Sichtungsbilder Juli 2013

[Innoflexi]

vom TT-Club gibt es schon Schüttgutwagen, die so ähnlich ausschauen.
Allerdings ein Modell vom Bild 3 aus gFnF-Posts gibts in TT leider nicht.

Bezüglich der Anzahl der Hemmschuhe, richtets sich das immer nach dem maßgeblichen Gefälle des entsprechenden Gleises (das kann in einem Bahnhof schon mal so sein, das jedes Gleis etwas anders ausfallen tut. Je nach Gewicht des Zuges sind dann nach Tabelle Handbremsen oder Hemmschuhe nach t oder Achsen zur Sicherung zu benutzen.

Durfte selber erst vor 14 Tagen einen Zug mit >1300t in 8,5°% abstellen und dabei 9 Handbremsen anziehen. Da weis man was man gemacht hat. Glückwunsch dann demjenigen, der sie wieder aufdrehen darf. Und das alles nur, weil kein Personal vorhanden war, der weiter fahren konnte.

 

[V1801]

Hi, heute war ich mal in Laufach um noch ein paar Bilder von der alten Spessartrampe zu machen. Denn beginnen die Bauarbeiten für die neue Spessartrampe.

Bild1: LTE 185 mit Kesselwagenzug und Schublok der DB.
Bild2: DB Güterzug.
Bild3: Leerer WLC Autozug aus Belgien.
Bild4: RE Frankfurt-Würzburg.
Bild5: RE Würzburg-Frankfurt.

@ Tomtomfan, die Drehfahrt vom EC 112/ 113 hängt sicher mit dem Loktausch (von EN 420/ 421) zusammen, oder?

Matthias

 

[V180-Oli]

Was hat der verlinkte Wagen von dir mit dem Wagen auf dem Bild von gFnF zu tun?

Mmmh...nach meiner Meinung ist die Ähnlichkeit sehr hoch.
Besser als nichts, oder?

 

[Sbahner]

schwere Bauzüge in Schönholz

Und es gibt sie doch noch! Die BR 212 der ehemaligen Deutschen Bundesbahn. Zwar in der Aufmachung von LOCON, aber immerhin. Die 212 358 und 263 vor einem Bauzug.

 

[BR 346 017]

Reichsbahn-Flair in Sachsen

Bild 1: Arbeitszug mit 112 565 in St Egidien
Bild 2: 112 565 in Zwickau(Sachs)

 

[gFnF]

Besser als nichts, oder?

Ne, in diesem Fall leider nicht.
Den TT-Club-Fakk finde ich häßlich. Meinen jedenfalls ;-)
Live habe ich ihn noch nicht gesehen; er erinnert mich eher an einen Fas126 ( 1:1 sehr unelegant ). Die Fans128 sind zwar auch keine Schönheiten, wirken m.E. aber irgendwie "stimmiger".
Den direkten Vergleich gibt es hier: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?31,5469249

 

[Butzler]

ITL

Heute gegen Mittag in Pirna

ITL 106 004 und 106 006

Im Schuppen stand eine nicht nummerierte V180( graue DG und graues Dach)
Rechts daneben eine vermutlich alte V60 West ?

 

[Butzler]

Hier noch die V180

 

[BR132glocke]

Ist ne V100 West. Warscheinlich die hier:
http://www.google.de/imgres?um=1&hl...210&start=0&ndsp=54&ved=1t:429,r:39,s:0,i:202

 

[Butzler]

So hier nun noch die Bilder der BR106
Komme mit den ganzen Foddos völlig durcheinander,sorry

 

[DG2TOM]

Heute durch Zufall auf der Bötzowbahn (Stammbahn der HVLE) in Berlin Spandau an der Radelandstr. den Tiger V330.4 der HVLE vor die Linse bekommen. Viele Grüse Thomas

 

[Vanaladig]

Lange habe ich versucht ein passendes Foto vom ICE zu bekommen. Am 11.Juli hat es nun endlich geklappt. Geschossen nach/vor einer Tunnelaus-/einfahrt in Kassel-Baunatal, um die Mittagszeit.

 

[Blechbutte]

Frankfurt (Oder) 13.7.13

Susi beim Chillen und Berlin-Warschau-Ex als Schattenparker.

 

[lucky ludmilla]

Im Schuppen stand eine nicht nummerierte V180( graue DG und graues Dach)
Rechts daneben eine vermutlich alte V60 West ?

Ist 118 552, das war die ehemalige ITL 118 002.
Bin auf die Halterkennung gespannt, müsste eigentlich so sein 92 80 1228 585-6 D-ITL
http://fotobahn.de/Vorbild/Archiv/TfzDiesel/DR V180/118 002 2008-07-24 ITL Diedersdorf (5).html

Die silberne müsste die 111 001 sein - die 211-160
http://fotobahn.de/Vorbild/Archiv/T...TL Saarmund 111 001 UNT LSX 06.09.10 (3).html

@V1801,
tolle Motive!

 

[andresn]

dieses Jahr ging es nach Italien. Ein Ausflug nach Venedig mit dem Zug gehört natürlich zu.
Dabei entstanden u.a. folgende Bilder.

1. Regionalzug-Steuerwagen
2. Schiebelok
3. Transito
4. Italo
5. Bahnhof in Venedig direkt am Canale Grande

 

[Leuchtturm]

Heute war ich im Chiemgau unterwegs:

Bild 1: Chiemseebahn im Hafen Prien (die Fahrt war zwar kurz aber einmalig)
Bild 2: Sonderzug zum Fest 135 Jahre Chiemgaubauhn Prien-Aschau
Bild 3: Lok 70 083 im Schlepp nach Prien

Lok vorraus Prien-Aschau 70 083 des BLV
Lok vorraus Aschau-Prien 362 687-2 DBAG (Bh Mühldorf)

Leider wurde für das Fest eine BR 38 bestellt, da aber die Strecke vor ein paar Tagen auf Klasse A1 (?) herruntergesetzt wurde, musste kurzfristig der BLV aushelfen.

 

[tomtomfan]

Heute früh zwischen 7:00 und 8:00 Uhr war ich bei Worfelden unterwegs, um - letzlich vergeblich - auf den holländischen AutoSlaapTrein zu warten, der ordentlich verspätet war.

Ein paar Bilder habe ich trotzdem mitgebracht. Zunächst 185 613 HUSA mit Kesselwagen; die Lok kommt sehr oft hier lang.

Dann eine G 2000 mit Bauzug. Den Kasten habe ich zum ersten mal live gesehen und sogleich beschlossen, die in die Liste von Loks aufzunehmen, die ich aus ästhetischen Gründen in Zukunft nicht mehr fotografieren werde. Bisher bestand die Liste nur aus der Class 66.

Aus der aufgehenden Sonne kam dann noch 185 399 mit gemischtem Güterzug; und danach war dann auch schon Zeit fürs Frühstück.

1) 185 613
2) G 2000
3) 185 399

 

[V1801]

Von wo kam denn die HTRS 185 513?


Matthias

 

[tomtomfan]

613 meinst Du. Wenn Du den Startort meinst, keine Ahnung. Fahrtrichtung war von Groß-Gerau nach Darmstadt - gut möglich, dass die auch bei Dir langkam, wie sonst mit dem Gaskesselzug.

 

[dieselfan]

Hallo zusammen . Gestern und Heute in Ebw frisch erlegt .

 

[dieselfan]

Hab noch was . War diese Woche mal wieder in Teutschenthal . Hab nen ganzen Zug mit schwarze Kisten gesehen . Der rote in Bild 4 fährt Richtung Eisleben

 

[MephisTTo]

Bf Binz - EP VI

... ist durchaus modultauglich.

Der Reihe nach...

Am südlichen Ende findet sich ein älterer Prellbock im Gemüse..
nebst zugehörigen Oberleitungsmasten.

Teil1

 

[MephisTTo]

Richtung Prora ( Nord ) sind noch 2 Gleise der Abstellanlage vorhanden. ( siehe DB bzw. maps )

Die vorhandenen technischen Einrichtungen sollten von kompetenderer Seite kommentiert werden.

Teil 2

 

[MephisTTo]

Güterverkehr findet nicht statt.
Was kullert noch ?

Das Übliche und noch etwas mehr....

 

[120bernd]

So, bin gerade von meiner Radtour zurück und ein paar Eindrücke gesammelt

Bilder am Pulverdinger Tunnel NBS Stuttgart-Mannheim

1: IC Richtung Stuttgart (Tunnelseite Vaihingen/Enz)
2: IRE Richtung Pforzheim (Tunnelseite Vaihingen/Enz)
3: 103 235 Richtung Karlsruhe/Mannheim? (Tunnelseite Vaihingen/Enz)
4: IRE Richtung Karlsruhe (Tunnelseite Stuttgart)