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Hier mal eine Sichtung der anderen Art.
Ich war schon etwas überrascht, als ich mitten im Wald diesen Hochstand fand.
 

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Die Reichsbahn hatte ja selbst nicht genug Platten.
 
Hallo Erstmal,
zum Ende hin schon....
Es war immer lustig anzusehen, in Güsten wurden Wagen zerlegt, der Stahl ging in O-Wagen, die Wandplatten in den Klaufix...stand immer eine lange Schlange. Man kann da sehr viel daraus bauen.
 
Hier mal eine Sichtung der anderen Art.
Ich war schon etwas überrascht, als ich mitten im Wald diesen Hochstand fand.
So'n ähnliches Ding sah ich schon im Frühjahr 1988 bei einer Wanderung im Fläming, aus Brettern mit nahezu kompletten Wagenanschriften. Sah noch gar nicht mal verwittert aus. Damals hab' ich freilich mit dem Film gespart, hinterher ärgert man sich. Ein mitwandernder Eisenbahner meinte, da würde der Wagenmeister vielleicht einen vermissen ...
 
Hier in der Region Paderborn stehen bei diversen Bauern ausgediente Schiebehauben von Shimms als überdachtes Lager rum. Teils mit Anschriften bzw. Tafeln. Die Nähe zum AW Paderborn-Nord dürfte das erklären.
 
Heute da 9€ Ticket genutzt um nach Usedom zur Tochter zu fahren. ( Arbeitseinsatz). Mit 4 Bahnen. Wismar 642 050- Rostock 4746 803 ODEG -Stralsund 112 118 - Züssow 646 111 Usedomer Bäder Bahn- Heringsdorf.
In Stralsund stand dann noch CD Cargo mit 383 001. Auch der 642 541 ist noch auf Usedom unterwegs.

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Gestern mit dem 9-Euro-Ticket von Müllrose nach Triebes gefahren. Bin dabei vorbildlich nur mit Schienenfahrzeugen gefahren, die es auch in TT gibt. Lediglich der SEV-Bus ist mir in TT nicht bekannt. Müllrose-Frankfurt (Oder): NEB RegioShuttle VT005, Frankfurt (Oder)-Guben DB 442 651, Guben-Peitz: SEV MB Citaro II, Peitz-Cottbus: DB 442 648, Cottbus-Leipzig: DB 442 338, Leipzig-Triebes: Erfurter Bahn RegioShuttle VT328
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In Frankfurt (Oder), Cottbs und Leipzig hatte ich jeweils ein bisschen Aufenthalt und habe mir natürlich die anderen Schienenfahrzeuge vor Ort angesehen, hier nach Baureihen oder Bauarten geordnet, um ein Gefühl für die Buntheit der modernen Bahn zu vermitteln.

Den Anfang machen drei Vectrons, DB 193 384-5 in FfO, Flixtrain 193 604-6 in Leipzig und MRCE X4E 622 in FfO:
1001vectron-db193-384-5ffo.jpg1001vectron-flixtrain193-604-6leipzig.jpg1001vectron-mrce-s4e-622-ffo.jpg

Dann vier Siemens ES64, und zwar MRCE ES64F4-459, DB 152 072-5 und DB 182 008 in Frankfurt (Oder) sowie 182 104 in Guben:
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Hier die gesehenen Diesellokomotiven, und zwar DB 296 068-0 in Cottbus, EuroCargoRail 247 039-1 in Cottbus, IntEgro 223 152 in Leipzig, NorthRail G1206 275 019-8 in Frankfurt (Oder) und Press 362 035-3 in Leipzig:
1003diesel-db296-068-0cottbus.jpg1003diesel-eurocargorail247-039-1cottbus.jpg1003diesel-integro223-152.jpg1003diesel-northrail-g1206-275-019-8.jpg1003diesel-press362-035-3leipzig.jpg

Hier die unvermeidlichen Traxx, und zwar Akiem 185 579-0 in Guben, DB 146 563-2 in Leipzig, Railpool 186 422-2 und RBH 145 059-2 in Frankfurt (Oder):
1004traxx-akiem185-579-0guben.jpg1004traxx-db146-563-2leipzig.jpg1004traxx-railpool186-422-2.jpg1004traxx-rbh145-059-2.jpg

Sonstige E-Loks - DB 112 148 in Cottbus, DB 143 326-7 in Leipzig, MEG 159 239-3 EuroDual in Cottbus, LEG 250 247-4 in Leipzig (Letztere hat leider nicht gewartet, bis ich näherkommen konnte):
1005db112-148.jpg1005db143-326-7-leipzig.jpg1005eurodual-meg159-239-3cottbus.jpg1005leg250-247-4leipzig.jpg

Triebwagen - zum einen gab es in Cottbus und Leipzig ganz viel Talent, Abellio 9442 105, DB 442 145, DB 1442 101 (S-Bahn Mitteldeutschland), MRB 643 617-3, dann noch den ICE3 der DB 415 501-6, RegioShuttle der Erfurter Bahn VT324, RegioShuttle der MRB VT016 in Leipzig, ODEG Desiro 642 914 und ODEG Flirt ET022 in Cottbus:

1006triebwagen-abellio9442-105.jpg1006triebwagen-db442-145.jpg1006triebwagen-db1442-101s-bahn-mitteldeutschland.jpg1006triebwagen-mrb643-617-3-vt0010-bombardier-talent-leipzig.jpg
1006triebwagen-db415-501-6ice3-leipzig.jpg1006triebwagen-erfurter-bahn-vt324.jpg1006triebwagen-mrb-vt016-leipzig.jpg1006triebwagen-odeg642-914cottbus.jpg1006triebwagen-odeg-et022-cottbus.jpg

Und schließlich noch ein Steuerwagen der MRB in Leipzig:
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Beste Grüße
Jörg
 
Hallo, ja Oli um die Ecke denken. Umlauten sind schwieriger zu tippen.

Heute musste ich für ein Rundprofil mal zum Fachhandel nach Berlin fahren.

Danach ging es mal mit dem Re1 nach Osten...

Ich wollte die 64 mal sehen. War leider vom Ostschrottkollektiv fast zugeparkt.
 

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Also wenn Herr Donnerbüchse Kühn übernimmt, gibt es dann dort hoffentlich auch weiterhin DR, CSD und PKP!
Roasock Port, herrlich winzige Güterwagen...
 

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EBS mit Leerkesselwagen von Großkorbetha über Weißenfels, Teuchern, Deuben nach Zeitz.
 

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Neulich in Ludwigsfelde
 

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Ging das Gleis wo jetzt der Bock steht nicht am alten Bahnhofsgebäude vorbei?
Habe dort oft auf Überholung gestanden, wenn ich zum Kumpel nach Trebbin gefahren bin.
Die Weiche war damals schon drin.
 
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