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Haftreifen der 65.10

Gestern hatte ich den Fall auch.
Geht sogar noch einfacher von unten, und Tender etc. kann drauf bleiben:

Die Blenden sind recht stabil und in zwei runden Rastungen mittig zwischen den beiden Achsen am Fahrwerk aufgerastet.
Man kann einfach mit einem nicht zu dünnen Schraubendreher o.ä. mittig von unten in die Lücke fahren und die Blende damit sanft nach außen abhebelnd aus der ersten Rastung heben. Die zweite Seite geht dann ebenso und flupp - ist die Blende lose.
 
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