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accurascale übernimmt HELJAN
- Ersteller KTT46
- Erstellt am
Moin,
Eventuell steckt dahinter, die Händler "Margin" auszuschliessen. Vorbestellungen werden wohl alle storniert und die Produkte werden wohl - zu viel güstigeren Preisen als bisher - nur direkt über die neue Webseite vertrieben.
Mal sehen, was/wie es passiert.
Grüße
Eventuell steckt dahinter, die Händler "Margin" auszuschliessen. Vorbestellungen werden wohl alle storniert und die Produkte werden wohl - zu viel güstigeren Preisen als bisher - nur direkt über die neue Webseite vertrieben.
Mal sehen, was/wie es passiert.
Grüße
H-Transport
Boardcrew
Fragt man sich mittlerweile echt, warum man da noch für mittelmäßige "deutsche" Qualität fast das doppelte löhnen soll.... Zum Platzen ist das 🤣
@Woodz: Genau das ist die Absicht, Direktvertrieb zu deutlich günstigeren Preisen als über den Fachhandel. So zumindest die Pressemitteilung, die ich erhalten habe. Und man sieht es ja auch auf der Heljan.com Seite wie preiswert die class 55 und der Triebwagen nun angeboten werden.
H-Transport
Boardcrew
Rails of Sheffield hat seine Sondermodelle offenbar ausgelistet.
KTT46
Foriker
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Auch "Peachy" wirkte eben noch etwas derangiert, hatte es noch nicht so ganz verdaut, jedenfalls wusste er, dass über die Mk.2 Wagenpacks via TMC und über seine "Soundbrückenlösung/ESU/HORNBY" noch nicht seitens Heljan/Accura entschieden ist. Er hat sich erstmal mit aller fehlenden "political/social correctness" vor laufender Kamera einen genommen und Zigarillo angesteckt - eben den britischen Humor trotz des Schocks noch nicht ganz verloren ! (s. frischen youtube-Beitrag - die 3 Minuten sollte man sich ruhig mal antun !)
Ja, habe dort nachgefragt. Meine Vorbestellung wurde storniert.
"I’m very sorry we have had to cancel this pre-order, we were not given advance warning of the Heljan situation ourselves, and were as shocked as the rest of the modelling community.
Given the amount of time and investment we had put into our deals for upcoming new releases with Heljan, we had hoped that these deals would be honoured.
However, as this does not seem to be the case, I have had to cancel the pre-order for you."
"Es tut mir sehr leid, dass wir Ihre Vorbestellung stornieren mussten. Wir wurden selbst nicht im Voraus über die Situation bei Heljan informiert und waren genauso schockiert wie die gesamte Modellbau-Community.
Angesichts des Zeit- und Arbeitsaufwands, den wir in unsere Vereinbarungen mit Heljan für kommende Neuerscheinungen investiert hatten, hofften wir, dass diese Vereinbarungen eingehalten würden. Da dies jedoch offenbar nicht der Fall ist, musste ich Ihre Vorbestellung leider stornieren."
Nordländer
Foriker
@TT-Kurier : Das wäre jetzt aber mal ein Exklusiv-Interview mit den Eigentümern accurascale wert. Da sind ja für Festlandbahner noch so ein paar Fragen offen. Wie werden Garantie-/Gewährleistungsfälle abgewickelt (nicht unwichtig, da Heljan-Modelle bisher technisch unterhalb der Tillig-Qualität unterwegs waren - alle meine drei Heljan-Modelle nach dänischen Vorbild - Lynette, Skinnebus, MaK 650D - waren aufgrund von Getriebeproblemen zur Nachbesserung). Wie sieht es z.B. mit der Kostenübernahme bei Einsendung der Artikel aus? Was muss der Einsender aufgrund des Drittstaatenstatus (Zolldeklarierung) beachten? Wie sieht es mit der Ersatzteilversorgung aus? Bisher war für britische Modelle der Händler/Importeur Gaugemaster für die Ersatzteilversorgung verantwortlich. An die Wolfgang Lemke GmbH/Lemke Collection GmbH in Haan bzw. die SieMar A/S (früher Heljan A/S) in Søndersø wird man sich nicht mehr wenden können.
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MiTTstreiter
Foriker
Kann mal bitte jemand in unserem >WIKI< nachschauen, ob es nach meiner heutigen Ergänzung die "ergrauten" Modelle betrifft. - Danke
Passivbahner
Foriker
Rails of Sheffield hat einen Beitrag gepostet, der, obwohl er Heljan nicht nennt, sich mal mit den möglichen Folgen für das Hobby auseinandersetzt:
Beste Grüße
Jörg
Beste Grüße
Jörg
H-Transport
Boardcrew
Das Thema hat ja mindestens zwei Seiten.
Nicht unerhebliche Teile der Händlerschaft versuchen sich ja selber als "Hersteller" mit Exclusivmodellen im Sinne meist von Bedruckungsvarianten unter Nennung der Hersteller bis hin als eigene Hersteller (in Deutschland z.B. DM.Toys/Modellbahn-Union).
Als Endverbraucher steh ich jetzt vor der faktischen Aussage, dass das zusätzliche Kistendurchschieben einer Lok beim Fachhändler je nach Deutung das Produkt um 100€ bzw. gar 50% verteuert. Dagegen stehen die Stammtischparolen wie "wäre eh fast pleite" und "keine goldenen Türklinken"...
Daniel
Nicht unerhebliche Teile der Händlerschaft versuchen sich ja selber als "Hersteller" mit Exclusivmodellen im Sinne meist von Bedruckungsvarianten unter Nennung der Hersteller bis hin als eigene Hersteller (in Deutschland z.B. DM.Toys/Modellbahn-Union).
Als Endverbraucher steh ich jetzt vor der faktischen Aussage, dass das zusätzliche Kistendurchschieben einer Lok beim Fachhändler je nach Deutung das Produkt um 100€ bzw. gar 50% verteuert. Dagegen stehen die Stammtischparolen wie "wäre eh fast pleite" und "keine goldenen Türklinken"...
Daniel
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KTT46
Foriker
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Bei z.B. elriwa und Licht sind die Modelle weiterhin zu den bisherigen Konditionen gelistet, obwohl nicht mehr wettbewerbsfähig zu Heljan.com - mal sehen wie die "kontinentalen" Händler nun reagieren, Info seitens Heljan müsste inzwischen ja wohl vorliegen !?
Die (einstigen) Sondermodelle von ROS sind allesamt bei heljan.com gelistet:
1260 — W55000 — BR (dark) green, whiskers
5544 — D9009 Alycidon — BR two tone green, small yellow panels, head codes
5553 — 55002 Kings Own Yorkshire Light Infantry — BR two tone green, full yellow ends, yellow domino panels
5554 — 55022/ D9000 Royal Scots Grey — BR blue, silver grilles and fuel tanks, black domino panels
5557 — D9015 Tulyar— BR two tone green, head codes (preservation, in 2025 condition)
5558 — D9016 Gordon Highlander — BR two tone green, full yellow ends, head codes
5559 — 55019 Royal Highland Fusilier — BR blue, full yellow ends, yellow domino panels
Bei den »ergrauten« Artikeln handelt es sich um Modelle, welche ausschließlich bei Lemke/ elriwa gelistet sind/ waren. Nach deren Aussage handel(t)e es sich jedoch nicht um Sondermodelle; diese seien auch so in UK angekündigt worden, was meines Wissens aber nicht der Fall war.
Ilmson
Foriker
Jetzt wurde von TheModelCentre klar gestellt, das TMC Projekt zu den geplanten Mk2 Waggons wird nicht fortgesetzt. Eine Fortsetzung unter dem neuen Besitzer AccuraScale von Heljan würde 20% Kostensteigerung, eine Verschiebung des Zeitplans, und eine andere Finanzierungsstruktur für TMC bedeuten. Mehr zu lesen direkt auf der TMC-Webseite:
H-Transport
Boardcrew
Schade. Mal sehen, ob Heljan auch dieses Projekt im Alleingang fortführen wird.
Ich gehe ganz fest davon aus, dass Heljan das Projekt alleine durchzieht. Es gibt aktuell ganz interessante Aussagen von Heljan zur Class 55 und auch zum Triebwagen, die darauf schließen lassen, dass man nun mehr finanzielle Mittel hat als vor der Übernahme durch AccuraScale. So hat man beide Triebfahrzeuge nun im Formenbau noch verbessern können, da mehr Geld für die Projekte vorhanden sind. Die Info von TMC, dass das Projekt der Wagen teurer wird deutet daraufhin, dass man auch hier mehr Geld in die Werkzeuge und damit in die Detaillierung der Modelle seitens Heljan stecken wird. Das alles deckt sich mit der Pressemeldung nach der Übernahme, dass man weiter in TT investieren will und natürlich auch in die Strategie des Direktvertriebs. Würde mich nicht wundern wenn die Wagen als Ankündigung in absehbarer Zukunft auf der Heljan Homepage zu finden sind. Ich plane ohnehin für den TT Kurier 6/2026 eine Neuheiteninfo zu den Neuheiten von Hornby und PECO und werde da auch Ben Jones von Heljan anfragen, ob es dort Neues gibt, was wir veröffentlichen dürfen.
TableTop
Foriker
"Heljan TT-Artikel abgesagt • kein Vertrieb in Deutschland
Kein Fachhandelsvertrieb in Deutschland • Änderungen bei den TT-Neuheiten von Heljan
Ende Mai 2025 kündigten wir die TT-Neuheiten von Heljan an. Der Triebwagen Class 122 sowie die Diesellokomotive Class 55 stießen dabei auf großes Interesse und wurden seitdem sehr gut vorbestellt. Bereits auf unserem Lemke-Infotag Ende 2025 konnten wir erste Muster der Modelle in unserem Ladengeschäft präsentieren.
Inzwischen hat uns Lemke darüber informiert, dass Heljan an ein britisches Unternehmen verkauft wurde. Nach aktuellem Kenntnisstand beabsichtigt der neue Eigentümer zwar, die begonnenen Projekte weiterzuführen, möchte jedoch keinen Vertrieb über deutsche Fachhändler aufbauen.
Lemke hat sich intensiv darum bemüht, gemeinsam mit dem neuen Eigentümer eine Lösung für den deutschen Markt zu finden. Auch wir haben mehrfach versucht, direkt Kontakt aufzunehmen – leider bislang ohne Erfolg..."
www.elriwa.de
Kein Fachhandelsvertrieb in Deutschland • Änderungen bei den TT-Neuheiten von Heljan
Ende Mai 2025 kündigten wir die TT-Neuheiten von Heljan an. Der Triebwagen Class 122 sowie die Diesellokomotive Class 55 stießen dabei auf großes Interesse und wurden seitdem sehr gut vorbestellt. Bereits auf unserem Lemke-Infotag Ende 2025 konnten wir erste Muster der Modelle in unserem Ladengeschäft präsentieren.
Inzwischen hat uns Lemke darüber informiert, dass Heljan an ein britisches Unternehmen verkauft wurde. Nach aktuellem Kenntnisstand beabsichtigt der neue Eigentümer zwar, die begonnenen Projekte weiterzuführen, möchte jedoch keinen Vertrieb über deutsche Fachhändler aufbauen.
Lemke hat sich intensiv darum bemüht, gemeinsam mit dem neuen Eigentümer eine Lösung für den deutschen Markt zu finden. Auch wir haben mehrfach versucht, direkt Kontakt aufzunehmen – leider bislang ohne Erfolg..."
Heljan TT-Artikel abgesagt • kein Vertrieb in Deutschland
Heljan-Verkauf sorgt für Änderungen: Warum die TT-Modelle Class 122 und Class 55 derzeit nicht mehr bei elriwa erhältlich sind.
Ilmson
Foriker
"Heljan TT-Artikel abgesagt • kein Vertrieb in Deutschland
Kein Fachhandelsvertrieb in Deutschland • Änderungen bei den TT-Neuheiten von Heljan
Ende Mai 2025 kündigten wir die TT-Neuheiten von Heljan an. Der Triebwagen Class 122 sowie die Diesellokomotive Class 55 stießen dabei auf großes Interesse und wurden seitdem sehr gut vorbestellt. Bereits auf unserem Lemke-Infotag Ende 2025 konnten wir erste Muster der Modelle in unserem Ladengeschäft präsentieren.
Inzwischen hat uns Lemke darüber informiert, dass Heljan an ein britisches Unternehmen verkauft wurde. Nach aktuellem Kenntnisstand beabsichtigt der neue Eigentümer zwar, die begonnenen Projekte weiterzuführen, möchte jedoch keinen Vertrieb über deutsche Fachhändler aufbauen.
Lemke hat sich intensiv darum bemüht, gemeinsam mit dem neuen Eigentümer eine Lösung für den deutschen Markt zu finden. Auch wir haben mehrfach versucht, direkt Kontakt aufzunehmen – leider bislang ohne Erfolg..."
Heljan TT-Artikel abgesagt • kein Vertrieb in Deutschland
Heljan-Verkauf sorgt für Änderungen: Warum die TT-Modelle Class 122 und Class 55 derzeit nicht mehr bei elriwa erhältlich sind.
Das war allerdings mir schon klar gewesen, als Accurascale ankündigte nur noch über ihr eigenes Portal zu vertreiben und die britischen Läden nicht zu beliefern. Da gab es damals eine große Aufregung im Hornby-TT120-Portal.
Dem entsprechend hatte Accurascale als Entschädigung bei Erstanmeldung 10% Vergünstigung angeboten. Entweder wurde bei Erstbestellung (nach Neuanmeldung) diese Vergünstigung automatisch verbucht oder man kann sie einmalig durch den Rabattcode "Welcome2026" erwirken.
Ich hatte damals die Chance genutzt und hatte bei Elriwa abbestellt, da mir klar war, dass Accurascale keine zwei Gleise für ausländische Kunden fährt: denn Accurascale liefert nach Hornby-Vorbild inklusive Zollabrechnung (Mehrwertsteuer) für Deutschland. Es entstehen also keine Zusatzkosten.
Ich selbst musste bei der Bestellung besagten Code "Welcome2026" anwenden, da die Vergünstigung nicht automatisch berechnet wurde. Also falls der Code noch gültig sein sollte, bitte genau hinschauen. Besagter Code funktioniert nur einmal, also solltet ihr bei der Erstbestellung euch klar sein, was ihr alles haben wollt.
H-Transport
Boardcrew
Hallo!
Zur Wahrheit gehört auch dazu, dass bereits die Grundpreise nur noch die Hälfte der ursprünglichen Händlerpreise betragen. Wenn man sich ein Kundenkonto anlegte und bspw. zwischenzeitlich Geburtstag hatte, ist man ohne den ersten Kauf schon im Bronze-Level und kann neben dem Rabatt-Code erste Punkte einlösen. Ob das sinnvoll ist, sei dahin gestellt. Knapp 125€ mit Versand für den Triebwagen oder die Diesellok ist dann jedenfalls ne ziemliche Kampfansage. Andererseits sind auch deren wunderschön gemachten H0-Modelle oft auch in diesen Regionen angesiedelt.
Aber das wird sicherlich ein Trend der nächsten Jahre. Nicht nur, dass Händler auch Hersteller werden im Sinne von "Sondermodellen", sondern Hersteller auch Händler. Ich hoffe ja, dass das auch positive Einflüsse auf die Qualität hat, wenn sich der Hersteller bei Mängeln oder Retouren direkt mit dem Endkunden auseinander setzen muss und nicht mehr den Händler davor hat.
Zwischenzeitlich hat Accurascale auch darüber informiert (in Wort und Bild), dass man sowohl beim Triebwagen als auch der 55 an den Fronten nochmal Änderungen vorgenommen hat, um diese feiner und vorbildlicher wirken zu lassen.
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