Modultreffen Bad Dürrenberg 19. bis 21.09.2014 (AKTT-Messe Leuna)

[V180-Oli]

Der Vollständigkeit halber zeige ich mal noch ein paar Bilder vom "angehängten" Modultreffen in Bad Dürrenberg.

Bild 1: Bahnhof Hartmannsdorf und das Tanklager
Bild 2 und 3: Knotitz
Bild 4: Dienst in Waldengenberg
Bild 5: Fototermin an Stofffuchs' (Mitte) Viadukt.

 

[V180-Oli]

Und noch ein paar........

Bild 1: Dienstbeginn für Koch1 in Hängersdorf
Bild 2: IC in Knotitz
Bild 3: kleine Dienstbesprechung
Bild 4: Die fast perfekte Parade
Bild 5: große Dienstbesprechung.

 

[V180-Oli]

Und noch'n Schwung.

Bild 1: Ralf mit seinem Bahnhof Finkenheerd
Bild 2: Getreidespeicher
Bild 3: Dienstruhe in WEB
Bild 4: Verlaufen?
Bild 5: Verladeszene

 

[Koch1]

Ja, rischdisch schön war es bei den Modulisten.
Mein ausdrücklicher Dank für dieses Erlebnis geht an dieser Stelle an Ralf.
Das, wass dort abgeht ist die große Bahn in klein mit allem, wass dazu gehört.
Da war auch ne' Ludi mit Henningsound und Ellenlanger Anfahr,- und Bremsverzögerung.
Die durfte ich zuerst bewegen.
Von den Bahnhöfen war für mich der Bf. Knotitz der absolute Kracher.
Der Erbauer hat mir mal vor langer Zeit kurz aufgezeigt, wie er z.B. seine Weichen baut.
Aber beim Betrachten in "Echt" hat es mir dann doch die Sprache verschlagen...
...Einfach nur sensationell...

 

[PapaT]

Machen wir ein eigenes Thema auf zum Modultreffen BD?

 

[Dikusch]

Yes! Schon passiert.

 

[stamy]

Verzeiht meine Unwissenheit aber ist der Bahnhof Knotitz eigendlich an ein Vorbild angelehnt?

MaTThias

 

[Ralf_2]

Moin,
Nein, den Bahnhof Knotitz hat der Jens konzipiert, wie es ihn gegeben haben könnte.
Grüße ralf_2

 

[gizmo1176]

Würde mich über noch mehr Bilder freuen da ich leider nicht da sein konnte. Hat jemand zum Beispiel den Kesselwagenzug fotografiert?

Danke.

Mfg Gizmo

 

[tttimo]

Würde mich über noch mehr Bilder freuen ....

Kann mich nur anschließen!

 

[Kö-Fahrer]

Auch mir hat es bei den Modulisten sehr gut gefallen. Vielen Dank an Jasch für die Einladung an dieser Stelle. Nette Leute, interessante Gespräche, Fahrbetrieb vom allerfeinsten, einfach nur sehr schön. Meine 117 001 durfte auch mal auf Strecke gehen und hat dabei treu und brav die ihr anvertrauten Güterzüge geschleppt und sorgte hier und da für ungläubige Gesichter
Ich denke der gemeine Modulvirus hat sich festgesetzt...

 

[Koch1]

Ich denke der gemeine Modulvirus hat sich festgesetzt...

Wie sich die Bilder doch gleichen...

Mein Gedanke beim Halt am Abzweig nach Finkenheerd war:
"Ich baue meine Anlage wieder ab".
Ob ich das wirklich mache ist zwar fraglich, aber das war sicher nur mein erster Besuch bei den Modulern.
Auf jeden Fall wird jetzt erstmal digitalisiert.
Das digitale fahren mit seinen Möglichkeiten ist eben doch viel zu geil.

 

[Christian82]

"Ich baue meine Anlage wieder ab"

Wehe....wer sie kennt würde es bedauern.

 

[mcpilot]

Der Vollständigkeit halber zeige ich mal noch ein paar Bilder vom "angehängten" Modultreffen in Bad Dürrenberg.

Bild 1: Bahnhof Hartmannsdorf und das Tanklager

Wer baut denn das Tanklager und werden die Baufortschritte hier in nem Thread auch mal gezeigt ?

 

[jasch]

...Vielen Dank an Jasch für die Einladung an dieser Stelle...

Öhm, komisch.
Ich war leider nicht da und habe (noch) nichts mit den Moduler'n zu tun. Hätte ich mir aber auch gerne mal angetan.
Dem Koch1 hat es ja sichtlich gefallen.

Bitte mehr Bilder.

 

[Grischan]

Da fehlt sicher "no" damit ein Janosch draus wird

 

[Kö-Fahrer]

Öhm, komisch.
Ich war leider nicht da und habe (noch) nichts mit den Moduler'n zu tun..

Entschuldige bitte, ich meinte natürlich Janosch.

 

[V180-Oli]

Würde mich über noch mehr Bilder freuen da ich leider nicht da sein konnte. Hat jemand zum Beispiel den Kesselwagenzug fotografiert?

Bitte mehr Bilder.

Ich hab noch mehr. Euren Wünschen kann also entsprochen werden.

Bild 1: Der Spritbomber wartet in Finkenheerd
Bild 2: Die RB fährt am Getreidespeicher vorbei.
Bild 3 und 4: In Knotitz
Bild 5: Der Kohle-Gag wartet in Finkenheerd.

 

[V180-Oli]

Und noch ein paar Bilder.

Bild 1: Einfahrt der RB nach Hängersdorf
Bild 2: Der IC verlässt gerade Knotitz in Richtung Abzw OKW
Bild 3: Hartmannsdorf vorn mit dem angeschlossenen Tanklager.
Bild 4: Waldengenberg mit startbereiten Zuggarnituren.
Bild 5: Während der abendlichen Dattelrunde durfte auch der München-Nürnberg-Express ein paar Runden drehen.

 

[V180-Oli]

Und noch ein paar....

Bild 1 und 2: Täglicher Betrieb in Hartmannsdorf
Bild 3: Blick über Finkenheerd in Richtung WEB.
Bild 4 und 5: Zentralstellwerk Knotitz und der Erbauer Jens.

 

[V180-Oli]

Und zum Schluss....

Bild 1: Hochbetrieb in Zella-Mehlis West
Bild 2: Draufsicht auf einen Knotitzer Hosenträger
Bild 3: Blick nach Rennsteig
Bild 4: Hier sind die Ausmaße von Knotitz einigermaßen zu erahnen.
Bild 5: Auch nicht schlecht. Mir zu alt...

Mein persönliches Fazit aus diesem Treffen:
Knotitz ist absolut klasse, stößt aber an Grenzen - bzw. ist an der Grenze des Machbaren.
Ich bin begeistert ob der Weichen, deren Geometrie und wie ein Schnellzug oder ein langer Güterzug darauf langgleiten. Das sieht einfach unglaublich gut aus!
Ich habe mich als FDL dort sehr gefordert gefühlt und war froh, in Willy einen prima Zugmelder zu haben, als Jens plötzlich weg war...
Da war der Dienst in Ralfs Finkenheerd deutlich entspannter, hatte aber auch seine Spitzen.
Alles in Allem war aber meine Unkenntnis des Fahrplans oft der Grund für Anspannung meinerseits.

Danke auch nochmal an dieser Stelle an Jens und Ralf, dass ich ihre Bahnhöfe bedienen durfte. Eine tolle Erfahrung!

 

[Dikusch]

Tja, eben Held der Arbeit!

 

[Koch1]

Bild 5: Auch nicht schlecht. Mir zu alt...

Ach was...Eine richschdische Lok hat ein rotes Fahrwerk, schwarze Aufbauten und Antrieb durch Dampfzylinder und Stangen...

 

[jf-]

Hat jemand zum Beispiel den Kesselwagenzug fotografiert?

Naja - eigentlich nicht. Die Knipse war fast die ganze Zeit in der Kiste. Aber als am Treffensende die Abräumzüge aus Hartmannsdorf kamen, mußte ich dann doch mal in besagte Kiste greifen.
Rechts steht noch ein planmäßiger Zug. Die beiden Kesselzüge waren Abräumer. Grund für dieses Bild war der rechte von beiden. Er hatte 30 Wagen, also 120 Achsen. Das war schon mal etwas Besonderes. Dabei hatte ich noch Glück, denn auf dem Bild ist er schon beim Losfahren.

@Oli
Die 44er auf Deinem Foto war in der Dattelrunde auf Probefahrt, nachdem ihre Digitalkupplung eine Modifizierung erfahren hatte, deren Betriebstauglichkeit zu testen war.

Gruß Jens

PS: hat jemand am Sonntag in der Mittagspause den schönen Fensterzug mit 14 Wagen fotografiert?

 

[Gückeljr1]

Na also! Endlich mal was über's Modultreffen!
Bitte mehr Bilder! (meine reichen mir nicht...)
Ähem: @V180Oli: Bei Dir muß ich mich ja auch noch bedanken, daß Du mich zeitweise in ZMW gedoubelt (geil's Wort) hast! Darauf später noch mal ein
Grüße aus ZM
Der Tunnelmatthias

@jf-: Den Nachtzug mit den Kurswagen? Der, bei dem mein Akku alle war? Äh, nä, den hab'sch net fotofiert...