• Hallo TT-Modellbahner, schön, dass du zu uns gefunden hast.
    Um alle Funktionen nutzen zu können, empfehlen wir dir, dich anzumelden. Denn vieles, was das Board zu bieten hat, ist ausschließlich angemeldeten Nutzern vorbehalten. Du benötigst nur eine gültige E-Mail-Adresse und schon kannst du dich registrieren.
    Deine Mailadresse wird für nichts Anderes verwendet als zur Kommunikation zwischen uns.
    Die Crew des TT-Boardes

Suchergebnisse

  1. Dexy

    Kurzschlüsse TFi 2

    Ich empfehle die gute alte Holzeisenbahn, da brauchst Du keine Strippen ziehen. :brrrrr: Gruß dexy
  2. Dexy

    Herzstückpolarisation, EW1 oder EW2?

    Ganz genau! Wer keine Ahnung von der Elektrik hat, der sollte sich zumindest mal die Beschreibungen genauer ansehen. Ob er sie dann auch versteht, steht dann wieder auf einem anderen Blatt. Aber so langsam wird mir endlich klar, warum der Märklin so viel Erfolg mit seinem "Gerümpel"...
  3. Dexy

    Kurzschlüsse TFi 2

    Auf der Messe in Karlsruhe, munkelten schon einige Besucher, daß Tillig seine HO-Elite-Weichen so umkonstruieren würde, daß keine Kurzschlüsse mehr vorkommen (vermutlich so ähnlich, wie ich es oben beschrieben habe). Tillig selber hielt sich dazu noch ziemlich bedeckt, aber der Herr Hoffmann...
  4. Dexy

    Schattenbahnhof in Steigung: Besser berauf oder bergab?

    Richtig, oder Du schaltest eine Diode in Gegenrichtung zu Deinen Bremsdioden, und so kannst Du auch problemlos rückwärts fahren. Ist übrigens auch prima geeignet für eingleisige Strecken, die in Gegenrichtung ungebremst fahren sollen, zB in einem Gefälle, oder an einem Signal. Gruß Dexy
  5. Dexy

    Schattenbahnhof in Steigung: Besser berauf oder bergab?

    @gkmw, Bremsstrecke will meinen, daß Du in Dein Kabel, daß zu den Gleisen Deines Schattenbahnhofes im Gefälle führt, 3-4 Dioden einschleifst (je nach Fahrspannung). An jeder Diode fallen dann 0,7 Volt der Spannung ab, ohne das die warm wird wie ein Widerstand etwa. Mit voller Fahrspannung...
  6. Dexy

    Kurzschlüsse TFi 2

    @Steffen E, ich gebe Dir ja recht, daß der beste Weg zum kurzschlußfreien Fahren, die Beseitigung der Probleme an den Weichen ist. Vor allem im Digitalbetrieb, können sich solche Mikrokurzschlüsse übel auf die Digital-Signale auswirken. Das gibt sicher total zerhackte Impuls-Kurven, mit...
  7. Dexy

    Servos für Weichen

    Du vergleichst Äpfel mit Birnen! Es geht hier nicht um meinen Job, oder irgend eine Art von Gelderwerb! Es ist doch nur HOBBY! Wer irgend welche "Basteleien" verkaufen will oder muß, der sollte selbstredend die Zeit die er dafür investiert hat in den Preis mit einbeziehen. Aber was ich in...
  8. Dexy

    Servos für Weichen

    Natürlich kaufe ich meine Fahrzeuge alle komplett.:icon_wink Und genau das sehe ich eben anders. Wenn ich von Kosten rede, meine ich die Kosten, die mir dabei entstehen, und nicht die, die imaginär als Arbeitszeit anfallen. Wenn Du von Leiterplatten keine Ahnung hast, oder eben keinen Bock...
  9. Dexy

    Kurzschlüsse TFi 2

    Weichen sollten im Zweileiterbetrieb grundsätzlich polarisiert werden! :klugsch: Aber vor allem bei den durchgehenden Zungen, reicht dies oft nicht aus. Deshalb haben wir alle Weichen umgebaut, indem wir die langen Zungen etwa 3 Schwellen vorm Herzstück durchtrennt haben, und diese kurzen...
  10. Dexy

    Schattenbahnhof in Steigung: Besser berauf oder bergab?

    Aha, 4° wäre ja noch schlimmer. :abgelehnt Ich glaube auch an einen Schreibfehler. Gruß Dexy
  11. Dexy

    Blinklicht für Lichtsignal

    @TT-Däne, Das klingt ja sehr verzweifelt. Ich habe schon einige Blinkschaltungen mit einem 555-er Timer gebaut. Welche Blinkfrequenz möchtest Du haben? Teile mir Deine Postadresse per PN mit, und ich schicke Dir mal ein Muster zu. Gruß Dexy
  12. Dexy

    Schattenbahnhof in Steigung: Besser berauf oder bergab?

    @gkmw, Ein Schattenbahnhof funktioniert auch in der Steigung. Allerdings halte ich 4% auch für sehr abenteuerlich. Auf unserer TT-Anlage liegt ein viergleisiger Schattenbahnhof mit einer Länge von 4,80m, in einer Steigung von 4,5cm. Das sind inclusive der Ausrundung etwas mehr als 1%. Aber...
  13. Dexy

    Modellbau-Ausstellung 2010 in Weinböhla (bei Dresden)

    OH, da habe ich mich wohl vertan? :gruebel: Ihr seid natürlich alle HERZLICH Willkommen! Gruß Dexy
  14. Dexy

    Servos für Weichen

    @Ralf_2, bist Du Modellbahner von Berufswegen, oder ist es Dein Hobby? :wiejetzt: Ich habe die vielen Tausend Arbeitsstunden, die ich bis jetzt in mein Hobby investiert habe, noch nie nach Stundenlohn abgerechnet. Es ist mein Freizeitvergnügen, nicht mein Broterwerb. Was ich selber...
  15. Dexy

    Modellbau-Ausstellung 2010 in Weinböhla (bei Dresden)

    Zum vierten mal veranstaltet der schwäbische MEC Waiblingen nun schon seine legendäre Modellbahnschau im fernen Sachsen. Zu sehen gibt es neben den Vereinsanlagen "Bahnhof Waiblingen" in HO, einer schweizer Anlage nach Rhätischem Vorbild in HOm, und einer württembergischen Nebenbahn in HO...
  16. Dexy

    Servos für Weichen

    Das Nachjustieren von Weichen mit Servoantrieb ist doch im Vergleich zu Motor- und Magnetantrieben wesentlich komfortabler. Da müssen keine neuen Löcher gebohrt werden, weil das Langloch mal wieder zu kurz ist, sondern einfach Stecker vom "Programmiergerät" drauf, ein paar Taster drücken, und...
  17. Dexy

    GBM und Rückmelder - Zusammenschaltung dig. Fahrstrom und Zubehörtrafo Masse möglich?

    Auch mir kommt dieser Schaltplan sehr seltsam vor. Dort steht ganz klar Transformator, und nicht Booster?:wiejetzt: Wenn das bei Tams so gemacht wird, dann ist das zumindest sehr untypisch für alle Digitalsysteme, die ich so kenne. Dort gilt immer, alle "Stromsorten" schön voneinander...
  18. Dexy

    Modellbau-Ausstellung in Gerlingen

    Am 9. und 10. Oktober findet in der Gerlinger Stadthalle eine Modellbau-Messe statt.http://www.mefgerlingen.de/ Auch der MEC Waiblingen wird dort teilnehmen. Wir präsentieren dort unsere TT-Segmentanlage. Die befindet sich noch im Rohbau (ohne Landschaft), aber Züge rollen natürlich schon...
  19. Dexy

    Weichenfolgeschaltung

    Hallo Rammsteinchen, Start- und Zieltaste machen in Deinem Beispiel wenig Sinn, da Du ja nur ein Ausgangspunkt hast. Selbst wenn Du in beide Richtungen fährst, reicht ein Taster pro Gleis völlig aus. Gehe ich recht in der Annahme, daß Du die motorischen Antriebe von Tillig verwendest...
  20. Dexy

    Funktioniert das so ? (Schaltung Gleisbesetztmeldung)

    Die Antwort hast Du Dir schon selber gegeben, Stichwort Halteabschnitt. Der Abschnitt ist in beide Richtungen befahrbar, und er meldet auch in beide Richtungen (je zwei oder 3 Dioden pro Richtung). Die Schaltung reagiert auf einen Stromfluß, der von der Lok, oder einem beleuchteten Wagen...
  21. Dexy

    Funktioniert das so ? (Schaltung Gleisbesetztmeldung)

    Hallo Viper, Da wo Digitalspannung steht, kommst Du von Deinem Fahrtrafo. Gleis ist der Abschaltabschnitt. Masse ist Minus (12V). Von RmM gehst Du zum Vorwiderstand 680 Ohm und dann zur LED (Polung beachten) und weiter zu Plus 12 V. E-Fan hat recht, der Vorwiderstand des Optokopplers ist...
  22. Dexy

    Funktioniert das so ? (Schaltung Gleisbesetztmeldung)

    Verstehe ich nicht? :wiejetzt: Du nimmst ein Meßgerät, und stellst es auf 20V DC, und dann siehst Du, wo Plus und wo Minus ist. Gruß dexy
  23. Dexy

    Funktioniert das so ? (Schaltung Gleisbesetztmeldung)

    Hallo Viper, Also Deine LED wird so wohl nie leuchten, denn die Diode D5 ist falsch herum. Du kannst sie Dir auch sparen, da Du mit Gleichspannung operierst. Ersetze sie also durch eine Drahtbrücke. Wenn die Dioden D1-D4 in der richtigen Reihenfolge sind, sollte Dein GBM funktionieren. Die Frage...
  24. Dexy

    Relais

    Könnte eventuell mit einer Z-Diode klappen?:braue: Es kann jedenfalls nicht schaden einen 1 Farad/25 Volt Elko als Glättungskondensator anzuschließen.
  25. Dexy

    Relais

    Hallo KraTT, ich kenne leider die Schaltung vom Conrad nicht. Ich vermute aber, daß da über einen Elko ein Transistor langsam durchgeschaltet wird. Und ab einer bestimmten Spannung flattert das Relais, bis sie groß genug ist, daß es angezogen bleibt. Wenn die Schaltung funktioniert, kann sie...
Zurück
Oben