Detlef Thieme
Foriker
WvR schrieb:
Habe ich schon gesehen. So in der Art stelle ich es mir vor !!! Aber teuer sind die nauartigen Dinger. Da graust es einen wieder. Naja, Entwicklungskosten müssen ja auch wieder reinkommen.
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Habe ich schon gesehen. So in der Art stelle ich es mir vor !!! Aber teuer sind die nauartigen Dinger. Da graust es einen wieder. Naja, Entwicklungskosten müssen ja auch wieder reinkommen.
Steffen
Foriker
Also werde ich wohl doch bei einer eigenen Lösung landen?
MfG
Steffen
MfG
Steffen
Steffen
Foriker
So.
Folgender Gedankengang:
Das Ende der Schattenbahnhofsgleise wird mittels Leuchtdioden angezeigt.
Mehrere kurze hintereinanderliegende isolierte Schienenstücke sind mit LED´s verbunden, welche im Schaltpult ein eventuelles Besetztsein des Gleises in verschiedenen Stufen anzeigt (Entferung zum Ende der Nutzlänge).
Der Zug wird quasi manuell angehalten.
Das Problem ist nur, daß man sich merken muß, welche Lok mit welcher Adresse an welchem Ende des Gleises steht.
Dies gedachte ich mit kleinen Schildern zu lösen, welche auf dem Schaltpult entsprechend gesteckt werden und mit der Lokadresse versehen sind.
Was haltet ihr von diesem Vorschlag?
MfG
Steffen
Folgender Gedankengang:
Das Ende der Schattenbahnhofsgleise wird mittels Leuchtdioden angezeigt.
Mehrere kurze hintereinanderliegende isolierte Schienenstücke sind mit LED´s verbunden, welche im Schaltpult ein eventuelles Besetztsein des Gleises in verschiedenen Stufen anzeigt (Entferung zum Ende der Nutzlänge).
Der Zug wird quasi manuell angehalten.
Das Problem ist nur, daß man sich merken muß, welche Lok mit welcher Adresse an welchem Ende des Gleises steht.
Dies gedachte ich mit kleinen Schildern zu lösen, welche auf dem Schaltpult entsprechend gesteckt werden und mit der Lokadresse versehen sind.
Was haltet ihr von diesem Vorschlag?
MfG
Steffen
