Tag der offenen Tür, 10.06.2023, Tillig und Pirna/ Captrain/ITL Nachlese

[mattze70]

Aus dem Berliner Raum, wurden auch Boarder gesichtet....

Nicht nur gesichtet. Abends saß er mit bei uns in Pension im Garten, das wurde sehr spät und sehr lustig.

 

[TT-Pille]

Nicht nur gesichtet. Abends saß er mit bei uns in Pension im Garten, das wurde sehr spät und sehr lustig.

Gab es da Thüringer Bratwurst und 3 Sorten Salat. Dann waren wir in der Selben.

 

[mattze70]

Gab es da Thüringer Bratwurst ....

Nein, wir hatten eine sehr viel größere Auswahl an selbstgemachten Speisen und Staropramen vom Faß.

 

[MisTTerX]

Weiß jemand und kann berichten, wohin es den Beiwagen zum Oberbaumesswagen verschlagen hat, der einige Jahre im Gelände von ITL in Pirna stand? Aufgestellt (frisch wieder in blau lackiert) wurde dieser vor dem ersten TdoT 2016 und war gleich auch als Sondermodell von Tillig erhältlich. Genutzt wurde der Wagen als Unterkunft für Lokpersonal. Vor dem Neubau des Gebäudes mit Lager und Aufenthaltsräumen sowie der Waschhalle musste der Wagen aus dem Baufeld weichen. Seitens eines durchaus kundigen ITL-Mitarbeiters konnte ich aber nur die Aussage "wahrscheinlich Eisenbahnmuseum" erhalten.

 

[Taschentroll]

Wie gesagt: Ist ohne Zweifel eine wunderbare Veranstaltung, wenn man bereit ist und in der Lage ist, drei Tage Kurzurlaub in Sebnitz oder Umgebung zu verbringen. Mein persönliches Kurzurlaubs- und Reisebudget geht gerade für die Turniere der Kinder drauf. Alle paar Wochen kreuz durch die Republik, auch nach Görlitz, Radebeul , Meissen, Halle... Dürfte anderen Digital-Freunden nicht anders gehen, dass sie gerade mitten in Berufs- und Familienleben stehen und abwägen müssen, wo Zeit und Geld hingehen. Kinder, Wohnung, Garten, Freunde, mal ins Fußballstadion, Kurzurlaub in Sebnitz...

Einfach mal gelegentlich versuchen, die Perspektive zu wechseln und nicht davon ausgehen, dass der eigene, persönliche Lebenswandel der einzig richtige ist. Etwas mehr Empathie und Toleranz würde unsere kurze Zeit hier auf der Erde sehr viel annehmer machen.

 

[hm-tt]

Der Termin steht recht lange bekannt, ich konnte nicht teilnehmen, weil Knie lediert, damit fällt langes Stehen aus. Ich bekomme trotzdem vom Kollegen die "kleine Ameise" mitgebracht. Die Clubleistung bekomme ich von ELRIWA diesmal. Nächstes Jahr bin ich hoffentlich zeitlich in der Lage, nach Sebnitz zu fahren. Dann werde ich mir mal auch einen Digitalvortrg anhören. Meine Digitalanwendung beschränkt sich nur auf Fahren und die Lichtfunktionen, aber Wissen kann man immer erweitern. Dennoch, wieder hier in diesem Berichtsthread seinen Unmut abzulassen, ist doch einfach daneben. Macht einen eigen Thread dazu auf, wo Ihr Eure Sorgen ablassen könnt.
Helge

 

[Per]

Macht einen eigen Thread dazu auf, wo Ihr Eure Sorgen ablassen könnt.

Naja, dass mit deinem Knie (Gute Besserung!) lese ich hier aber auch nicht zum ersten Mal! Glashaus und so

Und du meinst

Nein, meinte ich nicht. Nur von anderen fordern, was man selbst nicht bereit ist einzuhalten, ist deshalb "Glashaus"!

So verlaufen nunmal Gespräche.

Ja genau, dem anderen nicht zuhören, Hauptsache die eigene Meinung zum besten geben.

 

[TTfranzl]

Und du meinst, wenn wir uns hier weiter über dein Knie unterhalten, kommen wir nicht bald auf Nachbars Rücken zu sprechen? So verlaufen nunmal Gespräche.

 

[TT-Pille]

Zum Schluss noch ein paar Bilder.

 

[tt-tappa]

Im Kaufhaus gehts schon los wird die Lok schon mit Gewinn verkauft

brauche ich nicht dort zukaufen die Dual-Lok, Sondermodell vom TdoT, Firma Tillig war zuvor kommend, gestern Mail geschrieben, heute ist die Lok auf dem Weg zu mir. (zum gleichen Preis)
Recht Herzlichen Dank an die Firma TILLIG

 

[Taschentroll]

Firma Tillig war zuvor kommend, gestern Mail geschrieben

Ditto: War mir ebenfalls zu unsicher, regelmäßig im Tillig-Shop nachzuschauen, wann und ob die Lok dort erscheint. Also gestern Mittag kurz eine Mail geschickt, Minuten später kam das Angebot, heute früh kam die Rechnung. Finde ich schon ziemlich cool, dass Tillig das so unkompliziert und einfach handhabt.

@TT-Pille Wie jetzt!? Das abnehmbare Dachsegment von Tilligs Vectron ist vorbildgerecht?

 

[Ragulin]

....
Triebwagen 642 006 .... Hat jetzt eine neu Befoligung erhalten.

Echt? Was ist auf der Folie drauf, hab ihn letztens noch in rot gesehen.

 

[TT-Pille]

@Taschentroll Ja ist Vorbildgerecht. Das auf dem Bild ist aber von der 186.
@Ragulin Die Folie vom Drei Löwen Takt ist ab, was jetzt drauf ist keine Ahnung.

 

[V180-Oli]

Danke für die Bilder. Rudi ist ja niedlich.

 

[karlchemnitz]

Vielleicht habe ich es ja übersehen, aber gibt es was neues/interessantes von den Gesprächsrunden mit der Tillig-GL zu berichten? Vom Digital-Teil gab es ja schon Infos.

 

[mcpilot]

Sie arbeiten an den neuen Dostos, dauert aber noch etwas und der IC2 ist aktuell nicht geplant, weil man keine Lizenz dafür hat, ebenso fürn ICE4. Da haben die beteiligten Firmen bzw. deren MA die Rechte an den Lizenzen, für alles andere bei der DBAG hat Tillig die Lizenz.
Von den BR E77 wurden etwa 2000Stk verkauft, was nicht erwartet wurde und die Bestellzahlen der BR78 führten zu Kapazitätsänderungen und daher dauert die Fertigung da auch noch etwas bzw. will man deutlich mehr Modelle gleichzeitig ausliefern können als vorher geplant.

 

[Carsten]

Von den BR77 wurden etwa 2000Stk verkauft,

Wann hat Tillig eine BR77 angekündigt und produziert?

 

[Spreewald-Bahn]

DR-Baureihe 77 – Modellbau-Wiki

www.modellbau-wiki.de

 

[Carsten]

@Spreewald-Bahn genau das ist eine BR77.

 

[Dikusch]

Oh, die habe ich, von Kittler.

 

[Spreewald-Bahn]

Eigentlich wollte ich ja mcpilot antworten, aber mit dem Natel hatte ich so meine Probleme mit dem Einfügen des Links

@Dikusch,
ist die aus einer 95er entstanden?

 

[Dikusch]

Natürlich. Etwa ein Jahr hatten sie die Baureihenbezeichnung und diese komische Beschriftung. Dann wurden sie bei der 95 eingeordnet.

 

[Per]

ist die aus einer 95er entstanden?

Im Modell ja, beim Vorbild war diese BR Nummer im vorläufigen Nummerierungsplan vorgesehen, bei manchen auch angebracht. Im endgültigen Nummerierungsplan bekam sie dann die 95, auch angeschrieben.
@Carsten: deshalb meine Bewertung, ich ahnte, was folgt. Und das wiederum gefällt dir nicht...

 

[Dikusch]

Wenn Du ahnst was folgt, hättest Du mcpilot auch darauf hinweisen können, das es nicht um BR77 sondern E77
geht. Schon wäre alles geklärt gewesen.

 

[Thommy_77]

Erstmal vielen Dank an die vor Ort gewesenen für die Bilder.

Was mich eigentlich interessiert, wurde seitens Tillig irgendetwas zum Thema Überabeitung BR 84 gesagt?