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BR 78 Tillig digital - Tipps

Ich habe weder die gleiche Epoche, noch die gleichen Probleme - trotzdem sehe ich die Videos von Constructo immer sehr gern! Gute Inhalte, gutes Deutsch und der Zuschauer erfährt etwas!
 
Wenn das so funktioniert ist gut, aber technisch ists keine glückliche Lösung. Weder vor noch nach dem Umbau.

Die Lok von Jürgen hat keine Drei- oder Vierpunktlagerung, sondern ist quasi unbestimmt - Zweipunktauflage an der Treibachse. Kippelt also - Schaukelpferd.

Weiterhin schlabbern die Vorläufer von Werk aus offenbar komplett ungefedert, statt die Lok zu führen. Besser wäre bereits ab Hersteller eine Konstruktion mit Ausgleichshebeln incl. Drehgestellen. So wie bspw. wie bei der 23 oder 23.10.
 
Wie soll denn bei 0,5mm Differenz und Federabstützung etwas kippen? Was man im Video sehen kann, ist das Kippen über die Bergspitze. Wer so etwas im Gleis einbaut, ist selbst schuld. Die Vorläufer sind auch abgefedert und verhindern das Kippen. Auf solche Ideen kommt man nur mangels vorhandener Lok. Ich habe versucht, aus einer Gurke ein fahrbares Modell zu machen, zaubern kann ich auch nicht.

JWC
 
constructo schrieb:
Wie soll denn bei 0,5mm Differenz und Federabstützung etwas kippen?
Zum Vergrößern anklicken....
Wie schon bei meinem Beitrag angedeutet, geht es eher darum, dass jede Unruhe und jedes Spiel im Antriebsstang zu Reaktionen in der Motorsteuerung führen kann, was sich im schlechtesten Fall aufschaukelt und der Zug vor sich hin ruckelt oder die Lok unangenehm schleudert - je nach angehängter Last und Streckenprofil. Ich bin da aber auch eher empfindlich, was die Fahreigenschaften angeht. Deswegen bin ich auf deine Langzeiterfahrungen mit dem Umbau gespannt.

Gruss, iwii
 
Na ja...der Umbau hat sicherlich Vor und Nachteile. auf jeden Fall ist es schön das Jürgen uns seine Herangehensweise gezeigt hat uns damit sicherlich dazu beigetragen hat, das die Lok eine wenig besser läuft als vorher. Und wenn der Umbau für Jürgen ok ist, und sie für ihn eine befriedigende Laufeigenschaft hat, ist doch alles easy...oder?
 
Großer Aufwand um eine Lok fahrfähig zu machen. Die guten Ratschläge bitte gerne an Tillig als Hersteller weiterleiten, denn die sind noch immer nicht in der Lage eine Dampflok in 2025 zu bauen. :nein:
 
tt-zug schrieb:
Die guten Ratschläge bitte gerne an Tillig als Hersteller weiterleiten, denn die sind noch immer nicht in der Lage eine Dampflok in 2025 zu bauen. :nein:
Zum Vergrößern anklicken....
Na, da hoffe ich doch mal, das ausgerechnet DU derjenige sein wirst, der Tillig endlich mal den Bau einer Dampflok beibringt.:bindafuer
Wenn du die Ironie im Text gefunden hast, kannst du sie gern behalten...
 
Lieber Koch1...deinen Beitrag zu folge hat Tillig alles richtig gemacht. :streichel
Ich muss einem Hersteller gar nichts beibringen...ich kaufe bei Ihm nichts.:nein:
Wenn du die Ironie im Text gefunden hast, kannst du sie gern behalten...
 
Ich bin gerade dabei meine 78er zu programmieren, der Decoder ist ein Zimo MN180N18 mit Firmware 5.19. Dank der guten Anleitung und den Tipps hier alles kein Problem. Nun schreibt Tillig von einem Schlusslicht auf F1 - von Haus aus passiert bei mir auf dieser Funktionstaste gar nichts (habe auch noch nichts abgeändert). Hat die 78 ein (rotes) Schlusslicht, geht das bei euch?
 
Ich glaube nicht, dass 78er rote Rücklichter hat, diese müssten im Analogbetrieb leuchten. Die Leiterplatte (Teil Nr. 10) hat nur drei Drähte.
 

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Berthie schrieb:
...worauf legst du denn besonders Wert?
Hier werden gerade zwei 78er, Ep.IV, digitalisiert.
Ich finde, sie sind genau so gut, wie die, schon vor langer Zeit, bearbeitete Ep.II- und Ep.III-Loks.
Aber, die Bedruckung ist natürlich gaaanz anders... und hübsche Windleitbleche tragen sie... ;)
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... unsere liegen ja noch in Börnicke und warten auf den Weitertransport.
Frage zum digitlisieren ... welcher Decoder wird denn favorisiert? Der empfohlene Trainomatic oder der beliebte Zimo (ohne Sound)?
 
...ich habe einen ZIMO MX618N18 eingepflanzt.
Die zweite Lok bekommt einen ZIMO MS581N18, nebst 15x11x3 Lautsprecher (die Schallkapsel liegt dem Modell ja bei).
Hat bisher bei allen Epochen geklappt... ;) :lach:
 
Danke für die Rückmeldung ... Zimo ist neben Lenz meine Wahl ...
 
.. wir haben mit Lenz digital mal komplett angefangen ... ca. 50 Loks damit und die laufen alle gut, die nicht wollten bekamen eben einen Zimo :)
 
Gott sei Dank gibt es keinen digitalen 78er Thread. :versteck:

BR 78 Tillig digital - Tipps

Freudig die Schachtel in der Hand gehalten und gleich einen großen Dämpfer erlebt. Das Beiblatt verdient den Namen nicht. Kein Hinweis wo irgendwelche Haltenasen sind. Ich habe erst mal vom Kohlekasten zwei Teile "abgebrochen". Zum Glück sind die nur geklebt, so dass sich das beheben lässt. Auch...
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... wir werden mal schauen, wo wir die Zimos herbekommen und dann testen ...
 
Das dieses durchsichtige Teil eine Schallbox ist, wird in der Anleitung aber mit keinem Wort erwähnt.

Positiv ist auch, dass die Nachrüstung eines Decoders doch einfacher ist, als die Anleitung zunächst suggeriert. Im Gegensatz zu E77 und E94 ist keine gewaltige Umprogrammierung nötig, damit die Frontbeleuchtung funktioniert. Es gibt auch keine weiteren Funktionen außer dem Rangierlicht, das eh keiner braucht.
 
Wenn ich sowas lese, frag ich mich, ob man sich die Anleitung überhaupt angesehen hat.
Die Verschaltung der Beleuchtung ist die gleiche wie bei der E77. Zumal die Frontbeleuchtung bei jedem Modell auf auf Aux0 liegt..
Muss man nicht verstehen aber gut.
 
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