Nachlese IMA München 3.-6.12.2005

[Lokwolf]

Habe eine Kategorie "Messen" eingerichtet.
Die ist für solche Dinge wie Boarder auf Verantstaltungen gedacht.
Darunter eine für die IMA.
Dort könnt ihr eure Bilder reintun.

Viel Spaß

Gruß vom Rhein
Lokwolf

 

[Jan]

OK, dann werde ich mich mal heute abend an die Arbeit machen. EUROFIMA: Die Post wurde auch geknippst.

 

[Jan]

32 Bilder in der Event-DB hochgeladen, bitte bei Gelegenheit Freischalten. Auf Wunsch eines einzelnen EUROFIMA leicht Postlastig .
Werner lade doch mal Deine und Torstens Bilder dort hoch. Danke !

 

[Erni]

Vor dem haben die Postbohten mehr Angst wie vor einem Wachhund!

Erni

 

[stoffhund]

32 Bilder in der Event-DB hochgeladen...

Spitze! Schöne Anlagenfotos wie diese kanns nicht genug geben.

Was ich mir aber jedesmal beim Anschauen dort wünsche - dass man (wie in der Datenbank) oberhalb der Bilder zum nächsten schalten kann, das wär äusserst praktisch.
Ob das programmiertechnisch machbar ist?

 

[Werner]

Laien-Bilder

Mal noch paar Fahrzeuge Marke Umbau für die ROLA . Triebwagen BR 610 von Kehrer wurde gewünscht - erster Versuch !
BR 610 Fahreigenschaften und "wackeln" eigentlich zufriedenstellend !
MfG

Werner und Torsten

 

[Werner]

..... und der angedrohte Rest

 

[EUROFIMA]

Der Triebwagen sieht ja gar nicht soooooooooooo schlecht aus.
...und neigt sich wirklich problemlos - oder?

 

[Werner]

Jo Andreas , der neigt sich wirklich in den Kurven !

Werner

 

[Werner]

Event-Datenbank

Servus
Haben wieder paar Bilder in die Event - Datenbank IMA transferiert und
erbitten die Freischaltung

Gruß Werner + Torsten

 

[Stofffuchs]

Ist das eine reine Vereinsanlage oder liege ich mit der Annahme das es sich zum Teil um "FKTT" Module handelt richtig?

Stofffuchs

 

[Jan]

Module nach AKTT-Norm, auch FKTT-Tauglich (zum Teil Bestandsschutz aus vor FKTT-Norm-Zeiten). Module teilweise Vereinseigen, zum Teil Privatbesitz von Vereinsmitgliedern.
FKTT verlangt keine Blindleitung, hat eine andere Aufbauhöhe (aber mit Tauschbeinen kein Problem) und ist strenger bezüglich der Radien und Nutzgleislängen der Betriebstellen. Bei den 2 Gleisern hat FKTT 34 mm Gleisabstand, statt der 43 mm (aus der Tilliggleisgeometrie herrührend). Aber dankk einiger vorhandener Adapter-Module 34/43 im Kreise der FKTT-Freunde ist auch das mittlerweile kein Hindernis.
Eingleiser entehen mittlerweile nach FKTT-Norm, ergänzt um die Blindleitung. 2 Gleiser werden weterhin nach AKTT Norm gebaut, was aber kein großes Problem bei der Kombination darstellt (Siehe oben).
Zu unserm 10 Jährigen Jubiläum im nächsten Jahr (31.03.-02.04.06 MOC München) werden wir mit andern Vereinen eine gemeinsame Modulanlage in München zeigen. Dann gibt es auch unsere Jubiläumswagen...

 

[EUROFIMA]

Zu unserm 10 Jährigen Jubiläum im nächsten Jahr (31.03.-02.04.06 MOC München) werden wir mit andern Vereinen eine gemeinsame Modulanlage in München zeigen. Dann gibt es auch unsere Jubiläumswagen...

Ich will wieder nach Bayern!

 

[Werner]

Ich will wieder nach Bayern!

...dann komm mal ....http://www.tt-board.de/forum/images/smilies/arschabfrier.gif


- noch paar Bilder in die Event-Datenbank ( IMA ) geschaufelt

Gruß Werner + Torsten

 

[EUROFIMA]

...und hier noch ein paar Bilder zum Thema "über den Tellerrand" in H0

 

[EUROFIMA]

...und hier noch ein paar Bilder zum Thema "über den Tellerrand" in N

mehr Infos hierüber und darüber hinaus: http://www.n-f-m.de/Ausstellungen/Munchen_2005/munchen_2005.html

 

[EUROFIMA]

und hier noch ein Link: http://www.moba-deutschland.de/mch2005/indx.htm

 

[Erni]

Da hab ich doch noch...

Nun sind die Bilder von der guten alten Knipse fertig.
Schaut selbst!

Gruß Erni

 

[Erni]

..und noch mehr !