Ich habe den Umbau nun hinter mir. Die neuen tillig'schen Drehgestelle gabs günstig auf 'ner Modellbahnbörse in Erfurt. Hab mir dann noch den Motor und sie Kardanwellen in Sebnitz bestellt. Aus einer Aluplatte wurden die Aufnahmen für die Drehgestelle geschnitten und mit Schlüsselfeilen auf das richtige Maß gebracht. Das ganze dann in den Rahmen mit Epoxydharz geklebt, nachdem die alte Aufnahme herausgefräßt wurde. Die restlichen Schlitze sowie die Aufnahme für den Rundmotor wurden mit Flashbonder aufgefüllt. Zum Schluss noch den Rahmen lackiert und Motor mit Sekundenklebergel eingeklebt. Und was soll ich sagen, das Ding läuft erste Sahne.
Im Moment bau ich noch am Gehäuse herum, sprich feste Pufferbohle und neue Dachaufbauten.
