Tillig-Neuheiten 2012 (Diskussionen)

[Innoflexi]

hab da eines gefunden, wo man es gut erkennen kann, das die Kanzel weiss und der Rest beige lackiert ist.

http://6.static-hood.de/img1/full/2763/27633778.jpg

Quelle: tt-and-more

 

[TTino]

Hi

Kann den schon jemand sagen, was die BR 118 175 bzw. die V180 104 für eine Farbgebung hat.
Auf den Bildern sieht es eigentlich immer Rot/ Weiß aus.
Oder ist es wieder das ewige Rot/ Elfenbein ?

 

[152 032-9]

Es scheint sich bei den Modellen um aus Restbeständen montierte Fahrzeuge zu handeln.
Ergo sieht das Gehäuse grundsätzlich so aus wie seinerzeit bei den Modellen in Sets, Soundlok usw., ggf. mit leicht abweichenden Ergänzungsteilen wie Fenstereinsätzen.
Die V 180 104 sah damals ganz normal rot/elfenbein aus.

MfG

 

[BR 118 406]

Hat sich von Euch jemand die jetzt lieferbare zweistreifige V180 Ep. III schon zugelegt? Diese fehlt noch in meiner Sammlung.
Ist dort jetzt auch der neue Führerstand eingebaut und das Lichtproblem gelöst worden?
Natürlich wurden wieder nicht die Sandfallrohre und die Kühlschlange am Drehgstell angebracht, was ja am neuen H0-Modell von PIKO verwirklicht wurde.
Dort stimmen auch, im Gegensatz zum TILIG-Modell, die seitliche Dachrundung und die Frontfenster mit den seitlich geneigt angeordneten Streben.

 

[Toni Taste]

Tillig 501132-V2, BR 118 175-9

Hallo in die Runde!

Hier mal zwei Bilder von der 118 175-9, Rbd Cottbus, Bw Cottbus.
Die Bilder sind auf die schnelle entstanden!

Gruß Toni Taste

 

[TTino]

Hi Toni Taste

Ist das nun Weiß oder eher das normale Elfenbein ?

 

[wolfram]

Sie ist definitiv elfenbein, erscheint mir aber nen Tick heller als die bisherigen. Kann aber auch am Alter liegen, dass die älteren bissel nachdunkeln.

 

[Siebi]

Die 3 angebotenen Loks waren leider alle rot/elfenbein. Auch bei der neuen 2-streifigen V180 sieht es auf der Tillig-Homepage nach rot/weiß aus, aber auch hier wurde wieder elfenbein lackiert...

 

[152 032-9]

Was heißt leider?

Die Ep.III-Loks müssen auch elfenbein/rot lackiert werden, da weiß/rot erst in der Ep.IV aufkam.
Bei 118 175 wäre weiß/rot zumindest möglich gewesen.

http://www.volkers-eisenbahnseite.de/118.2/FAIN-175.jpg

MfG

 

[Toni Taste]

Hallo 152 032-9

Ist die 118 175-9 dann so wie sie jetzt zur Auslieferung kam
vorbildgerecht?

Gruß Toni Taste

 

[152 032-9]

Hallo Toni Taste (kenne ich Dich aus "Sketch up"? ),

weiter oben wurde schon von Karl-Georg der zu breite Streifen angemerkt.
Nach den nachfolgend verlinkten Bildern war die Lok auch bis zum Ende 1993 oben eher weiß als elfenbeinfarben.

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,5741930,page=all

Zwar war sie bei der Umzeichnung 1970 oben mit Sicherheit elfenbeinfarben, hatte da aber keine grauen Drehgestelle.
Ob es nach ca. 1978 bei der Lok zwischenzeitlich die Kombination elfenbein/ graue Drehgestelle gab, bevor sie oben weiß wurde, kann ich Dir nicht sagen.
Was stehen denn für Revisionsdaten dran?

MfG

 

[LiwiTT]

Mal als unbedarfter Leser dazu: Ich finde, Tillig macht das ganz clever. Die schmeißen alle ca. 3xx verschiedenen 118er als Modell immer wieder variantenreich auf den Markt. Und die Fans kaufen jedes Mal in der Hoffnung, das nun kein Detail (mehr) falsch ist. Das nenne ich gutes Marketing (die kennen ihre Kunden!).

 

[Ep.III]

Hallo @ all, m.M. könnte das "elfenbein" der Ep.III - V180 noch etwas gelber sein, eher wie das Katalogfoto der V180 mit breiten Streifen oder der alten BTTB-Modelle; etwas mit den Farbtönen spielen, wäre vielleicht nicht schlecht, bei den Rottönen geht es doch auch ...
Auch die neue V180 025 wäre ein geeignetes Modell für mehr gelb im elfenein gewesen, zumal auch Vorbildfarbfotos das zeigen, naja...
Schönen Abend noch wünscht Ep.III

 

[Toni Taste]

@152 032-9

"Sketch up" einer meiner Gastauftritte grins.

Anbei noch die Revisionsdaten der 118 175-9 Lok.
REV VG
KM 19.10.84

@LiwiTT

Gerade bei dieser Baureihe ein wahres Wort, warte seit Jahren auf eine anständige Ep. IV Maschine und an fast jeder scheint was faul zu sein.

Gruß Toni Taste

 

[pfrank]

Mal als unbedarfter Leser dazu: Ich finde, Tillig macht das ganz clever. Die schmeißen alle ca. 3xx verschiedenen 118er als Modell immer wieder variantenreich auf den Markt. Und die Fans kaufen jedes Mal in der Hoffnung, das nun kein Detail (mehr) falsch ist. Das nenne ich gutes Marketing (die kennen ihre Kunden!).

Tillig muss auch rechnen, und es wird Kunden geben, die diese Modelle kaufen. In so einem Lokleben haben sich die Farben bestimmt immer wieder geändert bzw. sind gealtert. Revisionsdaten, Beheimatung und sonstige für den Bahnlaien schwer verständliche Bedruckungen spielen z. Bsp. keine Rolle bei meinen Kaufentscheidungen, egal ob der Hersteller T,R oder K heisst. Gut, die Epoche muss passen, aber ich denke, Tillig kann von einer Lok nicht auch noch Varianten für das BW Schöneweide 1974-75, Schwerin 76-78 und Saalfeld 79-83 produzieren, wo die Ölkanne genau an dem Platz steht, wo sie stand, als zufällig einer der "Spezialisten oder Nietenzähler" die Lok vorbeirauschen sah.

 

[stolli]

Es geht ja um den breiten Streifen und/oder graue Dgst---war das überhaupt mal dran?

 

[Toni Taste]

Hallo Stolli,

Siehe Link im Post #559 von 152 032-9
Graue Drehgestelle hatte die Maschine gehabt.

Gruß Toni Taste

 

[andre_simon]

Anbei ein paar Bildchen von der neuen 118 059, der alten 118 059 mit Sound und der 118 131 (von vorn nach hinten)

mfg André

PS: Ich bitte die Fotoqualität zu entschuldigen - Equipment und Sonnenlicht fehlten aktuell...

 

[andre_simon]

noch ein Bildchen

das letzte Bild der Drei.

André

 

[wolfram]

Meine wurde heute zugerüstet und erfährt noch eine gewisse Alterung. Da ist mir das elfenbein eigentlich stimmiger als weiß, das ja sowieso nicht allzulange wirklich weiß war.
Aber das ist Ansichtssache und ich gehe mehr nach dem Aussehen und dem entsprechenden Eindruck, als danach, ob nun gerade diese Lok genau diese Farbtöne hatte.

 

[R.P.]

Hallo André,
danke für die Bilder. Hast Du weitere Unterschiede zwischen der alten und neuen 059 entdecken können? Also abgesehen vom Sound... Die Bedruckung dürfte komplett identisch sein, oder?

 

[andre_simon]

118 059 alt vs. neu

Also bei der neuen 118 059 handelt es sich ja um eine Plux12-Maschine somit ist das Innenleben verschieden. Auch erkennt man im Führerstand deutliche Unterschiede zwischen den Maschinen. Meine Maschinen sind teilweise noch nicht zugerüstet und digitalisiert - das wird aber noch.
Ansonsten sind die Anschriften absolut identisch. Auffällig eben nur die Führerstandsfenstereinsätze.

mfg André

 

[R.P.]

Nochmals danke! Ja klar, das Innenleben entspricht der neuen Ausführung.

Mit dieser Resteverwertung bringt Tillig die Sammelkriterien ganz schön durcheinander. Ich z.B. sammle ja eigentlich nur neue Betriebsnummern. Nun ist aber ein bißchen was anders, so daß sich's doch wieder lohnen könnte. Watt mach ick'n da jetze... (... ist eine rein rhetorische Frage)

 

[Janosch]

Auch wenn du es nicht hören willst: KAUFEN KAUFEN KAUFEN!!!

 

[R.P.]

... wo ich gerade den Mut zur Lücke aufbringen wollte...