Hersteller zu diesen Personenwagen?

[Zilli]

Hallo,
ich habe hier ein "Donnerbüchsen", die ich keinem Hersteller zuordnen kann.
Grob gesehen zwar Zeuke Donnerbüchsen, aber mit diesen Drehgestellen, siehe Fotos, habe ich die in keinem Katalog gefunden. Vielleicht kann mir ja hier jemand schreiben um welchen Hersteller es hier geht?

 

[R.P.]

Die Drehgestelle sind von den Zeuke-Schürzenwagen, da hat sich jemand (womöglich schon in den 60er Jahren) Langenschwalbacher auf einfache Art selbst gebastelt.

 

[mattze70]

Sieht nach Eigenbau aus, da alles aus Zeuke-Teilen besteht. Weder in Katalogen noch auf Börsen habe ich diese jemals gesehen.

 

[Zilli]

Ok, das bedeutet im Umkehrschluss, diese werden kaum verkäuflich sein, oder wie seht ihr das?

 

[Berthie]

...höchstens an Sammler von Kuriositäten...

 

[mattze70]

Es gibt für alles Käufer, nur preislich dürfte nicht viel zu erreichen sein.

 

[Zilli]

Danke für eure Antworten.

 

[jmh67]

Ich meine mich dunkel erinnern zu können, dass im "Modelleisenbahner" sogar mal eine kurze Umbauanleitung von Donnerbüchsen zu Wagen nach Langenschwalbacher Vorbild stand. Da sollte auch noch was an den Wagenkästen gemacht werden, irgendwelche Stangen und Verzierungen. Vielleicht findet jemand das Heft noch, ich glaube, es war Ende der 1980er. Allerdings empfahl man seinerzeit Güterwagen-Drehgestelle. Die Wagen sind ja kurz genug und (mit Zeuke- oder BTTB-Kupplungen) die Pufferabstände groß genug, dass man diese Tricks mit Pufferbohle an den Drehgestellen nicht braucht.

Martin

 

[ttbahner]

@jmh67 hat recht, im MEB 1/83 war eine Umbauanleitung.

 

[jmh67]

... im MEB 1/83 war eine Umbauanleitung.

Doch schon etwas eher, als ich dachte ...
Martin

 

[Grypsi]

Hallo,
ich habe hier ein "Donnerbüchsen", die ich keinem Hersteller zuordnen kann.
Grob gesehen zwar Zeuke Donnerbüchsen, aber mit diesen Drehgestellen, siehe Fotos, habe ich die in keinem Katalog gefunden. Vielleicht kann mir ja hier jemand schreiben um welchen Hersteller es hier geht?

Hallo Zilli,

vor rund 15 bis 20 Jahren gab es im elektron. Verkaufshaus "E..." mal jemanden, der solche ehemaligen Donnerbüchsen-Modelle in TT in der Farbe grün ( gelb-rot wohl damals nicht?) mit Güterzugdrehgestellen umbaute und als nachgemachter und nur ähnlicher Personenwagen einer der vielen "Langenschwalbach"-Bauarten (zu ca. 30 bis 40 € ?) verkaufte.
Dieser "Umbauwagen" sieht den "Langenschwalbach"-Bauarten nur in etwa ähnlich, genau übereinstimmen tut er mit keiner dieser Original-"Langenschwalbach"-Bauarten.

Damals gab es die "Langenschwalbach"-Bauarten von Busch noch nicht, heute würde ich diese nachgemachten "Modelle" (von "E...) nicht mehr kaufen.

Soweit meine Info`s dazu.

Grypsi

 

[Kühn]

über dem DMV gab es auch einmal Langenschwalbacher zum Erwerb, wenn man Mitglied im DMV war. Ich müsste mal im Keller danach suchen. Hatten SchwNenhalsdrehgestelle.

 

[Per]

Damals gab es die "Langenschwalbach"-Bauarten von Busch noch nicht

Aber die (quasi baugleichen) von Peter Lorenz sollte es damals schon gegeben haben. Für weniger als 40 €!

 

[azleipzig]

Mein erster Lorenz Langenschwalbacher ist aus 2007. Gekauft am 08.09.2007 für 35€.

 

[Grypsi]

Aber die (quasi baugleichen) von Peter Lorenz sollte es damals schon gegeben haben. Für weniger als 40 €!

Hallo,

wenn es die Langenschwalbacher Wagen von Peter Lorenz schon damals zu Kaufen gegeben hätte, hätte ich die Wagen bei "E..." wohl kaum gekauft. Ob diese bei "E..." von mir gekauften Wagen vom DMV oder andere Kleinserie sind, weiß ich nicht.

Grypsi

 

[Frontera]

Warum muss es denn nun unbedingt eine Kleinserie oder DMV Auflage sein? Kann man nicht einfach akzeptieren, das man hier vielleicht einfach nur eine "Küchentisch" Bastelei erworben hat. Oder wird jetzt hier auf Teufel komm raus, eine "wertvolle rare Kleinserien" Geschichte gesucht?