TT Stammtisch München 14. Oktober 2017 - Nachlese

[TTjoerg]

Wenn sich niemand traut, mach ich mal den Anfang.

Der Minga-Herbst-Stammi 2017 ist Geschichte.
Leider auch unser bisheriges Stamm-Lokal - das Flügelrad.
Frau Wirtin und der Chef gehen in Rente - das sei Ihnen gegönnt. "Minden a legjobb" also: alle Gute den beiden.

Wo kriegen wir jetzt aber unseren nächsten Palatschinken serviert?
Wir müssen uns für den nächsten Stammi erst mal wieder eine Lokalität suchen.
Herr Wernersen hat die Spürnase schon aufgesetzt und sucht...

Wir waren dieses Mal eine sehr kleine Runde - weniger als ein Dutzend TT-ler hatten sich eingefunden.
Trotzdem war es wieder interessant.

Dank unserem Kohenschlepper aus W.i.d.Opf. und dem TT-Fritze war der Tisch etwas autolastig gefüllt.
Aber was die beiden da so zusammenbauen, ist allemal sehenswert.
Und manchmal schlicht witzig - siehe Anhang (die schönsten Kühe sind ...)

 

[knechtl]

Milka-Kuh

ist der Milka-Schriftzug ein Decal?
mfg
fp

 

[TTjoerg]

Nö - den hat der TT-Fritze "einfach" von einer Verpackung (aber welche?) ausgeschnitten, die drunter liegenden Papierschichten soweit wie möglich abgetrennt und dann mit Lack festgeklebt + versiegelt.

Ich überlege auch schon, bei mir eine lila Kuh fliegen zu lassen ...

 

[Kohlenkulli]

Hallo,


da sich mein Heimweg auf Grund der schon vorgerückten Stunde, sehr unkompliziert und verhältnissmäßig schnell gestaltet hat, bin ich auch gut zu Hause angekommen.
Obwohl die Zahl der Teilnehmer recht überschaubar war, ist es ein wie immer schöner, informativer und lustiger Nachmittag und Abend gewesen, es ist halt doch in Minge immer schön
Schade ist nur, daß das Flügelrad zu macht, jetzt wo ich den Weg kenn

Ralf

 

[Kohlenkulli]

und gleich noch einige Bilder,

diesmal Schienenfahrzeuge,
da unser Gleisbauer in Form von Werner nicht mehr der Schnellste, äähhhm... Jüngste ist, sind die ersten Bilder ohne Schienen entstanden

der "Gläserne" ist Spitze !!

Gruß Ralf

 

[Kohlenkulli]

und der letze Schwung mit Bildern,

den Bus von etschit hat TTJörg gemacht,

Gruß Ralf

 

[Kohlenkulli]

und.....


ich hatte diesmal mehr als genug Zeit zum Einpacken

habe ich meine Anhängekupplung von meinen "Bauzug" geschrottet

wer keine Arbeit hat, macht sich welche

Gruß Ralf

 

[TT-Poldij]

Na hoppla, wo kommt der Krabbenkutter von der KEG her?

Poldij

Nachtrag: danke, das war an mir vorbeigegangen. Kenne die Loks noch vom Vorbild.

 

[azleipzig]

Sicher von MTB..schau mal hier...
Gruß
Andreas

 

[TT-Olli]

Dann drücke ich Werner mal die Daumen, das er wieder eine geeignete Lokalität findet.
Ansonsten viele schöne Automodelle.

 

[Per]

Werner hatte kein Dirndl an .

Was ist denn das für ein Ford Transit? RailNScale?

 

[Kohlenkulli]

Hallo,


der Transit ist von RailNScale, dieser hier


Gruß Ralf

 

[Werner]

Mal sehen ob da noch Bilder von Uns reinstellbar sind !

TT-Poldij : MTB Krabbenkutter in Leipzig am Stand erworben .

Per : Leider ist das Dirndl wegen zu großer Oberweite geplatzt

 

[Werner]

Nur zur Info ( und meckern )

 

[Werner]

Weiter zur Info und .....

 

[TTjoerg]

noch'n Nachtrag

dann schieb ich auch noch Bildle hinterher - war ebenfalls auf dem Stammi zu sehen.

Der Halbwagen ist ein Prototyp - noch fehlerbehaftet und nicht ganz fertig.
Ich bitte, dies beim kritischen Betrachten zu berücksichtigen

 

[FB.]

Hallo miteinander
bei der ersten Bauform mit rundem Dach wäre auch noch die grüne Ausführung möglich

gruß FB.

 

[mcpilot]

@Werner, ein bisschen mehr Text zu den Bildern wäre nicht schlecht, sind z.B. die Busse von etchit ?

 

[Kohlenkulli]

Hallo,


@mcpilot, klar sind die von etschit, habsch schon geschrieben ....
von TTjörg super zusammengebaut, lackiert und beschriftet


Gruß Ralf

 

[FB.]

hier mal drei Vorbildfotos aus Bremerhaven
die grüne Variante habe ich gerade nicht parat--es läuft aber noch ein kompletter Zug Bremerhaven an.
die gelben sehen auch schon lange nicht mehr so schön aus

gruß FB.

 

[Robert]

Moin,

schöne Sachen zeigt ihr! Wo kommen denn die Autotransportwagen her? Sehen gut aus! Die Modelle unserer österreichischen Nachbarn gefallen mir auch sehr gut! Gibt hier oben leider eher wenige, die ihr Interessensgebiet in den Bergen haben.

Viele Grüße,
Robert

 

[Frontera]

Der Halbwagen ist ein Prototyp - noch fehlerbehaftet und nicht ganz fertig. Ich bitte, dies beim kritischen Betrachten zu berücksichtigen

Wenn ich mir Bild 2 so ansehe, dann frage ich mich ob die Puffer überhaupt funktionieren würden, wenn man zwei solcher Wagen miteinander koppelt? Würden da nicht diese Abdeckungen (Trittbleche oder was für eine Aufgabe diese Teile auch haben) über den Puffern, miteinander kollidieren?

 

[TTjoerg]

... über den Puffern, miteinander kollidieren? ...

Richtig - die Überfahrbleche sind zu lang. Deshalb "schrob" ich ja auch: noch fehlerbehaftet und nicht ganz fertig.
Auf dem neuen Bausatzblech ist das bereits korrigiert - das schwimmt allerdings noch nicht im Ätzbad.


Zur Bauform:
Die ältere Ausführung mit rundem Dach hatte ich anfangs auch mit im Visier.
Allerdings gibt es zwischen diesen beiden Hccrrs-Typen doch zahlreiche Unterschiede - für die Runddach-Variante müsste vieles neu/anders gezeichnnet werden.
Ich habe mich dann für den Typ mit dem hohen Dach entschieden und will ich dieses Projekt jetzt zu Ende bringen ...

 

[Thorsten]

Sehr interessantes Projekt. Wie willst du den Faltenbalg machen?

Thorsten

 

[TTjoerg]

Der Faltenbalg ist ein Blechteil, das an beiden Enden leicht konisch nach innen gebogen wird.
Das sieht dann in etwa so aus wie beim Jatt/Tillig SVT 137 auf dem Jakobsdrehgestell.
Die beiden Halbwagen werden mit einer Tillig-Steifkupplung verbunden - auf der wird der Faltenbalg festgemacht.

Weil per Mail/PN gefragt wurde:
Wenn alles so läuft wie geplant, wird es das Teil als Bausatz über die Digitalzentrale geben.
Aber bis das soweit ist, dauert es noch - mindestens einen weiteren Prototypen...