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Fortschritt Strohpresse K454

Einige wenige Bilder habe ich,
Zeigen alle andere Varianten der Beschriftung, kann ich aber hier nicht zeigen.
Ungarische Seiten sind oft sehr hilfreich, aber nicht eben leicht verständlich und zu finden.
Wenn du einen emil an mich schickst sende ich dir was.
Aber sind alles "schräg"- Bilder. Und nur linke.
Heck und Front wäre auch was zu finden.
Mathias
 
Die einzige Beschriftung die mir wirklich Original zumindest bei der K454 zu sein scheint, ist der "Fortschritt K454" Schriftzug auf der linken Seite der Maschine. Wo und ob der eingerahmte "K454" Schriftzug auch drauf war, ist nicht zweifelsfrei zu ermitteln.

Edit: Die Beschriftung auf dem 1:87 Icar Modell scheint auch nicht vorbildgerecht zu sein. Da ist das gerahmte "K454" auf der linken Seite.
 
Ich gehe noch mal in mich.
Irgendwo ist noch was... .
Mathias
 
Hat sich erledigt:
... ich habe einen Beschriftungssatz für die Strohpresse Fortschritt K 454 in Maßstab 1:120 da.

Ein Bild ist wieder im Anhang. Aus grau wird nach dem Druck wieder weiß.
So wie der Satz auf dem Bild ist, kostet dieser 6,45€ für TT, in H0-Maßstab würden Kosten von 7,55€ auf Sie zukommen.

Mit freundlichen Grüßen aus Naumburg

Marko Börner
MB-TT

Das Bild läßt sich leider nicht verlinken. Bei www.mb-tt.de werdet ihr fündig.
 
Das ist schön!
Wenn auch etwas suchintensiv.
Mathias
 
Ich hab es auf der Homepeitsche garnicht gefunden. Ich hab die Info mit Bild von Herrn Börner erhalten, nachdem ich ihm die Bilder der Strohpresse zugeschickt habe um die Decals anfertigen zu lassen.
 
Hallo Danilo,

sorry für die späte Antwort, aber ich war in Urlaub über Pfingsten.
Ich habe Dir per Email die Abmessungen geschickt.

Aber Achtung die bemängelten Fehler aus Thread #64 sind da noch enthalten.
Ich habe ebenfalls bei MB-TT bestellt es handelt sich also vermutlich um die gleichen Decals.
 
Hier mal kurz ein Bild wie der Decalsatz bei mit aussah.
 

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Seit langem gibt es hier mal wieder einen kleinen "Fortschritt" :fasziniert: zu sehen. Ich habe mal ein wenig an der Einzugswalze der Strohpresse gearbeitet.
Das Teil ist nur mal zwecks Passprobe eingeklemmt. Da fehlt ja noch ein wenig drumherum.
Der Draht ist sicher zu stark, als Spender hätte eher Mimi herhalten sollen. Aber es soll ja später auch noch etwas erkennbar sein.

Nachtrag: Inzwischen habe ich die Schnurrkiste wie ich es mal nenne angebracht. Die Achse ist dran und die Räder vorübergehend auch. Zusammen mit der provisorischen Kupplung bekommt man jetzt schon mal ein erstes Bild der Proportionen. Jetzt werde ich ein bißchen mit Vorbildfotos vergleichen und mich an die Konstruktion der Strohaufnahme machen.
 

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Und noch weitere Perspektiven.
 

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Hier der Zwischenstand für heute.
 

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Das sieht doch alles schon sehr gut aus!
Da will ich irgendwann auch mal hinkommen.
Halte uns weiter auf dem Laufenden.
Mathias
 
Ich hab wieder ein bißchen weiter gemacht. Die verstellbare Deichsel und die meisten Kleinteile sind dran. Jetzt geht es so langsam an die Ballenschurre.
 

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Eine Brandblase am Zeigefinger und mehrere Tobsuchtsanfälle später, sieht es jetzt so aus.
 

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Strohpresse

Hallo! Ein schönes Teil hast du da gebaut. Vom Feinsten. Mach mal gleich alles mal 10. Das Erste sogenannte Messemodell kauf ich mal gleich wenn du einverstanden bist. Mit freundlichen Gruss. dampffan :fasziniert:
 
Denke mal für 1Mio gebe ich sie her. :boeller:
Die Presse selber ist nicht mal so schlimm, aber die Ballenschurre ist eine echte Herausforderung. Davon baue ich sicher keine Zweite.
 
Das sieht doch wieder sehr gut aus!
Einige andere Baustellen und die Ankündigung das M.Stepnicka die bringen will haben mich bisher davon Abstand nehmen lassen. Aber berichte mal weiter, so wie ich es verstanden habe soll da nur die Variante Feldablage kommen, die Schurre bleibt weiterhin dem geneigten Selbstbauer überlassen.
Da sparen deine Berichte vielleicht einige Brandblasen und Ausraster!

Mathias
 
Mathias die Brandblasen hängen wahrscheinlich eher mit meinen Lötkünsten zusammen. :wiejetzt:
Es gibt wieder einen kleinen Fortschritt.
Der starre Teil der Ballenschurre schreitet voran.
 

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@ Bigfoot

Wenn du einen 80er Russen als Zugfahrzeug verwendest, sieht es vorbildgerechter aus.

Erfahrung aus der Praxis:
Da der ZT motorseitig einen sehr langen Hub hat ging dir einer ab beim pressen. Jedesmal wenn der Presskolben zugeschlagen hat, als würdest eine vögeln. Der Russe war wesentlich komfortabler.
Damals gab es noch keine Luftsitze wie heute mit Freifederung.

...und hier ein Fertigmodell von ICAR.
Der Resinbausatz scheint im Moment nicht lieferbar.
 
Kannst du das noch einmal in verständlichem Deutsch schreiben? Oder wenigstens so, das die Sätze für jeden Leser auch einen Sinn ergeben.
 
Auf dem Basteltisch ist mir das Zugfahrzeug eigentlich egal. In der DDR war für gewöhnlich ein Russe vor der Presse, weil die ZT fürs abfahren und drillen benötigt wurden.
Irgendwo hat mal jemand geschrieben, vielleicht sogar hier im Fred, das der Russe eigentlich zu leicht war für die Presse und das man den ganzen Tag durchgeschüttelt wurde "als ob ein Haflinger einen vergewaltigt". :braue:

Bei dem Icar Modell handelt es sich um ein H0 Modell.
 
Der untere Teil der Ballenschurre ist so weit komplett, morgen mach ich mir gedanken wie es oben weiter geht.

@Schoot
Ich hoffe du bist nicht sauer das ich mich hier in dem Fred breit mache, weil er ja eigentlich mal für deine Presse gedacht war. Aber ich denke hier passt es besser, als in meinem Bastelfred.
 

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Presse

hallo Bigfoot,

die Presse is mal richtig gut geworden

Bei uns in Sachse wird sie heute noch eingesetzt mit einem CS 94 von Case/Steyr
Gruss vom Zwiebelfan
 
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