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Basteleien von 18201
- Ersteller 18201
- Erstellt am
GunTT
Foriker
Altbau 01er
Foriker
Bis jetzt wirklich die beste 58.30 in TT....Bitte mach davon eine Großserie ;-)
reko-dampfer
Foriker
Und noch ein paar mehr Bilder.
Das bisher gezeigte sieht sehr gut aus.
Das bisher gezeigte sieht sehr gut aus.
18201
Foriker
Anhänge
18201
Foriker
BR 53 0001
Foriker
Super Stefan
daß sich ein weiterer traut einen individuellen Schuppen zu zangeln!
Wenn Du die Torbögen in der gleichen Dimension wie seinerzeit JaTT oder Jago hatten zangelst, hätte ich Tore beizusteuern!
daß sich ein weiterer traut einen individuellen Schuppen zu zangeln!
Wenn Du die Torbögen in der gleichen Dimension wie seinerzeit JaTT oder Jago hatten zangelst, hätte ich Tore beizusteuern!
Simon
Foriker
YT-Channel
Gleich mal abonniert.....
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18201
Foriker
Toreinfahrten
Da Fragen zu den Toreinfahrten gekommen sind. Ich habe das Wandelement 2410D mit Tor- und Fensteröffnungen G und M mit Zahnfries genommen welches 3x in der Artikelnummer 80520 vorhanden ist. Dann habe ich es, wie in der Skizze markiert, zurecht geschnitten und gekürzt.
Generell sollte man den Sockel um 5 Steinreihen kürzen wenn man das BKS für TT verwendet.
Da Fragen zu den Toreinfahrten gekommen sind. Ich habe das Wandelement 2410D mit Tor- und Fensteröffnungen G und M mit Zahnfries genommen welches 3x in der Artikelnummer 80520 vorhanden ist. Dann habe ich es, wie in der Skizze markiert, zurecht geschnitten und gekürzt.
Generell sollte man den Sockel um 5 Steinreihen kürzen wenn man das BKS für TT verwendet.
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18201
Foriker
Hallo Zusammen,
nachdem Dixie schon seinen Umbau gezeigt hat möchte ich Euch meinen Umbau der BR 35 von Tillig (Art. 02052) vorstellen. Das Ausgangsmodell habe ich zum günstigen Preis in der Bucht erwerben können. Folgende Änderungen wurden vorgenommen:
- Kessel 2x gekürzt (zwischen Vorwärmer und Sanddom, Stehkessel)
- Umlauf 2x geschnitten und neu zusammen gesetzt
- neue Luftbehälter (aus Bastelkiste) auf Rahmen befestigt
- Aschkästen gekürzt, eingerückt und unter Stehkessel befestigt
- Tropfbecher unter Führerhaus angebracht (MMC)
- Nachläufer angepasst
- Pendelbleche montiert (MMC)
Für mich persönlich ist sie jetzt stimmiger.
Auf weitere Detailierungen wie Elektroleitungen am Umlauf o.ä. werde ich verzichten.
Leider ist mir gestern kurz vor Fertigstellung ein Gegenstand mit nicht unerheblichen Gewicht auf die Lok gefallen. Das haben leider manche Klebestellen und Spachtelstellen nicht verkraftet. Die Reparaturstellen sieht man zum Glück kaum.
Weiter ging es auch an meinem Lokschuppen. Dieser erhielt ein Dach aus Polystyrolplatten (1mm) aus dem Baumarkt und wurde mit Streifen aus Maskingtape/Abdeckkleppeband eingedeckt.
nachdem Dixie schon seinen Umbau gezeigt hat möchte ich Euch meinen Umbau der BR 35 von Tillig (Art. 02052) vorstellen. Das Ausgangsmodell habe ich zum günstigen Preis in der Bucht erwerben können. Folgende Änderungen wurden vorgenommen:
- Kessel 2x gekürzt (zwischen Vorwärmer und Sanddom, Stehkessel)
- Umlauf 2x geschnitten und neu zusammen gesetzt
- neue Luftbehälter (aus Bastelkiste) auf Rahmen befestigt
- Aschkästen gekürzt, eingerückt und unter Stehkessel befestigt
- Tropfbecher unter Führerhaus angebracht (MMC)
- Nachläufer angepasst
- Pendelbleche montiert (MMC)
Für mich persönlich ist sie jetzt stimmiger.
Auf weitere Detailierungen wie Elektroleitungen am Umlauf o.ä. werde ich verzichten.
Leider ist mir gestern kurz vor Fertigstellung ein Gegenstand mit nicht unerheblichen Gewicht auf die Lok gefallen. Das haben leider manche Klebestellen und Spachtelstellen nicht verkraftet. Die Reparaturstellen sieht man zum Glück kaum.
Weiter ging es auch an meinem Lokschuppen. Dieser erhielt ein Dach aus Polystyrolplatten (1mm) aus dem Baumarkt und wurde mit Streifen aus Maskingtape/Abdeckkleppeband eingedeckt.
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BR 53 0001
Foriker
Schön wie Dein Schuppen Gestalt annimmt Stefan!
Ich hatte ja seinerzeit auch Tore für meinen Schuppen der Bauart Potsdam entworfen und ätzen lassen.
Aus exakt dem gleichen Teil habe ich auch die Einzeleinfahrt, inkl. eines entsprechenden, geätzten Tores, meines Schuppens gestaltet.
Zun sehen hier: https://www.tt-board.de/forum/threads/zangeleien-von-br-53-0001.34950/page-90#post-901573
Was nimmst Du für die Tore an Torflügeln?
Ich hatte ja seinerzeit auch Tore für meinen Schuppen der Bauart Potsdam entworfen und ätzen lassen.
Aus exakt dem gleichen Teil habe ich auch die Einzeleinfahrt, inkl. eines entsprechenden, geätzten Tores, meines Schuppens gestaltet.
Zun sehen hier: https://www.tt-board.de/forum/threads/zangeleien-von-br-53-0001.34950/page-90#post-901573
Was nimmst Du für die Tore an Torflügeln?
Zuletzt bearbeitet:
Hallo,
der Umbau sieht sehr gelungen aus. Kannst Du evtl. nochmal genauer sagen, um wieviel Du jeweils gekürzt hast? Oder idealerweise auf einer Seitenansicht des Modells vielleicht sogar einzeichnen?
MfG Sascha
@krassus62
Auch wenn es nich an meine Adresse ging, hätte ich HIER und DA ein paar Anregungen. Ich habe allerdings nur den Stehkessel gekürzt und den Umlauf verschoben, um die Maße betreffend auf ein ganz ähnliches Ergebnis zu kommen. Vielleicht hilft das ja etwas.
Auch wenn es nich an meine Adresse ging, hätte ich HIER und DA ein paar Anregungen. Ich habe allerdings nur den Stehkessel gekürzt und den Umlauf verschoben, um die Maße betreffend auf ein ganz ähnliches Ergebnis zu kommen. Vielleicht hilft das ja etwas.
18201
Foriker
@krassus62 habe jetzt erst deine Frage in meinem doch sehr angestaubten Thema gesehen. Ich habe mich damals an diesem Beitrag und in der darin enthaltenen Zeichnung orientiert.