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Gibt es einen modernen Doppeldecker-Bus in TT?

Hallo.

Die gezeigten Busse sind ganz hübsch aber die Türen sind bei den meisten falsch. Den Robert von Rabbit Cube hatte ich mal gefragt nach Busmodellen. Mir ging es dabei mehr um einen Reisebus. Statt 3d Druck wäre es nicht einfacher, ein glasklares Gehäuse zu nehmen und dieses zu bedrucken?

Gruß Ralf.
 
zu modernen Doppeldeckerbussen, man könnte ja mal, wer Interesse an sowas hat, den Kevin vom Panzerhop fragen, ob eine Auflage möglich ist.
Hatte ich in seinem Thema schonmal angesprochen, es aber bis jetzt noch nicht ernsthaft weitergetrieben. Ihn könnte ich mir tatsächlich für sowas vorstellen.

Dafür brauchst du eine Form und für jedes andere Design des Grundkörpers mindestens neue Einsätze.
Da es hier ja um berliner Doppeldecker geht (genaugenommen waren die 1990er Jahre gefragt), kommen in erster Linie die SD 200 u. 202 in Frage. Die beiden Typen sind mit ihrer kantigen Form relativ einfach im Vergleich zu älteren Modellen.
Und passend zu den Doppeldeckern lassen sich formtechnisch die entsprechenden Eindecker ableiten, wie sie deutschlandweit fuhren.

Auch wenn sie im Liniendienst nur in Berlin und Lübeck (eine kleine Anzahl) im Einsatz waren, gab es sie in großer Stückzahl: SD200 = ca 960, SD202 = ca 470. Und seit den 90er Jahren fahren die in Berlin ausgemusterten Busse in ganz Europa -und darüber hinaus- als Stadtrundfahrtbusse. Gerade in Hamburg oder Dresden sieht man gefühlt mehr (ex) BVG-Doppeldecker, als in Berlin selbst.
Bei der west-berliner BVG dominierten die Doppeldecker. Bis in die 90er Jahre hatte die BVG immer so um die tausend Doppeldecker gleichzeitig im Einsatz, und somit prägten sie dort das Straßenbild. Auch die Endstellen, da es früher üblich war, dass immer an einer Endstelle pro Linie eine größere Pause gewährt wurde, sodass sich die Busse teilweise an den Betriebshaltestellen aufreihten. Fand ich als junger Bengel immer total faszinierend.

Hier mal zur Veranschaulichung zwei Bilder:
Realos (7).jpgOmsi2.PNG

Links eines meiner wenigen Fotos aus Jugendzeiten: Der auch heute noch existierende Pausenparkplatz der BVG am Bf. Zoo in der Hertzallee, Ende der 80er Jahre. Damals fast ausschließlich mit Doppeldeckern zugestellt.
Rechts ein Screenshot aus dem Simulator "Omsi" von der Enstelle am U-Bhf Ruhleben am Hempelsteig.

In 1:87 sammle ich schon ewig solche Modelle, mit passenden Werbebeschriftungen. Einige habe ich auch selbst nach Vorbild erstellt, was ich natürlich auch in 1:120 skalieren würde.
So hängen sie bei mir an der Wand:
2026-10-09.png

Also, zusammen mit der S-Bahn von Kres hätte ich schon Bock auf solch Busmodelle. Da würde ich auch ein paar Dutzend von kaufen.
 
Hatte ich in seinem Thema schonmal angesprochen, es aber bis jetzt noch nicht ernsthaft weitergetrieben. Ihn könnte ich mir tatsächlich für sowas vorstellen.
An einer Stelle hat er einen modernen Bus generell skeptisch gesehen, weil er dafür nicht so viel Bedarf sieht - also da kommt so schnell wahrscheinlich nichts. Und Doppelstockbusse sind noch einmal spezieller. Und auch wenn die Berliner Doppelstockbusse den Eindeckern ihrer Einsatzzeit ähneln, ist da trotzdem nicht viel mit Ableiten. Den VÖV-Bus als Eindecker habe ich gemacht und mir auch angesehen, ob daraus ein SD200 werden könnte. Die Antwort ist ein klares Nein. Leider ist meine Hobbyzeit in letzter Zeit sehr geschrumpft und reicht fast nur noch zum Board lesen und gelegentlich einen Kommentar ablassen, aber ich habe mir alle Daten zu einem BVG-Doppeldecker zusammengesucht (Einen etwas Neueren, aber 90er Jahre passt noch), und wenn mal ein paar Stunden Muße sind, beginne ich damit auch.
Beste Grüße
Jörg
 
Hallo.

Hier ist so ein E Bus im Einsatz. Der passt recht gut. Vor allem sind die Türen richtig. Die Bushaltestelle ist von Tomytec.

Gruß Ralf.
 

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Der hier (Scania, auch in der Datenbank)
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hat zumindest die Türen auf der richtigen Seite, ist aber auch kein Doppeldecker.

MfG JPP
 

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80M BUS MODEL SHOP wurde schon mehrfach genannt, da gibt es jetzt die ersten (leider linkstürigen) Busse mit eingebauter LED-Beleuchtung.
Oder auch Network Shuttle Diecast Model und MSD Bus, natürlich neben den schon mehrfach genannten chinesischen Handelsplattformen; natürlich manchmal auch bei ebay (mal den Standort auf "weltweit" stellen). Aber die meisten Busse haben die Türen links.
Da aber manchmal auch "Festlandchinesen" dabei sind, kann man Glück haben.

MfG JPP
 
Zuletzt bearbeitet:
Nur ein Beispiel:

Laut der großen Suchmaschine gibt es schon 247 BYD-Busse in Deutschland.

In Berlin wurde mal ein anderer Chinese getestet:
2011guangtong-gtq6117bevb-electric-city-bus-sold-as-eurabus-pure-e-motion002.jpg2011guangtong-gtq6117bevb-electric-city-bus-sold-as-eurabus-pure-e-motion004.jpg

Guangtong war der Name des Herstellers, keine Ahnung, ob es den noch gibt und unter welcher Marke der jetzt auftritt. Ganz vorbildfrei sind chinesische Busse in Deutschland also nicht.

Beste Grüße
Jörg
 
Das mit den chinesischen Herstellern würde mich weniger stören als die Tatsache, dass die meisten Busmodelle die Türen auf der linken Seite haben.
Damit fällt der mit Abstand größte Anbieter 80M leider aus, da die ihre Vorbilder aus Hongkong beziehen. Aber wie die Vorredner schon geschrieben haben, gibt es auf den chinesischen Handelsplattformen immer mal wieder auch festlandschinesische Busse in 1:120. Da habe ich aber auch noch keine zuverlässige Quelle in Form eines Shops eines Herstellers gesehen. Vielleicht würde es ja helfen, wenn ganz viele Leute an 80M schreiben, dass sie gern mal einen Bus nach Berliner Vorbild hätten. Den Alexander Dennis Enviro 500 gibt es bei 80M schon, allerdings mit den Türen auf der falschen Seite und auch einer Tür zu wenig. Aber im Gegensatz zu einer völligen Neukonstruktion würde sich das vielleicht schon bei einer geringeren Stückzahl lohnen.

Fun Fact am Rande: Doppelstockbusse lohnen sich offenbar egal in welchem Maßstab so wenig, dass selbst die offiziellen Berliner Souvenirshops gelbe Spielzeugdoppeldecker in verschiedenen Größen mit den Türen auf der falschen Seite verkaufen, da dies offenbar nachgenutzte Formen von Londoner Souvenirbussen sind.

Kriegt man auch online, und 10cm Länge machen diesen konkreten sogar "für TT geeignet":

Beste Grüße
Jörg
 
Ich finden ja, das die Frage, ob sich ein Produkt lohnt nur dann beantwortet werden kann, wenn man es denn einmal angeboten hat. Vorher ist es ja maximal mit fundierter Marktforschung zu ermitteln - die sicherlich in diesem Bereich nicht angewandt werden wird.

Vielleicht erbarmt sich ja einmal einer der talentierten 3d-Druck-Spezialisten und bietet einen schönen Doppeldecker an...
 
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