alternativer Motor BR 56 BTTB / Tillig
Ich habe gute Erfahrungen mit dem Mashima-Motor aus der
Tillig-V100 bzw. Gützold BR 65 .
Durch die Schwungmasse läuft die Lok gleichmäßig,langsamer und
mit weniger Geräuschentwicklung.
Zudem beansprucht der Mashima-Motor incl.Schwungmasse nicht das komplette Führerhaus.
Es ist natürlich auch der Einbau eines Faulhaber-Motors möglich,allerdings mit einem höheren finanziellen Aufwand,da der
Motor teurer ist in der Anschaffung.
Das Getriebe und die Kuppelachsen sollten allerdings in einem guten Zustand sein.