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ET88 Infos und Modell
- Ersteller Per
- Erstellt am
lichti
Foriker
Mit der Beschriftung bin ich, bitte, bitte, auch dabei!
Beschriftung dauert noch, die entsprechende Anfrage ist raus (Kreye).
Hat denn nun jemand mal am N-Modell den Langträger entziffert?
@ Per
Ich hab die PN gelesen.
Um Fragen vorzubeugen, mehr als die "Wohin-Daten" stand nicht drin,
mein lieber Scholli (oder Stolli??)
Heinrich
Hat denn nun jemand mal am N-Modell den Langträger entziffert?
@ Per
Ich hab die PN gelesen.
Um Fragen vorzubeugen, mehr als die "Wohin-Daten" stand nicht drin,
mein lieber Scholli (oder Stolli??)
Heinrich
. (in blau
lichti
Foriker
Die Langträgerbeschriftung 
in Blau 
@Heinrich: die neuen Krohnkorkenbeschaffungsmittel sind heute losgeschickt, oder kofste Deim Sohn mal ne richtje Brille von
in Blau @Heinrich: die neuen Krohnkorkenbeschaffungsmittel sind heute losgeschickt, oder kofste Deim Sohn mal ne richtje Brille von
Beschriftung ET 88
Bei der Beschriftung wäre ich auch dabei.
Beste Grüße
der railroader
Bei der Beschriftung wäre ich auch dabei.
Beste Grüße
der railroader
Beschriftung ET88
Bevor ich was herstellen lasse was dann kritisiert wird, weil es fehlerhaft ist, bitte ich um eure Mitarbeit.
Gewünscht ist von euch ein Beschriftungssatz des ET88.
Ich setze mal voraus, daß die Epoche II gemeint ist (Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft). Was haben wir denn nun an Anschriften?
Der runde Reichsbahnvogel lässt sich nicht so ohne weiteres zwischen die Fenster platzieren, da zu groß. Da müsste ein geätztes Teil her, und kein Schiebebild, oder wie? Mit dem Schild ET 88 0.. ist es genauso.
Klassenschilder für alle Türen und Anschrift Dienstabteil an der jeweils ersten Tür wären als Decal denkbar, Raucher und Nichtraucher ebenso.
Welche Beschriftung war am Wagenkasten in Ep. II angebracht?
Da sehe ich zwei Möglichkeiten:
entweder elT10..
und dann die techn. Daten
oder ET88..
und dann die techn. Daten
das geht aus den Umzeichnungsgeschichten der DRG für mich nicht so eindeutig hervor.
Heinrich
Für die DB-Freunde (und es gibt mindestens zwei unter uns):
diese Anschriften sind mit Fotos dokumentiert, da gibt es keine Probleme. Höchstens mit dem Zuglaufschild. Regensburg ist mir klar, aber wohin fuhr die Garnitur. Da sind die Bundesbahner gefragt. Und er hatte keinen Keks. Aber zwei Hochspannungspfeile an jeder Stirnwand.
Bevor ich was herstellen lasse was dann kritisiert wird, weil es fehlerhaft ist, bitte ich um eure Mitarbeit.
Gewünscht ist von euch ein Beschriftungssatz des ET88.
Ich setze mal voraus, daß die Epoche II gemeint ist (Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft). Was haben wir denn nun an Anschriften?
Der runde Reichsbahnvogel lässt sich nicht so ohne weiteres zwischen die Fenster platzieren, da zu groß. Da müsste ein geätztes Teil her, und kein Schiebebild, oder wie? Mit dem Schild ET 88 0.. ist es genauso.
Klassenschilder für alle Türen und Anschrift Dienstabteil an der jeweils ersten Tür wären als Decal denkbar, Raucher und Nichtraucher ebenso.
Welche Beschriftung war am Wagenkasten in Ep. II angebracht?
Da sehe ich zwei Möglichkeiten:
entweder elT10..
und dann die techn. Daten
oder ET88..
und dann die techn. Daten
das geht aus den Umzeichnungsgeschichten der DRG für mich nicht so eindeutig hervor.
Heinrich
Für die DB-Freunde (und es gibt mindestens zwei unter uns):
diese Anschriften sind mit Fotos dokumentiert, da gibt es keine Probleme. Höchstens mit dem Zuglaufschild. Regensburg ist mir klar, aber wohin fuhr die Garnitur. Da sind die Bundesbahner gefragt. Und er hatte keinen Keks. Aber zwei Hochspannungspfeile an jeder Stirnwand.
Askanier
Hersteller
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DRG-Adler
Hallo Heinrich, so ganz stimmt deine Aussage zu dem DRG-Adler nicht. Es gab 2 Größen 1x mit 320mm und 1x mit 250mm Durchmesser. Der kleinere war genau für die Abteilwagen mit den schmalen Fensterzwischenräumen. Diese habe ich in TT hier, es sind die Reste von der Fa. Schwaetzer, die sollten passen.
Hallo Heinrich, so ganz stimmt deine Aussage zu dem DRG-Adler nicht. Es gab 2 Größen 1x mit 320mm und 1x mit 250mm Durchmesser. Der kleinere war genau für die Abteilwagen mit den schmalen Fensterzwischenräumen. Diese habe ich in TT hier, es sind die Reste von der Fa. Schwaetzer, die sollten passen.
iomaster77
Foriker
Es gab beim ET 88 eine Besonderheit: Der hatte keinen DRG Adler dran.
Was die Schilder für Raucher und NIchtraucher angeht, dort gibt es welche von Beckert-Modellbau aus DD. Gilt auch für die Klassenschilder.
Was die Schilder für Raucher und NIchtraucher angeht, dort gibt es welche von Beckert-Modellbau aus DD. Gilt auch für die Klassenschilder.
Bahn120
Hersteller
Dikusch
Foriker
Stimmt so nicht,
ich habe ein Foto mit Adler bekommen und auch weitergereicht.
GrüDiCa
iomaster77
Foriker
@Dikusch
Auf den Fotos die ich habe, ist kein Adler dran. Könnest du mir bitte mal Dein Foto per Mail schicken?
Auf den Fotos die ich habe, ist kein Adler dran. Könnest du mir bitte mal Dein Foto per Mail schicken?
Fenster
Habe die Fenster für die pr.Abteilwagen fertig. siehe dort
Wer also sein ET88 - Gehäuse aus Abteilwagen zusammensägt, und Fenster benötigt, diesen Thread
http://www.tt-board.de/forum/showthread.php?threadid=13341
aufmerksam durchlesen.
mfg Heinrich
Habe die Fenster für die pr.Abteilwagen fertig. siehe dort
Wer also sein ET88 - Gehäuse aus Abteilwagen zusammensägt, und Fenster benötigt, diesen Thread
http://www.tt-board.de/forum/showthread.php?threadid=13341
aufmerksam durchlesen.
mfg Heinrich
lichti
Foriker
Moin,
wir hatten in ttopas Garten auch eine anregende Diskussion zum DG des ET 88 ich habe das DG mal aus einem Bild ausgeschnitten. Es ist leider nicht richtig zu erkennen was sich in der Mitte befindet. Es könnte eine Traverse sein aber auch ein querliegendes Sekundärblattfederpaket. Mir erscheint es aber für ein Blattfederpaket zu schmal, zu schlank und es ragt zu weit nach Außen (da sogar eine Aussparung im Trittbrett ist).
Sagt mal einer was!
wir hatten in ttopas Garten auch eine anregende Diskussion zum DG des ET 88 ich habe das DG mal aus einem Bild ausgeschnitten. Es ist leider nicht richtig zu erkennen was sich in der Mitte befindet. Es könnte eine Traverse sein aber auch ein querliegendes Sekundärblattfederpaket. Mir erscheint es aber für ein Blattfederpaket zu schmal, zu schlank und es ragt zu weit nach Außen (da sogar eine Aussparung im Trittbrett ist).
Sagt mal einer was!
Anhänge
E-Fan
Foriker
Erinnert mich so'n bissel an eine Art Schlingerdämpfer mit dem Drehungen um die Längsachse bedämpft werden könnten.
Für ein quer eingebautes Blattfederpaket find ich die Art und Weise des Aufbaus recht kompliziert weil ich mir nicht erklären kann wie man so die Last abstützen soll die ja normalerweise Mittig aufliegt und dann auf dem Außenrahmen des DG abgestützt wird. Da passt die Position des "etwas" in dem Bild nicht - ist viel zu hoch. Außerdem kann man anhand der Schatten erkennen das da was längliches von oben/außen nach unten/innen verbaut ist. (auf den Bereich unter dem Trittbrett scheint Licht durch und zeichnet eine Form ab)
Für ein quer eingebautes Blattfederpaket find ich die Art und Weise des Aufbaus recht kompliziert weil ich mir nicht erklären kann wie man so die Last abstützen soll die ja normalerweise Mittig aufliegt und dann auf dem Außenrahmen des DG abgestützt wird. Da passt die Position des "etwas" in dem Bild nicht - ist viel zu hoch. Außerdem kann man anhand der Schatten erkennen das da was längliches von oben/außen nach unten/innen verbaut ist. (auf den Bereich unter dem Trittbrett scheint Licht durch und zeichnet eine Form ab)
Jan
Boardcrew
Ich halte das für einen Sandkasten, siehe auch das Rohr darunter.
V80 Olli
Foriker
Das sieht aus wie ein Sandkasten. War die Achsfolge nicht A1' 1A' ?
Kroli
Foriker
lichti
Foriker
Mensch Krolli, wo Du es sagst! 
Die Ösen sind zum Deckel hochklappen und einhängen. Das Macht die Sache natürlich modellfertigungstechnisch etwas einfacher (kein Durchbruch im DG). Wir waren uns am Biertisch nicht ganz sicher, ob das Ding auch eine Sekundärfederung besitzt. Mit den DG-Wangen wird ich mir noch etwas einfallen lassen müssen.
Einige Details werde ich vom Gö 3 abkupfern.
Bahn120
Hersteller
Drehgestell
Hallo, habe mir ein Urmodell der Blenden gebaut aber ohne Sandkästen, da bei entsprechender Bewegung der Dregestelle diese sich mit den Trittstufen ins gehege kommen. Die gesamte Blende paßt an das Drehgestell der BR101, ich möchte selber sehen ob ich es abgießen kann anders werde ich es wegschicken zum abgießen.
Eine Probeätzung des Gehäuses habe ich auch werde es in den nächsten zwei Wochen zusammen bauen.
mfg Bahn120
Hallo, habe mir ein Urmodell der Blenden gebaut aber ohne Sandkästen, da bei entsprechender Bewegung der Dregestelle diese sich mit den Trittstufen ins gehege kommen. Die gesamte Blende paßt an das Drehgestell der BR101, ich möchte selber sehen ob ich es abgießen kann anders werde ich es wegschicken zum abgießen.
Eine Probeätzung des Gehäuses habe ich auch werde es in den nächsten zwei Wochen zusammen bauen.
mfg Bahn120
