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Modultreffen Roßwein 2012
- Ersteller V180-Oli
- Erstellt am
Sterntahler
Foriker
Kasi,
das ist Daniel´s Viadukt.
Ich finde das schaut schon sehr gut aus.
@TTTT in 15 Bild 5 ist aber nicht HMD
das ist Daniel´s Viadukt.
Ich finde das schaut schon sehr gut aus.
@TTTT in 15 Bild 5 ist aber nicht HMD
Schon beim Stellen? Dann muß es ja irgend wo ein Gleis zusammen geschoben haben. Ok, also muß ich das mal untersuchen
Ralf_2
Foriker
Das weiß ich jetzt nicht so genau. Ich hatte Thomas hinzugezogen, aber der wollte nix kaputtmachen.
Der Fehler begann auch schleichend. Da Finkenheerd und TBC ein Boosterbezirk waren, konnte man ja alles mögliche vermuten. Auch der Booster und ein Loconet-Kabel in Fih wurden getauscht. Am Ende war ich froh, daß TBC geradeaus befahrbar war.
So gab es nur für die Züge nach Kranichsfeld "Falschfahrbetrieb". War irgendwie sogar ganz lustig - Fehler, mit denen man leben kann, sind ja auch nicht so tragisch.
Rein zufällig hatte ich vorher mein Ausfahrsignal tauschen müssen und mangels Einflügligem ein unabhängig Zweiflügliges eingebaut - die gelbe Taste nahm ich vom Gruppenausfahrsignal - nur im Buchfahrplan hätte man die Besonderheit noch erwähnen können - sonst lief alles fast vorbildgerecht. Die Meisten werden gar nicht gemerkt haben, daß wir eine Störung hatten.
Meine Vermutung ist ein Versagen der Herzstück/-Zungenpolariastion.
Grüße ralf_2
Der Fehler begann auch schleichend. Da Finkenheerd und TBC ein Boosterbezirk waren, konnte man ja alles mögliche vermuten. Auch der Booster und ein Loconet-Kabel in Fih wurden getauscht. Am Ende war ich froh, daß TBC geradeaus befahrbar war.
So gab es nur für die Züge nach Kranichsfeld "Falschfahrbetrieb". War irgendwie sogar ganz lustig - Fehler, mit denen man leben kann, sind ja auch nicht so tragisch.
Rein zufällig hatte ich vorher mein Ausfahrsignal tauschen müssen und mangels Einflügligem ein unabhängig Zweiflügliges eingebaut - die gelbe Taste nahm ich vom Gruppenausfahrsignal - nur im Buchfahrplan hätte man die Besonderheit noch erwähnen können - sonst lief alles fast vorbildgerecht. Die Meisten werden gar nicht gemerkt haben, daß wir eine Störung hatten.
Meine Vermutung ist ein Versagen der Herzstück/-Zungenpolariastion.
Grüße ralf_2
Stofffuchs
Foriker
@PapaT, das ist die Chemnitzer Seite des Bahrebachviadukt. Freut mich richtig, die Bilder der Brücke hier zu sehen. Scheint also ein beliebtes Motiv zu sein.
Die Bären habe ich wieder eingefangen und hoffe die vertragen sich mit den Kühen in der Schachtel.
Hier ein 14 Minuten Viedeo eine Kamerafahrt über die Hauptbahn. Auch die Überfahrt über die Brücke ist ab 3:30 dort zu sehen.
http://www.youtube.com/watch?v=LJ4tdQkD6uk&feature=youtu.be
Stofffuchs
Die Bären habe ich wieder eingefangen und hoffe die vertragen sich mit den Kühen in der Schachtel.
Hier ein 14 Minuten Viedeo eine Kamerafahrt über die Hauptbahn. Auch die Überfahrt über die Brücke ist ab 3:30 dort zu sehen.
http://www.youtube.com/watch?v=LJ4tdQkD6uk&feature=youtu.be
Stofffuchs
V180-Oli
Foriker
Hab ich. Ma guggn, was noch zeigbar ist.
Scherzgebäck! Konnt' ich mir schon fast denken....V180-Oli, war Spaß
Der Kesselbomber, der hinter uns lag, hat sich nicht beschwert.
BR 53 0001
Foriker
Hallo Ralf
So ein Problem hatte ich auf der Ausstellung im FEZ auch!
Das Problem,auch erst nach längerem suchen gefunden:
Eine Schiene hatte sich "schleichend" Richtung Herzstück bewegt,erst sporadisch,dann dauerhaft.
Da meine Herzstücke polarisiert sind,ergab sich so ein Kurzschluss!
1/10 mm genügt da schon.
Tante Edit sagt/fragt: Das Video vom Stoffuchs bei ca. 4,40min zeigt ein sehr interessant angefangenes Bahnhofsensemble,ist doch bestimmt ein Eigenbau?
Ralf_2
Foriker
Hallo,
ja, bei mir sind diese nicht so schicken Isolierverbinder drin. Da ist solch "Kriechstrom" ausgeschlossen. Hoffe ich wenigstens ...
Darum bin ich gar nicht auf solche Idee gekommen, aber das wird's sein. Merk ich mir aber für's nächste Mal.
Man denkt ja immer so kompliziert und dann ist's evtl. was ganz Profanes.
Übrigens meinst Du wahrscheinlich Vieselbach - ein seehr schöner Bahnhof. Besonders die Gebäude wissen zu überzeugen.
Grüße ralf_2
ja, bei mir sind diese nicht so schicken Isolierverbinder drin. Da ist solch "Kriechstrom" ausgeschlossen. Hoffe ich wenigstens ...
Darum bin ich gar nicht auf solche Idee gekommen, aber das wird's sein. Merk ich mir aber für's nächste Mal.
Man denkt ja immer so kompliziert und dann ist's evtl. was ganz Profanes.
Übrigens meinst Du wahrscheinlich Vieselbach - ein seehr schöner Bahnhof. Besonders die Gebäude wissen zu überzeugen.
Grüße ralf_2
V180-Oli
Foriker
Jopp. Das ist Vieselbach. Aber bei 5:40 min.
Bei 4:40 min geht's erst duch die große Kurve. Dort sah irgendwie jeder Zug gut aus.
BR 53 0001
Foriker
...jep,genau die Gebäude meine ich,aber richtig,wohl verpeilt,bei 5,40min!
Sieht richtig schön nach Preussen aus!
Gibbet' da noch mehr von zu bestaunen?
Die Schienenverbinder waren nicht das Problem die den "Kurzen" verursacht haben!
Die Flügelschiene,bei spitz befahrener Weiche,nach dem Herzstück,war der Verursacher!
Sieht richtig schön nach Preussen aus!
Gibbet' da noch mehr von zu bestaunen?
Die Schienenverbinder waren nicht das Problem die den "Kurzen" verursacht haben!
Die Flügelschiene,bei spitz befahrener Weiche,nach dem Herzstück,war der Verursacher!
railfan2000
Foriker
Dankeschön...
...an die Fotografen.Leider war eine Teilnahme meinerseits aus Gründen, die mein Arbeitgeber zu verantworten hatte,nicht möglich.Jetzt weiß ich, dass ich richtig was verpasst habe
.
Aber, Fürstenwalde ist ja auch nicht mehr weit
.
@V180 Oli: Und Sie kriegen Dich doch.
...an die Fotografen.Leider war eine Teilnahme meinerseits aus Gründen, die mein Arbeitgeber zu verantworten hatte,
nicht möglich.Jetzt weiß ich, dass ich richtig was verpasst habe.Aber, Fürstenwalde ist ja auch nicht mehr weit
.@V180 Oli: Und Sie kriegen Dich doch
.
bahnmailman
Foriker
Schönes Ding - großes Kino...
Was mir auffiel: Die 'Modell-Zeit' bei euch ist 12 Sekunden je Minute (1:5)
Ich kenne das, z.B. von Isselhorst, mit 1:4 - gibt es da eine Norm?
Gruß
BMM
Was mir auffiel: Die 'Modell-Zeit' bei euch ist 12 Sekunden je Minute (1:5)
Ich kenne das, z.B. von Isselhorst, mit 1:4 - gibt es da eine Norm?
Gruß
BMM
Jan
Boardcrew
Der Takt ist ja variabel, am Freitag Abend waren wir bei 1:5, um die Session noch vor Mitternacht zu Ende zu bringen. Genormt ist da nichts, üblich 1:4, bei wenigen Rangierbewegungen ist mehr drin. Rangieren lässt sich ja nicht beliebig verkürzen. Die Zeitverkürzung gleicht vorrangig die im Modell verkürzten Strecken zwischen den Bahnhöfen aus.
Stofffuchs
Foriker
Nein, dass kommt auf den Fahrplan und die Umstände an. Ein Fahrplan kann für jede Zeiteinheit gemacht werden.
Wenn es zum Beispiel zu großen Verspätungen kommt, kann man die Zeit langsamer laufen lassen. In Roßwein lief die erste und zweite Runde bei 1:4, die weiteren bei 1:4,8. So dauerten die Runden nicht so lange und die Fahrdienstleiter hatten mehr zu schwitzen.
Stofffuchs
Wenn es zum Beispiel zu großen Verspätungen kommt, kann man die Zeit langsamer laufen lassen. In Roßwein lief die erste und zweite Runde bei 1:4, die weiteren bei 1:4,8. So dauerten die Runden nicht so lange und die Fahrdienstleiter hatten mehr zu schwitzen.
Stofffuchs
Ralf_2
Foriker
Moin,
kann ich so nicht sagen - schwitzen war diesmal nicht. Ich fand den Fahrplan sehr entspannend. Geradezu ideal.
Man sieht's ja auch im Video: der Gag fährt fast unaufhaltsam von WEB nach Hängersdorf. So oft, wie diesmal konnte ich noch nie (!) das Ausfahrvorsignal flachlegen - und das mach ich seehr gerne.
Nö, war wirklich echt schick.
Grüße ralf_2
Ich fand es auch wieder toll. Trotz dessen, dass ich am Samstag nur zwei Dienste ergattern konnte. Aber dafür konnte ich im Tanklager von HMD dem Janosch etwas helfen. Danke! Einen Schnellkurs zum FDL gab es auch noch, als selbiger mal eben verschwunden war und Barby anklingelte. Das Erdbeben mit Epizentrum bei Kranichfeld haben auch alle heil überstanden.
Das Erdbeben mit Epizentrum bei Kranichfeld haben auch alle heil überstanden.
tttimo
Foriker
Hallo,
ein großes Dankeschön an alle Fotografen und Kameramänner
für die tollen eingefangenen Bilder. Allen Organisatoren und Teilnehmern auch ein weiterhin gutes Gelingen bei solchen Events.
Ich hoffe ich kann euch eines Tages vielleicht auch mal besuchen bzw. unterstützen beim Auf- oder Abbau oder ähnliches. Am meisten reizt mich natürlich ein eigenes Modul. Aber das kommt später, wenn ich groß bin
Bis denne Timo
Wo ist eigentlich das nächste Modultreffen?
ein großes Dankeschön an alle Fotografen und Kameramänner
für die tollen eingefangenen Bilder. Allen Organisatoren und Teilnehmern auch ein weiterhin gutes Gelingen bei solchen Events.
Ich hoffe ich kann euch eines Tages vielleicht auch mal besuchen bzw. unterstützen beim Auf- oder Abbau oder ähnliches. Am meisten reizt mich natürlich ein eigenes Modul. Aber das kommt später, wenn ich groß bin
Bis denne Timo
Wo ist eigentlich das nächste Modultreffen?
Die ganze Zeit habe ich geschwankt zwischen: "Mein Gott, hamm die ne Macke!" und" Meine Fresse, ist das geil!!".
Soso, bist du auch infiziert ich ja nicht ^^.Der Dicke ohne Ahnung....
Wird langsam Zeit, die Frankfurter Fraktion zu ordnen
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