Hallo Gemeinde.Egal,in welchem Zusammenhang ich Big Boy eingebe,ist es die Lok mit der mit der größten Zugkraft,die schwerste,die längste,die stärkste.Aber in Wahrheit ist die Big Boy in allen Disziplinen nur zweite Wahl.Außerdem galt die 6-4-4-6 S1 der PRR als die Königin der Dampflokomotiven.Sie war übrigens 2.20 m länger als die Big Boy.Die Lok mit der größten Zugkraft die 2-8-8-2 Y6b der N&W,die stärkste die 4-4-6-4 Q-2 der PRR,die schwerste die 2-8-8-8-2 (triplex) P-1 der Erie.In Denver konnte ich die Big Boy hautnah begutachten.War schon beeindruckend.
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Hat Big Boy Kultstatus?
- Ersteller dv946
- Erstellt am
- Status
Ralf_2
Foriker
Man könnte auch fragen, ob der Papst katholisch ist.
Aber das wäre wohl wieder zu einfach?
Grüße Ralf
Aber das wäre wohl wieder zu einfach?
Grüße Ralf
...aber nur, wenn dann auf Satzzeichen auch Leerzeichen folgen...
(aber, das wäre zu bequem, beim Lesen)
Zuletzt bearbeitet:
"Lesen" wäre hier die richtige Schreibweise. Aber das hat alles nix mit dem eigentlichen Thema zu tun.
Gruß Jan
Ralf_2
Foriker
????
Rechtschreibung ist einem pazifistischen Altlinken eh verdächtig -“Keine Macht für niemand!”
Grüße Ralf
Rechtschreibung ist einem pazifistischen Altlinken eh verdächtig -“Keine Macht für niemand!”
Grüße Ralf
Passivbahner
Foriker
Ja
Taschentroll
Foriker
Ich bin ziemlich ernüchtert mit welchem Zynismus und welcher Arroganz hier auf den ersten, etwas unbeholfenen Beitrag eines neuen Board-Mitgliedes reagiert wird.
@Dikusch gerade von einem Moderator würde ich mehr Sensibilität erwarten: Sollte es nicht Aufgabe von Moderatoren sein, Neumitgliedern bei den ersten Schritten zu helfen, statt sie anzublaffen und zu verschrecken?
@Dikusch gerade von einem Moderator würde ich mehr Sensibilität erwarten: Sollte es nicht Aufgabe von Moderatoren sein, Neumitgliedern bei den ersten Schritten zu helfen, statt sie anzublaffen und zu verschrecken?
Zuletzt bearbeitet:
R.P.
Foriker
Mal Hand hoch, wer jetzt alle amerikanischen Baureihen anhand ihrer Achsfolge ohne nachzuschlagen parat hat. Da hinten einer… Ach, der kratzt sich doch nur am Kopf. Bisschen mehr illustriert hätte der Erstbeitrag eventuell Unterhaltungswert gehabt, so eher den Herr-Lehrer-ich-weiß-was-Touch. Sorry… Kein guter Einstieg. PS Mist, jetzt habe ich hier doch getextet.
Zuletzt bearbeitet:
Ralf_2
Foriker
Wir hatten hier in den letzten 20 Jahren so manchen provokanten Erstbeitrag.
Die Frage allein finde ich schon indiskutabel. Aber macht mal …
Amerikanische Loks kenn ich nicht auswendig - aber was noch erhalten ist, hat eh eine Art Kultstatus. Was soll eine wie auch immer geartetes „Ranking”?
Brauch ich nicht.
Grüße Ralf
Die Frage allein finde ich schon indiskutabel. Aber macht mal …
Amerikanische Loks kenn ich nicht auswendig - aber was noch erhalten ist, hat eh eine Art Kultstatus. Was soll eine wie auch immer geartetes „Ranking”?
Brauch ich nicht.
Grüße Ralf
Wobei denn??
Ich muss leider @Ralf_2 widersprechen, denn die Frage kann man nich indiskutabel finden. Die Frage kann man gar nich finden! Welche Frage denn?
Wenn man korrekt bleiben wollte, würde ein jeder nur einfach mit "JA" antworten. Wäre ihm da mehr geholfen??
Ralf_2
Foriker
Die Frage steht in der Themenüberschrift. „Hat Big Boy…?”
Und für mich ist das keine Frage. Aber der TO wird sich über den Erfolg seiner Provokation schon genug gefreut haben.
Aber das war’s dann sicher auch.
Grüße Ralf
Und für mich ist das keine Frage. Aber der TO wird sich über den Erfolg seiner Provokation schon genug gefreut haben.
Aber das war’s dann sicher auch.
Grüße Ralf
Ja, durch ihn bin ich in jungen Jahren zur Modellbahn gekommen.
knechtl
Foriker
Willkommen im Board!
Sicher wäre es sinnvoller gewesen, erstmal den Haien beim Kreisen zuzusehen , bevor man ins Becken hineinspringt
Ich wünsche Dir für Deine kommenden Beiträge ein gesundes Selbstbewußtsein;
mfg
fp
I
Ichtt
Guten Morgen,
Gibt es eigentlich amerikanische Dampfloks ohne Kohletender?
Euer Frischling
Gibt es eigentlich amerikanische Dampfloks ohne Kohletender?
Euer Frischling
Koch1
Foriker
Sicher. Alle die, die mit Öl oder Holz geheizt wurden.
O.k. ... die Überschrift. Ich hatte mich mehr auf den Post konzentriert.
Also: JA!
Hmmm ... auch so eine Frage.
Nordamerikanische? Südamerikanische? USamerikanische? Und da gab es auch Dampfloks, die fuhren mit Öl oder Holz, ob in Amerika auch Kohle-Staub und Strom genutzt wurde ... keine Ahnung.
Bis auf die Strom-Loks hatte alle irgendeinen Tender, was natürlich kein Kohle-Tender gewesen sein muss. Oder meinst du Schlepptender??
Willkommen im Board!
Sicher wäre es sinnvoller gewesen, erstmal den Haien beim Kreisen zuzusehen , bevor man ins Becken hineinspringt
Ich wünsche Dir für Deine kommenden Beiträge ein gesundes Selbstbewußtsein;
mfg
fp
Das mit den kommenden Beiträgen hat sich ab jetzt sowieso erledigt.
Woher will man wissen, wie lange er den Haien schon beim Kreisen zugeschaut hat?Sicher wäre es sinnvoller gewesen, erstmal den Haien beim Kreisen zuzusehen , bevor man ins Becken hineinspringt
Ich war vor Anmeldung auch sehr lange Zeit nur Leser der frei zugänglichen Seiten. Erst die Suchfunktion, um ein nach Jahren nicht mehr aktuelles Thema wiederzufinden, animierten mich zur Anmeldung und damit auch Zugang zu zuvor für mich verdeckten Fotos und Themen.
Ich bin aber bis heute nicht in allen Datenbanken des Boards angemeldet.
Nun ja, gut.
Aber irgendwie musst Du ja auf dieses Forum auch ohne Nutzung der Leerzeichentaste aufmerksam geworden sein?
Es ist nun mal ein Forum von Modellbahnern, die sich irgendwie mit Modellen im Masstab 1:120 beschäftigen.
Ich habe nicht geschaut, ob das dein erster Beitrag war, aber gerade wenn es so ist, wäre ein Bezug deiner Frage zur TT-Bahn interessant.
Kultstatus
Das ist ja nichts, was irgendwie durch einen Wettbewerb, grösstes, schnellstes, bestes... erlangt wird.
- Status