Seitenkippwagen von Busch

[MiTTstreiter]

Hole mal diesen alten Tread hoch, auch wenn es um einen anderen Hersteller geht, jedoch mutmaßlich das gleiche Vorbild.

Ich war überrascht, als ich im TT-Kurier las, dass Busch den Zweiseiten-Kastenkippwagen 2017 als Formneuheit bringen will. - War für mich völlig neu, da m. E. hier noch nichts dazu geschrieben wurde.

Welche gravierenden Umsetzungsfehler gibt's beim bisherigen Modell, dass sich eine Doppelentwicklung lohnt?

Fragt der MiTTstreiter

 

[Birger]

Von Doppelentwicklung kann keine Rede sein. Die sind genauso verschieden wie 118 und 132 oder ist das auch eine Doppelentwicklung?

 

[MiTTstreiter]

Okay, dann erklär mal bitte einem Unwissenden die Unterschiede des Originals.

Gruß vom MiTTstreiter

 

[Ralf_2]

Okay, dann erklär mal bitte ...
Gruß vom MiTTstreiter

Moin hier wie wärmstens die einschlägige Literatur empfohlen. Da sind dann wenigstens auch gleich Bilder bei.
Oder guck mal hier. und dann eine Seite runterscrollen.
Grüße Ralf

 

[Hansi]

Hallo,

Busch will den Fakks 127 nachbilden. http://www.dybas.de/dybas/gw/gw_f_1/g127.html Nur bei sehr flüchtiger Betrachtung ähnlich dem alten Seitenkipper (4achsig, oben offen, seitenkippbar).

Gruß Hansi

 

[Andi Wuestner]

Schade, dass Busch nicht die hier macht. Die wären über einen längeren Zeitraum und auch im Wismut-Verkehr einsetzbar.

Andi

 

[Hecht175]

Hallo,
also ich finde die Wahl gut.
Es ist ein Spezialwaggon der in dieser Bauart noch fehlt und noch von keinem Hersteller bisher angeboten wurde.
Er ist in Einzelwagen, Wagengruppen und Ganzzügen einstzbar und es gibt ihn in verschiedenen Lackierungen und er ist seit mehreren Epochen auf der Bahn unterwegs.
Das Modell sollte also bei guter Umsetzung ein lohnendes TT-Model für Busch werden.

MfG Thomas

 

[MiTTstreiter]

Danke für die Infos, auf den verwiesenen Bildern sind die Unterschiede deutlich sichtbar.
Also ein anderer Wagen-Typ und deshalb vielleicht jetzt hier im Tread fehl am Platz.
Vielleicht kann ja einer der Admins den Abschnitt zu den Busch-Neuheiten (2016) verschieben oder einen neuen Tread eröffnen.

Danke vom MiTTstreiter

 

[V180-Oli]

Uii, sehr gute Neuigkeiten.

 

[sternschauer]

Nicht schlecht, ich hätte mir allerdings den Waghen gewünscht, der wie der Peresvet die großen Hydraulikzylinder, aber gesickte Seitenwände hat.

 

[Ralf_2]

Immer dasselbe - falsche Modellauswahl, zu teuer und von dem Hersteller: Nöööööö

Iss klar.
Und zu teuer ist er Dir sicher auch.
Grüße Ralf

 

[Schorsch]

Ist ja auch kein ASF ...

 

[sternschauer]

@#11
Wie kommst Du darauf?
Man muss doch nicht still wartenden sich über alles freuen was kommt...

 

[TT-Krümel]

Na da werden meine Fas126 und Fans 128 noch Zuwachs bekommen. Da bin ich echt gespannt wie meine Eigenbauten abschneiden, da ich ja keine genauen Maße zur Verfügung hatte.

 

[Ragulin]

Es ist ein Spezialwaggon der in dieser Bauart noch fehlt und noch von keinem Hersteller bisher angeboten wurde.

Doch, von Piko, nur ein anderer Massstab.

... da ich ja keine genauen Maße zur Verfügung hatte.

Vom H0-Modell hättest Du Masse nehmen können. Hab ich Damals so beim Lowa E5 gemacht, nur war Tillig dann schneller und mein 1.Wagen wurde nicht fertig.