Eben das wusste ich nicht. Ich war davon ausgegangen, das es vor DR in der DDR und DB in der BRD immer DRG hieß. Aber offensichtlich war das ein Trugschluß meinerseits.
Danke, wieder was gelernt.
Kay
-
Hallo TT-Modellbahner, schön, dass du zu uns gefunden hast. Um alle Funktionen nutzen zu können, empfehlen wir dir, dich anzumelden. Denn vieles, was das Board zu bieten hat, ist ausschließlich angemeldeten Nutzern vorbehalten. Du benötigst nur eine gültige E-Mail-Adresse und schon kannst du dich registrieren. Deine Mailadresse wird für nichts Anderes verwendet als zur Kommunikation zwischen uns. Die Crew des TT-Boardes
Sichtungsbilder Juni 2013
- Ersteller MANTGA460
- Erstellt am
-
- Schlagworte
- bilder sichtungen sichtungsbilder
- Status
Eben das wusste ich nicht. Ich war davon ausgegangen, das es vor DR in der DDR und DB in der BRD immer DRG hieß. Aber offensichtlich war das ein Trugschluß meinerseits.
Danke, wieder was gelernt.
Kay
Karl-Georg
Foriker
Beer
Foriker
Oh, die sieht ja frisch aus. Aber jetzt trägt sie wohl keinen Namen mehr?
Vor kurzem wurde ja vor dem einen Tor am Werk Warschauer Str. ein Stück Oberleitung gebaut. Welchen Sinn hat das eigentlich?
Vor kurzem wurde ja vor dem einen Tor am Werk Warschauer Str. ein Stück Oberleitung gebaut. Welchen Sinn hat das eigentlich?
Blechbutte
Foriker
Karl-Georg
Foriker
Das wird es sein. Leider gibt es schon länger keine 232/234 bei dieser Leistung. Die Lage des Werk ist leider sehr ungünstig. Es gibt derzeit keine anderen Nutzer für dieses Gleis von Lichtenberg aus. Endgültig elektrifiziert werden kann sowieso erst, wenn das Projekt Ostkreuz weiter fortgeschritten ist. Noch wird das S-Bahngleis zum Teil mitgenutzt um die Fahrzeuge zu überführen.
Gruß
Karl-Georg
Schienenbus
Foriker
schmiTTiTT
Gesperrt
Tobi
Gesperrt
Holz! Der Stoff, der Nebenstrecken am Leben hält.
Letzte Woche hat einer von der SETG angerufen und uns gefragt, ob es noch Verlademöglichkeiten im Vogelsberg gibt. Ich mußte ihn leider enttäuschen. Sonst hätte es wohl auch von hier interessante Bespannungen gegeben.
Letzte Woche hat einer von der SETG angerufen und uns gefragt, ob es noch Verlademöglichkeiten im Vogelsberg gibt. Ich mußte ihn leider enttäuschen. Sonst hätte es wohl auch von hier interessante Bespannungen gegeben.
152 032-9
Foriker
Bild 1: Zwei Hamsterbacken in Leipzig Hbf
Bild 2: 250 137 vor dem Sonderzug des EBM Plagwitz nach Sonneberg
(Von der "Taufe" der Lok am Bahnsteig habe ich kein Bild gemacht, da hierzu weder Sekt noch eine andere Flüssigkeit aus der Flasche verwendet wurde.
)
Bild 3: 140 821 mit u.a. dem Engelsdorfer (Leipziger) Kranzug in Großkorbetha Richtung Naumburg fahrend
Bild 2: 250 137 vor dem Sonderzug des EBM Plagwitz nach Sonneberg
(Von der "Taufe" der Lok am Bahnsteig habe ich kein Bild gemacht, da hierzu weder Sekt noch eine andere Flüssigkeit aus der Flasche verwendet wurde.
)Bild 3: 140 821 mit u.a. dem Engelsdorfer (Leipziger) Kranzug in Großkorbetha Richtung Naumburg fahrend
Anhänge
München ost
Ein paar Bilder vom letzten Mittwoch
1-233 176 mit Hackschnitzel aus Kaufering
2- 110 491-0 mit "das glaubt einem auf der Moba nie einer" Zug - ich vermute aus Pasing kommen, sie wir eine CNL von M Ost zum Hbf bringen
3 - 1116 190 Richtung MOR - wo sie eventuell die Hackschnitzel übernehmen wird (kann aber auch Richtung Riem gehen)
4 - eine der wenigen Vorserien 111er: 11 006 mit RE München - Salzburg (laut RIS ging es nur bis Rosenheim)
5 - 294 mit Eaos mit Schrott beladen
Luchs.
Ein paar Bilder vom letzten Mittwoch
1-233 176 mit Hackschnitzel aus Kaufering
2- 110 491-0 mit "das glaubt einem auf der Moba nie einer" Zug - ich vermute aus Pasing kommen, sie wir eine CNL von M Ost zum Hbf bringen
3 - 1116 190 Richtung MOR - wo sie eventuell die Hackschnitzel übernehmen wird (kann aber auch Richtung Riem gehen)
4 - eine der wenigen Vorserien 111er: 11 006 mit RE München - Salzburg (laut RIS ging es nur bis Rosenheim)
5 - 294 mit Eaos mit Schrott beladen
Luchs.
Anhänge
Leuchtturm
Gesperrt
Freitag Mittags in Mühldorf
Fotos waren leider nur aus dem Dosto möglich, weil überall Waggons rumstanden:
Bild 1: STLB-Doppel mit zwei V100
Bild 2: LTE-ER 20 mit Koks beladenen Zug
Bild 3: Rangierlok muss warten, im Hintergrund eine Bahnbau 203
Bild 4: Seit kurzen hat die SOB auch Steuerwagen des Typs mit Karlsruher Kopf
und in Dorfen kam mir dann auch noch ein Wittenberger im Sandwich entgegen (ohne Bild)
Fotos waren leider nur aus dem Dosto möglich, weil überall Waggons rumstanden:
Bild 1: STLB-Doppel mit zwei V100
Bild 2: LTE-ER 20 mit Koks beladenen Zug
Bild 3: Rangierlok muss warten, im Hintergrund eine Bahnbau 203
Bild 4: Seit kurzen hat die SOB auch Steuerwagen des Typs mit Karlsruher Kopf
und in Dorfen kam mir dann auch noch ein Wittenberger im Sandwich entgegen (ohne Bild)Anhänge
tommy
Foriker
Sieht "Edler" aus, aber es kommt auf die "inneren Werte", für die Reisenden an.?
Ich habe es woanders schon einmal geäußert, z.B. Rostock-Warnemünde + Hamsterbacke + Hanse-Sail = ?
mfg tommy
TobiTobsenCB
Gesperrt
Zumindest bei mir! 
bahnmailman
Foriker
Bilder von HDL
Hallo,
seit letzter Woche haben wir wieder mal Gäste hier...
Bild 1: Da isse wieder, die STRABAG-EIVEL-Nase ;o)
Bild 2: Wie bekommt man hier die originale 'My-Nummer' raus?
Bild 3 + 4: Die zwei habe ich neulich noch beim Hafenfest in MD gesehen... Da war mehr Licht
Bild 5: Sieht das so besser aus, als auf Bild 4?
Gruß
BMM
Hallo,
seit letzter Woche haben wir wieder mal Gäste hier...
Bild 1: Da isse wieder, die STRABAG-EIVEL-Nase ;o)
Bild 2: Wie bekommt man hier die originale 'My-Nummer' raus?
Bild 3 + 4: Die zwei habe ich neulich noch beim Hafenfest in MD gesehen... Da war mehr Licht
Bild 5: Sieht das so besser aus, als auf Bild 4?
Gruß
BMM
Anhänge
)
Die Lösung liegt dazwischen. Auf Bild 4 hast du den Himmel und das Umfeld recht gut getroffen, Bild 5 ist zwar für die Lok besser( die überstrahlt an den Nasen auch schon) aber das drumherum speziell der Himmel ist viel zu hell.
Gruß Andreas
152 032-9
Foriker
Die Strabag-NoHAB dürfte My 1147 sein, vormals dunkelblau mit stirnseitigem weißen V und seitlicher weißer Linie.
Als Eselsbrücke: Die zehn nach Deutschland gekommenen NoHABs My 1125 ... 1155 haben in dieser Reihenfolge aufsteigend die (verkürzten) NVR-Nummern 227 001 bis 227 010, wobei nicht jede die Nr. wirklich erhalten hat.
MfG
Als Eselsbrücke: Die zehn nach Deutschland gekommenen NoHABs My 1125 ... 1155 haben in dieser Reihenfolge aufsteigend die (verkürzten) NVR-Nummern 227 001 bis 227 010, wobei nicht jede die Nr. wirklich erhalten hat.
MfG
TT Mann
Foriker
TT Mann
Foriker
- Status
