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Vorbild Vorbildfotos und -informationen zur Straßenbahn

Hier noch für alle Freunde der historischen Straßenbahn ein Link mit sehenswerten Bildern, dank an Matze aus dem Nahverkehrsforum Halle. Klick mich!

MfG André
Ey da sind ja auch tonnenweise Bilder aus Leipzig dabei! :fasziniert: :D

Abropo historische Straßenbahn: Nächstes Jahr wird wieder ein neues hist. Fahrzeug in L-Möckern vorgestellt. Will am Wochenende mal fragen ob ich schon vorab Bilder hier einstellen darf.
 
Nahverkehr in Tallinn/Estland

Kleinste gesehene TATRA-Nummer 55- höchste 168. Zum Teil sind es ehemalige Erfurter Wagen. Woher noch, konnte ich in der Kürze der Zeit nicht herausbekommen.
Und noch mehr alte Bekannte. Die ausgemusterten Doppelstockbusse der BVG sind in halb Europa zu finden.
Und was Ungewohntes- Busse mit Anhängern. Allerdings soll es in Potsdam auch einen Versuch geben. O-Bus gibt es auch noch.
Leider wenig Zeit und am 29.12. nicht unbedingt Fotowetter.
Gruß
Karl-Georg
 

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januar 09

hallo, heut durch zufall mal vor die linse geraten ...

Bild 1 und 2 zeigen den Fahrschulwagen 5001 an der Haltestelle Plovdiver Strasse in richtung Miltitz.

gruß alex
 

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Na Kollegin, wenn sie quasi vorm Haus rumfahrn....

Ich hab nen Freund bei Siemens/Erlangen, Dipl.Ing. für Verkehrstechnik, weltweit aktiv, der muss auch überall die Strabas und UBahnen studieren und knipsen....hobbymässig.
 
Hallo miteinander
am Sonnabend im MDR gelaufen
unterwegs in Thüringen
mit der Waldrumpel nach Tabarz
(Linie 4 Thüringer waldbahn)

gruß FB.
 
Kleinste gesehene TATRA-Nummer 55- höchste 168. Zum Teil sind es ehemalige Erfurter Wagen. Woher noch, konnte ich in der Kürze der Zeit nicht herausbekommen.

Die Nummernreihe 124-169 kommt aus Cottbus, Gera und Erfurt. 148 (ex Erfurt 494) und 131 (ex Gera 343) wurden in Tallin zum KT6T umgebaut. Wagen 143 kommt als einziger aus Frankfurt/Oder (ex 211).

Wagen 55 fährt aber seit 2006 nicht mehr, Wagen 54 ist die kleinste aktive Tatra-Nummer
 
Hier mal schnell drei Bilder meiner ersten eigens Organisierten Sonderfahrt in Dresden, mit 224 229-3 + 224 218-0

Bild 1: Trinitatisplatz mit Kirchruine
Bild 2: Altmarkt mit Kulturschuppen
Bild 3: vor der Baumschule nähe Gerhardt-Hauptmann-Straße
 

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Hallo TT!

Auch wenn Straßenbahnen hier im Forum vielleicht nicht den größten Anklang finden ein durch und durch interessanter Beitrag zu Leipziger Straßenbahnen 1988. Die Bilder hauen einem die Beine weg! Bis dato 28 Antworten im HiFo der DSO sprechen eine deutliche Sprache...

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4321238

Freundschaft!
F.O.
 
Schöne Aufnahmen an die ich mich nicht erinnern kann, da ich 1988 weg war.
Aber so war es: grau und fast alles s/w.

Die "Güterbahn" fuhr m.w. für VEB BBG (Bodenbearbeitungsgeräte , eine der wenigen Industriebetriebe die es heut noch gibt !) zw. Plagwitz (Hauptsitz) und Taucha (Betriebsteil) , dem AG meines Daddys. Eine andere Güterbahn kenne ich nicht.

Seit wann sind Bornisten denn Leipziger ? :wech:
 
Interessant an dem Beitrag finde ich diese ursprünglichen Aufnahmen aus dem Leben,mit Menschen und Umfeld dazu. Gerade das macht diese Bilder aus. Ein wahrer Künstler der damals nicht nur das Fahrzeug sondern dieses in seinem Umfeld fotografierte.
Heute werden viele Leute regelrecht zur Sau wenn mal einer im Bild rumsteht...
 
Gerade von solchen Bildern kann man sich die meisten Anregungen für die Ausgestaltung der eigenen Anlage holen.
Sehr schöner Bericht.:fasziniert:
 
Hallo miteinander
anlässlich der Einweihung des neuen Gleisdreiecks der Thüringer Waldbahn in Walterhausen war der historische Fuhrpark der Waldbahn am letzten Wochenende unterwegs.
-derTW56 aus dem Bj 29 mit Bw und Gepäcklore
-der ET 55 nr. 39
-der ET57 nr.43 mit Bw
-der GTW 4-67 nr. 215
und die Kdt Tatrawagen in drei verschiedenen Farbgebungen
 

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und hier noch die Tatrawagen
 

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KT4D

Heute in Potsdam gesehen, das Bau- und Erprobungsmuster der KT4D:
 

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Hallo,

in den letzten Nächten fanden in Leipzig interessante Probefahrten statt.
An den NGT8 1125 wurde der NB4 933 gehangen und man unternahm Testfahrten durchs halbe Streckennetz.

Mit der geplanten Abstellung der Tatras vom Typ T4D-M in den nächsten 6-7 Jahren würden dann nämlich die NB4 arbeitslos rum stehen, so testet man jetzt schon ob diese Zusammenstellung in nächster Zeit möglich wäre:

proxy.php


proxy.php


Weitere Fotos gibt es auf meiner Webseite zu sehen.
 
Entschuldigung wenn ich das jetzt so sage, aber das sieht total bescheuert aus. :argh:

In MD plant man übrigens genau den gleichen Käse. Da werden extra noch abgehalfterte Berliner Beiwagen heranorganisiert und an neue NGT´s gehangen.
 
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