BR50.0 mit 2'2'T32 tender frage

[DannyK]

Ich have verkauft BR50 DB ohne tender, mit idee zu überarbeit sie nach 50ÜK. Aber ich habe gesehn bolder vom DB50, mit BR52 Kessel & 2'2'T32 tender, überarbeitet genau wie BR38 hat.
Hat jemals existieren BR50 mit original kessel (2x dampf dom, 2x sandkiste), mit wannentender wie BR38 hat, i.e. mit geoffened führerstand vielleicht bei DB?
Ich habe eines BR52 tender extra...
Zur zeit och have gesehn 50ÜK mít eindomiger kessel, mit ein oder zwei sandkisten, aber niemahls mít wannentender.

Ja, ich have bolder aus dampflokarchive... Aber nür eindomiger.

 

[Gruenes-Herz]

In Deutschland bekamen nur die letzten Serien der 50ÜK Wannentender bei Ablieferung, und die hatten alle Sandkasten und Dampfdom gemeinsam, wie Du es von der 52 kennst. Belgische Lokkomotivfabriken bauten allerdings 1943 10 Lokomotiven, die zwei Sandkästen und einen Dom hatten und koppelten die mit zugelieferten Wannentendern, die noch mit Schaufelbrücke nachgerüstet wurden. Die Fahrzeuge dürften aber in Belgien verblieben sein, wobei, grün steht auch einer 50ÜK.

gruss Andreas

 

[Carsten]

Hat jemals existieren BR50 mit original kessel (2x dampf dom, 2x sandkiste), mit wannentender wie BR38 hat, i.e. mit geoffened führerstand vielleicht bei DB?

Dazu passende Fotos im Buch "Die Baureihe 50" Band 2: Deutsche Bundesbahn vom EK-Verlag
52 135 DB Mischvorwärmer Bauart Henschel Seite 38
50 2297 DB Seite 90
50 220 DB Seite 98
50 1524 DB Seite 106
50 907 DB Seite 197

 

[DannyK]

Vielen dank!
Ich habe gafunden zwei DB 50 mit altbau kessel. 50.629 und 50.647.

http://www.albert-gieseler.de/dampf_de/lokdaten14/lokdet143956.shtml
Und der bild in meine Erste frage.