BR 58.30 von Saxonia Modellbau

[reko-dampfer]

Was mir sehr gut gefällt ist die Art, wie man über den aktuellen Stand der Dinge berichtet und informiert.
Das - finde ich - ist schon einmal auch ein Stück weit das Vertrauen zu würdigen, welches all jene bei Ankündigung des Projektes in Form einer Vorstellung bekundet und an ein Gelingen der Modellumsetzung geglaubt haben.
Man hat nicht nur angekündigt, über den Werdegang zu informieren. Man macht es.
Das was ich da sehe gefällt mir schon ausgesprochen gut und bestätigt die Entscheidung zur Vorbestellung.
Wo sich das fertige Modell in der Bewertung einordnet wird sich finden.
Ansonsten wünsche ich dem Projekt weiterhin gutes Gelingen und bin gespannt auf dessen weiteren Werdegang.

Edit: Als Vorteil bezüglich Umsetzbarkeit der Tenderviekfalt bei der 58.30 könnte sich der Antrieb in der Lok erweisen.

 

[pom-pom]

Vielleicht eine Anregung für Herrn Köppe und seinem Mitropa-Waggon.

 

[Märklin]

...Als Vorteil bezüglich Umsetzbarkeit der Tenderviekfalt bei der 58.30 könnte sich der Antrieb in der Lok erweisen...

Das dachte ich mir auch. Dann werden wir die Realisierung mal mit einer Vorbestellung unterstützen.

 

[152 032-9]

Das dürfte aber nur für den P10-Tender und ggf. Exoten (u.a. Wannentender, Kurztender 2'2T30) eine Rolle spielen.
Die Drehgestelltender 2'2'T26, 28, 32 und 34 haben identische Achsstände. Tendergehäuse, -rahmen und Drehgestellblenden müssten ohnehin verschieden ausgeführt werden.

MfG

 

[LiwiTT]

Bin gespannt, wie die Fahreigenschaften sein werden.

Wozu? Eine...

leckere Lok

kommt doch sowieso ins Klo (nach der Verdauung).

Über manche Ausdrucksweise kann man bloß .

in puncto beste Lok in TT

Schön wär's ja! Aber solche "Vorschusslorbeeren" erinnern stark an die seinerzeit hochgejazzte Roco-44.

 

[HoKe]

Sehr sympathischer Auftritt, tolle Lok und genau mein Beuteschema, da musste ich einfach vorbestellen.

Wenn es so positiv weitergeht, dann wird sich die Vorfreude lohnen …

Weiter so!

 

[LiwiTT]

.

 

[Simon]

Die Schalterlösung für die Lichtspielchen für Analogfahrer finde ich ja mal richtig super!
Das hätte ich mir bei Pikos 83 auch gewünscht.

 

[jasch]

.

Thomas?
Sprachlos, Du?
Respekt an Saxonia, das schafft sonst keiner. 😅

PS:


PPS:
Der Respekt an Saxonia war mein voller Ernst.

 

[LiwiTT]

Sprachlos, Du?

Nu' such' mal 'nen .

 

[TTJoe]

Für alle, die schon mal einen Vorgeschmack auf den Henning-Sound hören wollen
Henning-Sound 58.30

Beachtet insbesondere den Hinweis ab 2:17 min

 

[Per]

Kann natürlich am "einfachen" Aufbau liegen, aber mir fehlen hier die Höhen, z.B. beim Zischen...

 

[TTJoe]

Matthias Henning führt im Video ja aus, dass er noch am Soundprojekt arbeiten wird und muss. Also optimistisch bleiben, seine Soundprojekte sind alle hervorragend.

 

[pom-pom]

Die Handysoundqualität ist grottog. und hoffentlich baut er keine goldenen Tassen ein.

 

[E91-Fan]

Also optimistisch bleiben, seine Soundprojekte sind alle hervorragend.

Davon bin ich nicht mehr so richtig überzeugt. Vor allem seit es die 16Bit Sounds gibt.

 

[purzelpurzel]

Hoffentlich wird es nicht wieder so eine "Exclusiv" Geschichte wie bei der 83 und man bekommt das Projekt auch nachträglich noch.

 

[TTfranzl]

…seine Soundprojekte sind alle hervorragend.

Der Meinung bin ich nicht uneingeschränkt. Gerade bei Dampfloks gibt es starke Konkurrenz. Bei Diesellokomotiven eigentlich auch…

 

[purzelpurzel]

Bei den Dieselloks gefällt mir das Projekt für die V60 DR nicht so richtig. Ich hab die klanglich anders in Erinnerung. Kann mich aber auch täuschen

 

[Per]

am Soundprojekt arbeiten

Was stellst du dir darunter vor? Ich gehe von Spannungs-Frequenz-Abstimmung und Pegelanpassungen, nicht aber von den reinen Sounds aus. Wenn ein "Zisch" nur nach "Sich" klingt, bleibt das so.

 

[KT4Dt]

Sind die unteren Frontlampen des Modells nicht ein wenig klein?

 

[Goltzschi]

Anbei mal was für die Ohren, Herr Hennig hat sich schon ein mal etwas ausgetobt und das bei Youtube preisgegeben.

 

[reko-dampfer]

Was die Frontlampen angeht finde ich diese in der CAD Darstellung von Saxonia stimmig.
Die an dem Kittler-Modell seinerzeit fand ich etwas zu klein.

 

[Bahndamm51]

- seine Soundprojekte sind alle hervorragend.

Das sollte jeder für sich und niemand so pauschal beurteilen. Ich kenne diese Maschinen noch aus dem täglichen Leben und kann diesen Geräuschen nichts abgewinnen. Einen Auspuffschlag oder eine Dampfpfeife habe ich ganz anders in Erinnerung.
So wie es aussieht, scheint der Vorwärmer kein separates Bauteil zu sein, was dann eigentlich schade ist. Da es die Lok ja auch mit einer anderen Bauart gab, würde es diese Möglichkeit ausschließen.

 

[reko-dampfer]

Meinst du da den kantigen, wie er auch auf Pikos 83.10 verbaut ist?
Ich schaue heute Abend mal im Baureihenbuch zur 58.30 nach, ob der noch auf anderen Maschinen als den Prototypen 3001 und 3002 verbaut war.
Die 3001 beispielsweise bedarf gegenüber der jetzt im Modell angedachten Variante weit mehr Formänderungen als nur den MVW.

 

[Bahndamm51]

Sicher, die 3001 und soweit mir in Erinnerung auch die 3002 haben noch andere Unterschiede zu den Serienmaschinen. Doch wegen des unterschiedlichen Vorwärmers müsste nun sogar ein neuer Kessel hergestellt werden.