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Schlussbeleuchtung an Wagen !
- Ersteller Cyberrailer
- Erstellt am
H-Transport
Boardcrew
Cyberrailer
Foriker
Hallo
Ich sehe das nicht so eng !
Die Donnerbüchse hat ne Nachleucht-Elektronik drin, auf der ein Kondensator sitzt. Leuchtet noch ewig nach !
Die Stromabnahme erfolgt über die zwei Achslagerbleche !
Mario
Ich sehe das nicht so eng !
Die Donnerbüchse hat ne Nachleucht-Elektronik drin, auf der ein Kondensator sitzt. Leuchtet noch ewig nach !
Die Stromabnahme erfolgt über die zwei Achslagerbleche !
Mario
Cyberrailer
Foriker
Hallo
Die Lichtleiter der Packwagen sind aus einem Lichtleitkabel !
Die Lichtleiter des Bm sind von der ROCO H0-232 !
Und zwar das letzte Stück vor dem Lichtaustritt (Schlussbeleuchtung).
Das läuft in einem Bogen nach oben und kommt bei dem Bm in der ersten Dachstrebe raus.
Das ist genial, denn man sieht nix davon !
An den inneren Enden sitzen rote SMD-LED !
Mario
Die Lichtleiter der Packwagen sind aus einem Lichtleitkabel !
Die Lichtleiter des Bm sind von der ROCO H0-232 !
Und zwar das letzte Stück vor dem Lichtaustritt (Schlussbeleuchtung).
Das läuft in einem Bogen nach oben und kommt bei dem Bm in der ersten Dachstrebe raus.
Das ist genial, denn man sieht nix davon !
An den inneren Enden sitzen rote SMD-LED !
Mario
constructo
Foriker
Schlußlicht an Eilzugwagen...
...hat es selbst in Ep.III nicht gegeben, die wurden alle mit aufgesteckter Oberwagenlaterne und bei Tag mit Oberwagenscheibe
gefahren, sieht aber trotzdem gut aus , diese kleine Bastelei, aber Vorsicht mit dem Ballastgewicht, sieht ein wenig nach Kurzschluß aus.
lustige Grüße von JW
...hat es selbst in Ep.III nicht gegeben, die wurden alle mit aufgesteckter Oberwagenlaterne und bei Tag mit Oberwagenscheibe
gefahren, sieht aber trotzdem gut aus , diese kleine Bastelei, aber Vorsicht mit dem Ballastgewicht, sieht ein wenig nach Kurzschluß aus.
lustige Grüße von JW
TStift
Foriker
Sieht ja echt gut aus.
Machst du das auch als Auftragsarbeit, für Leute wie mich die zwei linke Hände haben ?
Machst du das auch als Auftragsarbeit, für Leute wie mich die zwei linke Hände haben ?
Cyberrailer
Foriker
Hallo
Hier hilft nur selber Bauen !
Ich sollte ersthaft überlegen mich in der Spur TT Selbstständig zu machen
Mario
Hier hilft nur selber Bauen !
Ich sollte ersthaft überlegen mich in der Spur TT Selbstständig zu machen
Mario
Cyberrailer
Foriker
!
Rene Köppe
Foriker
TT-Poldij
Foriker
Rene Köppe
Foriker
Mensch Poldij, habsch Dir doch bei mir gezeigt die freistehenden Lampen , das war ne sau Arbeit die Dinger feilen
Cyberrailer
Foriker
Zugschlußbeleuchtungen gibts von TT-Koch (1.Bild)
Link TT-Koch
oder von tams (2.Bild)
Tams Link
(auch über Conrad Art: 242122)
und natürlich auch gleich eingebaut bei T-Koch (3.Bild)
Link zum Wagen
Link TT-Koch
oder von tams (2.Bild)
Tams Link
(auch über Conrad Art: 242122)
und natürlich auch gleich eingebaut bei T-Koch (3.Bild)
Link zum Wagen
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Zuletzt bearbeitet:
Rene Köppe
Foriker
Cyberrailer
Foriker
Hallo
Ich habe auch wieder zwei Wagen beleuchtet !
Der B3yge hat eine Schlussbeleuchtung von TT-Koch bekommen !
Die LED sitzen nicht direkt hinter den Aufgebohrten laternen, sondern leuchten in Lichtleiter rein !
Die Verbindung Lichtleiter/LED hab ich mit Polystyrolstücken bewerkstelligt, welche ich aufgebohrt habe und in die die Lichtleiter und LED`s eingesteckt wurden.
Der DDm hat SMD´s mit hauchdünen Leiterbahnen von Modellbau Mayerhofer bekommen.
Die Kabel habe ich an einer Strebe unsichtbar nach unten laufen gelassen.
Die Widerstände werden noch als Luftbehälter getarnt.
Die Kabel habe ich noch mit Tesa fixiert (Testlauf).
Diese werden aber noch mit Sekundenkleber fixiert.
Mario
Ich habe auch wieder zwei Wagen beleuchtet !
Der B3yge hat eine Schlussbeleuchtung von TT-Koch bekommen !
Die LED sitzen nicht direkt hinter den Aufgebohrten laternen, sondern leuchten in Lichtleiter rein !
Die Verbindung Lichtleiter/LED hab ich mit Polystyrolstücken bewerkstelligt, welche ich aufgebohrt habe und in die die Lichtleiter und LED`s eingesteckt wurden.
Der DDm hat SMD´s mit hauchdünen Leiterbahnen von Modellbau Mayerhofer bekommen.
Die Kabel habe ich an einer Strebe unsichtbar nach unten laufen gelassen.
Die Widerstände werden noch als Luftbehälter getarnt.
Die Kabel habe ich noch mit Tesa fixiert (Testlauf).
Diese werden aber noch mit Sekundenkleber fixiert.
Mario
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Was für ne Aufregung
Hallo Leute, Was für ein Drama wegen zwei roten Lichtern. Das ham wir doch schon vor 5 Jahren gemacht. 2 LED`s, 2 Widerstände, Stromabname über mehrere Wagen getarnt als Luftleitung und fertig. Und wenn Du lustig hast noch über einen Funktionsdecoder bei den Güterzügen für den Nachtbetrieb. gruß groeschi
Hallo Leute, Was für ein Drama wegen zwei roten Lichtern. Das ham wir doch schon vor 5 Jahren gemacht. 2 LED`s, 2 Widerstände, Stromabname über mehrere Wagen getarnt als Luftleitung und fertig. Und wenn Du lustig hast noch über einen Funktionsdecoder bei den Güterzügen für den Nachtbetrieb. gruß groeschi
1435er-fan
Foriker
Und warum haste nich schon vor 5 Jahren Deine Tipps mit Bildern hier rein gestellt?
Ich hab übrigens schon vor gut 20 Jahren mit den ersten VQA13 in der BR 130 experimentiert und find die Anregungen hier trotzdem toll.
Ich hab übrigens schon vor gut 20 Jahren mit den ersten VQA13 in der BR 130 experimentiert und find die Anregungen hier trotzdem toll.
Cyberrailer
Foriker
Hallo
Die Schlussbeleuchtung ist von TT-Koch.
Ja, durch den Gleichrichter leutet sie immer.
Ich habe aber eine Diode davor gesetzt !
So, ich habe nun einen vierachser Umbauwagen auch noch mit Zugschlussbeleuchtung ausgerüstet.
Die Lampen werden wie beim Dreiachser beleuchtet !
Die Kupferplatten in den Drehgestellen stammen von der Nohab.
In den breiten Steg wurde ein Loch gebohrt, in das eine Nase vom Drehgestell reingreift !
Die Schlussbeleuchtung ist von TT-Koch.
Ja, durch den Gleichrichter leutet sie immer.
Ich habe aber eine Diode davor gesetzt !
So, ich habe nun einen vierachser Umbauwagen auch noch mit Zugschlussbeleuchtung ausgerüstet.
Die Lampen werden wie beim Dreiachser beleuchtet !
Die Kupferplatten in den Drehgestellen stammen von der Nohab.
In den breiten Steg wurde ein Loch gebohrt, in das eine Nase vom Drehgestell reingreift !
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Entschuldigung
Hallo Freunde!
1. - Ich wollte mit meiner Äußerung niemanden auf den Schienenkopf treten; 2.- Ich muß zugeben das ich bei einigen gezeigten Arbeiten neidisch werde; 3.- Ich zähle mich nicht zu den Nietenzählern 4.- Ihr könnt damit rechnen das es von mir jetzt öfter zu lesen und zu sehen geben wird. So und noch ne Frage an Cyberrailer. Ich hab mit allen möglichen Stromabnehmern probiert, wie bist Du mit Deiner Lösung zufrieden? Ist der Reibungswiderstand nicht doch zu groß? Ich hab eine andere Variante. Mit gutem Zureden bekommt man beim Fachhändler seines Vertrauens Metallachsbrücken aus dem Hause Tillig, Stück eine Eurone. Naja und Bastelpitt sind wir doch alle. Und wenn man noch alte Wagen hat verbessern sich die Laufeigenschaften Quantensprungartig. Also Achs-und Schienenbruch
groeschi
Hallo Freunde!
1. - Ich wollte mit meiner Äußerung niemanden auf den Schienenkopf treten; 2.- Ich muß zugeben das ich bei einigen gezeigten Arbeiten neidisch werde; 3.- Ich zähle mich nicht zu den Nietenzählern 4.- Ihr könnt damit rechnen das es von mir jetzt öfter zu lesen und zu sehen geben wird. So und noch ne Frage an Cyberrailer. Ich hab mit allen möglichen Stromabnehmern probiert, wie bist Du mit Deiner Lösung zufrieden? Ist der Reibungswiderstand nicht doch zu groß? Ich hab eine andere Variante. Mit gutem Zureden bekommt man beim Fachhändler seines Vertrauens Metallachsbrücken aus dem Hause Tillig, Stück eine Eurone. Naja und Bastelpitt sind wir doch alle. Und wenn man noch alte Wagen hat verbessern sich die Laufeigenschaften Quantensprungartig. Also Achs-und Schienenbruch
groeschi
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