Oldtimersammlers aus dem Leipziger Raum. Meist war er mit einem Lanz auf der Ladefläche und einem 3achs Schaustellerwohnwagen unterwegs. Jetzt wurde nach Brandenburg verkauft.

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Der ADK 100 aus Babelsberg entstand erst in der Wendezeit und ist daher extrem selten. Eine kleine Stückzahl wurde auch auf Mercedes SK-Fahrgestellen montiert.

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Robur LO3001 mit Allrad - auch sehr selten.

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Hiervon wurden auch nur 100 St. in Halle gebaut - Robur LD2002 Mz2 Werkstattwagen.

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Lust auf Camping?

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Mit dem W50 wurde ich fast auf eine Tour nach Island gehen - aber der Hecküberhang (speziell die Position des Reserverades) ist für das Hochland nicht gerade ideal.

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Ein paar Einsatzfahrzeuge:

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Rechtlich konform - Polizei-Schriftzug abgeklebt und grüne Kappen auf die Blaulichter - schade, dass man es nicht auf dem Gelände entfernt hat.

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GST und NVA

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Und was machen wir nun mit unseren Kollegen aus dem Westen? Es waren genug Fahrzeuge dort, aber ich musste mich auf ein Thema konzentrieren und vor allem die zahlreichen Besucher (Wo kamen die alle her? So viele habe ich dort noch nie gesehen...) verscheuchen. Aber ein kleine Auswahl habe ich.

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2x Opel Blitz

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Borgward B2000 A/O gefertigt von 1955 bis 1968. Nachdem Borgward insolvent war, wurden die Fahrzeuge nach bei der Büssing AG als Borgward B2000 A/O für ca. 5 Jahre weitergefertig.

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Innocenti Mini Cooper aus Mailänder Fertigung - also ein kleiner Italiener...

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Ich liebe ihn. Mein Spielzeug beim BUND. Irgendwann muss ich mir wohl auch einen kaufen...
 
Gepflegt
und ä ’Longs Fuhrwerk‘
 

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Kraneinsätze in Löwenberg und Hamburg.
 

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Heute, bzw. gestern Abend eher zufällig drüber gestolpert...
 
Nach einem starken Regenguss konnte ich den Garant aus Zittau zwischen zwei Regentropfen am 29.04. festhalten. Am 1.Mai auf dem Weg zur Demo konnte ich an einer Ampelkreuzung (deshalb diese unglückliche Position) noch die SMH und die VoPo einfangen.

Johannes
 

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Der sieht doch viel zu gepflegt aus. Womöglich ist der auch noch vollgetankt.
 
Ich war am 1. Mai in Neuwied.
Wenn man bedenkt, dass Renault 25 und die ersten Mondeos schon Oldtimer sein dürfen (meine Sierras fahren inzwischen alle mit H rum ;)).
Mal sehen wann ich das andere Handy leere...
 

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Ja, wie schnell die Zeit vergeht, Hartmannsdorf ist auch schon wieder eine Woche her
B 1000 2-achser Sattelauflieger druckluftgebremst aus Leibsch-im ganzen Leben noch nicht gesehen.
 

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Rummel in Zwickau am 06.05.
Nach wie vor setzt die Firma Katzschmann aus Mittweida einen (oder zwei?) L60 und die dazu passenden Hänger ein.
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Die Firma Walz aus Zwickau besitzt noch diesen RS 01 "Pionier," der mit Baujahr 1950 noch aus Zwickauer Produktion stammt.
Im Einsatz war er bis 1989 und ist quasi noch in 1. Hand.
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Gestern war nun das Seasonsopening für das diesjährige Race 61 in Finowfurt am Luftfahrtmuseum . Es war wettertechnisch nicht so toll aber dafür entschädigten die Fahrzeuge und die achtel Meilen Rennen .
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Das eigentliche Event findet vom 30.Juni-01.Juli statt
 
Nur von weitem erwischt - E-Actros einer Handelskette. Die Fahrzeuge sollen die Feinverteilung der Ware auf die Märkte übernehmen.
 

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Heute mal ein kleines Elektro-Spaßmobil aus China mit lustigen Kulleraugen ala Mini einschließlich der verchromten Augenringe. Reichweite wie ein Corsa-e und Preis wie fast ein ID.3. Ob diese Kombi funktioniert?

ORA FUNKY CAT mit 171 PS knapp unter 40.000,- € in der einfachsten Ausstattung. ORA ist eine Marke von Great Wall Motor. Nächster "Geniestreich" der ORA-Leute ist der BALLET CAT - ein Käfer-Nachbau ala Rometsch mit 4 Türen. Der Import ist allerdings noch fraglich.

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Heute hatten die 1.3er Ausgang.
 

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Mal ohne Bild, aber im 3. Teil von "Guardians of the Galaxy" steht auf der "Gegenerde" u.a. ein Wartburg im "Nachbau" eines typischen amerikanischen Vororts...

Ansonsten muss man den Film nicht unbedingt gesehen haben!
 
Aus Zschoop

Erstmotor-und Lack, 12000 km
 

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