Bahnpostwagen 4-b/15 von Tillig

[R.P.]

Den Postwagen von Tillig gibts jetzt auch in der Urspungslackierung der Epoche IIc. Komplett anderes Dach mit Fenstern, Reichsadler ganz poliddisch korrekt auf Hohlkreuz bzw. -kreis. Jetzt brauchts nur noch die Schürzenwagen, dann ist der Zug für die Stromschalen-03 perfekt. Obwohl - einen passenden Packwagen gibts noch nicht.

PS
Sorry für die miesen Bilder, muß nach meinem Schlaganfall* erst wieder üben
*stimmt gar nicht

 

[Barnie]

Den Postwagen von Tillig gibts jetzt auch in der Urspungslackierung der Epoche IIc.

Sehr, sehr schön geworden! Sieht in dieser Version besser aus als in Ep. III oder IV!

Nur gut dass sich die "Colani"-Ausführung der 03 für den kurzentschlossenen Käufer erledigt hat (gibt ja keine mehr...), bei der Aussicht auf ebenfalls so gut wirkende Schürzenwagen könnte man sich durchaus einen kompletten Zug für die Vitrine vorstellen!

Freundschaft!
F.O.

 

[R.P.]

Jo, ist halt das Original. Besonders gefällt mir die mehrfarbige Beschriftung, die wie bei Tillig gewohnt, sehr sauber ausgeführt ist. Jetzt müssen nur noch die Bundesbahner auf ihren Postwagen warten.

Nachtrag:
Von den roten Stromschalen-03ern scheints noch welche zu geben: Lnk

 

[A3XX-100]

Jetzt müssen nur noch die Bundesbahner auf ihren Postwagen warten.

Schön geworden - keine Frage. Was ist mit der DR-Version ohne das eine eingezogene Wagenende - also mehr im Schürzenwagenstil ohne
Schürze - dafür aber mit grünem Längsträger. Wer die Vorbildfotos z.B. von Interzonenzügen B-HH im Kopf hat, weiß welchen Reko-Umbau aus dem 4-b/15 ich meine.

 

[FD851]

>>> "...weiß welchen Reko-Umbau aus dem 4-b/15 ich meine..." <<<

Der Post-cl/15 ist weder ein Reko noch ein Umbau, sondern ein DR-Neubauwagen aus dem Jahr 1957 - es gab nur 5 Stück davon...
In Details orientiert sich der Post-cl/15 vor allem am E5.

FD851

 

[A3XX-100]

>>>
In Details orientiert sich der Post-cl/15 vor allem am E5.
FD851

Oh, wieder etwas gelernt. Heißt das, dieser ist gar nicht aus der Form des 4-b/15 ableitbar?

 

[FD851]

Kurz und knapp: der Neubauwagen lässt sich nicht ableiten. Da passt nichts...
Ich empfehle einen Blick ins Reisezugwagenarchiv - da wird's ganz schnell klar...

FD851