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    Die Crew des TT-Boardes

Suchergebnisse

  1. iwii

    Matze baut jetzt auch!

    Zweiter Schritt Ich würde den Abzweig von der Hauptstrecke zur Nebenbahn in den linken Tunnel verlegen. So kommt man nicht in Erklärungsnot, warum die Nebenbahn irgendwo auf freier Strecke abzweigt. Zudem bekommt man mehr Spielraum für die Steigung der Nebenbahn, in dem man die Höhe es...
  2. iwii

    Matze baut jetzt auch!

    Der Plan als PDF mit den wichtigsten Daten zu den Gleisen und den Höhen.
  3. iwii

    Matze baut jetzt auch!

    Ich habe mich mal an den Mittelteil gemacht. Hauptstrecke liegt auf 0mm, Industrie auf 20mm. Der Schattenbahnhof ist unverändert. Wie gesagt, ich würde da versuchen eine zusätzliche Kehrschleife für die Güterzüge Richtung Nebenbahn unterzubringen. Ich habe die älteste Wintrack-Verison...
  4. iwii

    Matze baut jetzt auch!

    Soll die Hauptstrecke nur eine Paradestrecke sein, ohne dass die Züge "nach oben" sollen?
  5. iwii

    Matze baut jetzt auch!

    Ich rede von dem roten Teil:
  6. iwii

    Matze baut jetzt auch!

    Ok, ein erstes großes Problem: deinem Schattenbahnhof fehlt eine Kehrschleife - d.h. wenn du vom Bahnhof in den Schattenbahnhof fährst, kommst du nicht mehr zurück in den Bahnhof. Irgendwie scheint die Sache ein wenig verfahren. Ich grübel mal darüber nach, ohne alles neu machen zu müssen...
  7. iwii

    Matze baut jetzt auch!

    Häng doch mal die Wintrack-Datei an...
  8. iwii

    Modellbau Klein-Preußen

    Hier -> Preußische Gleiswüste Epoche I KPEV - preußischer Kohlenwagen Otmmk[u] Kattowitz wurde einiges gesammelt. Musst mal durchschauen, ob was dabei ist... Gruss, iwii
  9. iwii

    Problem mit der Boardsoftware?

    Vielleicht ein Ding mit dem Browser-Cache - mal löschen und ggf. aus- und wieder einloggen.
  10. iwii

    Problem mit der Boardsoftware?

    Schon mal "Als Gelesen markiert" im Blogs-Menü versucht?
  11. iwii

    Tillig Clubmodelle 2025 / Auslieferung Jahresmodell

    Ich schicke den Schein immer an die Galerie-Adresse. Alles da. Wenn du die Karte an die Tillig-Adresse geschickt hast, würde ich mal nachhaken. Nicht das der Schein irgendwo untergegangen ist. Gruss, iwii
  12. iwii

    iwii baut...

    Kommt Zeit, kommt Fahrrad... ...alsö, links oben geht es dann ja nur noch zum Bergwerk, d.h. wir haben den Pendel für die Arbeiter und die Kohlezüge. Mal aus den vorhandenen Abläufen ausgebrochen, kam mir das noch in den Sinn: Die Kohlezüge könnten sich jetzt in Ge(l)dern nicht mehr kreuzen...
  13. iwii

    iwii baut...

    Ein kleiner Überblick... Abzweig Oberwald Holzverladung Schnapsfabrik Oberwald
  14. iwii

    3,0m-Wagen-Familie von Quack & Salber

    Schraube hatte gefragt. Wenn man es selbst nicht umsetzen muss, sind Ratschläge immer einfach. Am Ende muss Schraube das aus seiner Tasche zahlen, wenn die Rechnung nicht aufgeht. Gruss, iwii
  15. iwii

    3,0m-Wagen-Familie von Quack & Salber

    Wer fragt, bekommt Antworten - auch welche, die einem nicht gefallen. Ich würde das Ergebnis wie ein Handeln auf dem Basar sehen: erst mal die Hälte von dem sagen, was man tatsächlich ausgeben möchte. Die Großserienhersteller sind die Messlatte, wenn man Masse machen möchte. Sie haben die...
  16. iwii

    3,0m-Wagen-Familie von Quack & Salber

    Mein persönliches Limit hängt von den aktuellen Umständen ab und hat weniger mit einem objektiven Gegenwert zu tun. Das ist heute sehr viel weniger planbar als früher. Ich bin in der glücklichen Lage, dass ich nichts mehr "brauche", um zufrieden spielen zu können. Alles was in Zukunft zu mir...
  17. iwii

    3,0m-Wagen-Familie von Quack & Salber

    Das ist ein Punkt. Wenn man sich einen Meter Güterzug von Voigtländer und Co. plus Lok vorstellt, gibt es dafür auch einen soliden Gebrauchtwagen. Ab einer gewissen Preisklasse kauft man sich ein oder zwei Higlights für einen Zug und füllt den Rest mit eher preiswerten Modellen auf. Das meinte...
  18. iwii

    3,0m-Wagen-Familie von Quack & Salber

    Fällt das bei der Kundschaft in der Praxis wirklich ins Gewicht? Das TT-Rollmaterial ist doch sehr unglücklich über die einzelnen Länderbahnen verteilt. Wer da nicht Unmengen in Kleinserien investiert, wird eh kaum eine sortenreine Länderbahn zusammen bekommen, d.h. die Toleranz, verschiedenen...
  19. iwii

    3,0m-Wagen-Familie von Quack & Salber

    Das Problem wird sein, dass kein Hersteller seine Kalkulation für eine Neuentwicklung rausrücken wird - d.h. beim ersten Mal wird man immer Lehrgeld zahlen, wenn man nicht wirklich ein glückliches Händchen hat.
  20. iwii

    3,0m-Wagen-Familie von Quack & Salber

    Im aktuellen Tillig-Katalog gibt es kaum einen zweiachsigen Güterwagen unter 35 Euro. Das Meiste ist jenseits der 40 Euro angesiedelt. Die Preise im Handel sind sicher nochmal etwas anderes, aber auch die haben mit den genannten Wunschpreisen nichts zu tun. Letztlich ist halt die Frage, welchen...
  21. iwii

    Eine kleine L Anlage entsteht (Teil 1)

    Das ist kein Durchbruch, sondern ein verstecktes Tunnelportal. Das ist aber von der Sache egal. Die Einfahrt befindet sich auf Höhe des Wasserturms. Das sind ca. 60cm Gleis bis zum Waldrand. Von der ersten Baumreihe bis zum Hintergrund sind es zwischen 30 und 45cm. Gruss, iwii
  22. iwii

    Waggonfabrik Quack & Salber

    Epoche 1 ist und bleibt ein langfristiges Projekt. Mein Tipp: nicht die Nerven bei der Beschaffung verlieren. Um den Gebrauchtmarkt kommt man in aller Regel nicht herum. Ein paar Loks habe ich schon abgelichtet - aber irgendwie finde ich aktuell nicht die Muße, da der Aufwand recht groß ist...
  23. iwii

    Eine kleine L Anlage entsteht (Teil 1)

    Eigentlich nicht. Es kommt auf den beabsichtigten Gesamteindruck und die Wahl der Baumarten an. Hier sind es teilweise noch ein paar Zentimeter mehr. In dem Fall ist das Höhenprofil von Landschaft und Trasse ergänzend gegenläufig, was den Zuschauer zusätzlich ablenkt... Gruss, iwii
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