Neue Tillig-Kupplung und V200

[koq2000]

Hallo Boardler, bitte schlagt mich nicht wenn ich heir eine Frage zur Tillig-Kupplung stelle ;-)
Habe jetzt schon diverseste Posts hier im Board durchsucht, aber noch nichts passendes gefunden.
Ich würde gerne die V200 des PEG-Sets 01465 auf die "neue" Kupplung (08845) umrüsten.
Jedoch habe ich beim anschauen des Modells keinen blassen Schimmer wie das bei der V200 funktionieren soll.
Gibt es da eine Anleitung und/oder vielleicht hilfreiche Tipps dafür ???

Vielen Dank im Voraus.

 

[Stahlkralle]

Einfach mit nem Schraubendreher herausdrücken!?

 

[koq2000]

Ich muß daher nicht das Drehgestell und/oder das Gehäuse der Lok abbauen ???

 

[TT-Ed]

Wenn Dir der Schraubenzieher zu "brutal" erscheint,dann versuch
es mit einer Pinzette.Geht ganz leicht.

 

[Luedi]

Löse die Schraube unten am Drehgestell und klipse die Blende ab. Dann kannst du die Kupplung in Ruhe tauschen.

Lüdi

 

[TT-Waschbär]

Nein, Gehäuse und Drehgestelle bleiben auf /an der Lok. Nur die Kupplung abziehen und die Neue wieder reindrücken.

Viel Erfolg
Mathias

 

[Oehbehbeh]

Also entweder Drehgestellblende ab, oder (besser) das ganze Drehgestell ausbauen.

Wer siebzehnfach (ist natürlich leicht übertrieben) abwinkelbare Finger, die dann auch noch im abgewinkelten Zustand versteifbar sein sollten, hat, kann natürlich alles am kompletten Objekt bewerkstelligen.

Ich persönlich plädiere für das ausgebaute Drehgestell.
(Wobei ich mich nur zu dämlich angestellt hatte die Blende auszuklipsen.)
Aber Obacht beim Einklipsen der neuen Kupplung.
Dabei geht schnell mal das Zentrierstiftchen kaputt. Dann schlabbert die Kupplung, und wird nicht mehr selbstätig in der Mittellage (abgekuppelt) gehalten.

 

[koq2000]

Vielen Dank für die vielen Vorschläge/Tipps/Empfehlungen.
Werde es gleich morgen bei Tageslicht probieren und anschliessend hier Vollzug (oder auch nicht) vermelden.

 

[TT-Ed]

Die Plaste ist recht weich somit kann "eigentlich nichts abbrechen.
Nimm eine Pinzette und sei mutig.Einbauen mit der Hand und mit der Pinzette auf beiden Seiten ein wenig nachdrücken damit sie richtig einrastet!!

 

[Oehbehbeh]

Naja, @ TT-Ed, wer schreibt denn etwas von "abbrechen"?
Der kleine Stift/Stab, oder was auch immer, ist jedenfalls sehr empfindlich dagegen das die gesamte Kupplung in sich deformiert wird.

Was wiederum sehr schnell geht wenn beim Einsetzen der Kupplung die Einleitung der Kraft nicht nahezu senkrecht über den beiden Stiften erfolgt.

Wenn der Zentrierstift nur minimal nach oben wegggeknickt wird, kann man die Kupplung im Grunde genommen schon als Schrott betrachten.

 

[koq2000]

Hallo TTler,

vielen Dank an Euch alle für die guten Tipps.
Habe es mit dem kleinsten Uhrmacherschreubendreher, den ich hatte,
perfekt rausgeklickt und die neue auch wieder rein.
War wirklich kein Problem.

Spitze. Vielen Dank an alle Ideengeber ;-)))