Tag der offenen Tür bei Tillig am 11.6.2022 - zum Teil Nachlese

[ThoR]

@Berthie
Danke schön!
Gruß: ThoR

 

[TT-Frank]

Eine BR 81, BR 92 oder Elna als Startlok zu bringen, wäre wenig sinnvoll. Denn Neulinge interessieren sich für aktuelle Fahrzeuge.

Und an Großdampfern, die sich als Modelle für Tillig als GSH noch lohnen würden, gibt es nicht mehr viele Originale:
DR: BR 17 (ex.S10), BR 18.0, BR 18.4 (ex.S3/6), BR 19.0, BR 39.10 (ex.P10), BR 39.40, BR 45, (BR 57, BR 93,) BR 96;
DB: BR 01, BR 10, BR 23, BR 41, BR 44, BR 65, BR 66 (wohl doch alle DB-Modelle nur bedingt).

An den Kleindampfern können sich doch die KSH austoben. Wobei eine 92-er (egal welche Unterbaureihe) würde Tillig noch gut stehen.

P.S.: Dies sind jetzt keine Wunschmodelle von mir!

 

[Berthie]

... @ThoR bitteschön - übrigens, Fleischmann hatte in H0 und hat in N den WR4ü pr11 (Art.Nr. 5851 K) im Programm.
Vielleicht gibt es dort noch Informationen...
(er hat auch zufällig die Wg.Nr. 0792)

 

[Dikusch]

Geht die elende Wünscherei, okey, Träumerei schon wieder los...

 

[E-Fan]

Frühsommerloch sozusagen!

 

[ThoR]

@TT-Frank
82 der DB (Fünfkuppler Tenderlok).
Rangierlok mit 70 km/Stunde HG!
(Drittbenutzung der 84, 95 Fahrwerk.)

 

[mcpilot]

In den Ramsch Kisten gab es Metronom Steuerwagen Gehäuse, auf FB hatte jemand seinen Einkauf gezeigt.

 

[Birger]

Denn Neulinge interessieren sich für aktuelle Fahrzeuge.

Bist du dir da sicher? Mein dreijähriger Enkel holt mit Vorliebe immer wieder die Legodampflok von seinem Vater vor.

 

[TT-Poldij]

Eine BR 81, BR 92 oder Elna als Startlok zu bringen, wäre wenig sinnvoll.

Na bloß gut, dass das so klar ist. Hatte schon mit dem Schlimmsten gerechnet.

elende Wünscherei

Oder gar eine Umfrage!

Poldij

 

[BR 118 406]

Da hat sich Fa. TILLIG richtig ins Zeug gelegt und zeigt schon Neuheiten für 2023. Dass mit den preußischen Schnellzugwagen ist schon eine Überraschung, auch die BR 78 in verschiedenen Ausführungen macht Fortschritte. Neukonstruierte "Donnerbüchsen", die Einheitspersonenwagen unterschiedlicher Gattungen hätte ich mir vorzugsweise gewünscht, vielleicht kommen sie ja noch oder von einem anderen Hersteller.

 

[Koch1]

Geht die elende Wünscherei schon wieder los...

Also ich finde ja, es ist besser, sich jetzt schon etwas zu wünschen, damit der alte Mann genügend Zeit hat, die Wunschzettel auch abzuarbeiten.
Sonst steht das frohe Fest wieder so plötzlich vor der Tür, und alle werden ganz hektisch.

 

[Columbus210]

Bleibt ein wenig die Frage, ob sich durch Tilligs aktuelle Neukonstruktionen, trotz Bekundung zum Bau, die neuen Doppelstöcker verschieben!?
Mein Sohn war etwas enttäuscht, "schon wieder alte grüne Wagen"...
Da wächst eine neue Generation heran, die genau wie viele von uns "Alten" damals auch, das auf der Modellbahn sehen möchte, was draußen rumfährt.
Der Kleine scharrt schon mit den Hufen, würde sich natürlich über eine korrekte Dresdner S1, einen IC2 (gern auch den Kiss) und auch einen Twindex, mit dem er immer bei der lieben Verwandtschaft zwischen Würzburg und Frankfurt rumgurkt, sehr freuen.

Also frage ich doch mal in den Raum, grade die, die in den Themenrunden dabei waren, ob irgendwie zur Sprache kam, in welchem Zeitraum mit den Doppelstöckern zu rechnen ist?
Im Prinzip gab es ja noch keine offizielle Ankündigung, wenn man es genau nimmt.
Danke

 

[hm-tt]

Ich hab sie, weil ich noch was an meinem Rad reparieren musste, mit ins Freie geschleppt. Was man lesen kann, die Lok hat die HU und Bremsrevision am 26.9.1990 erhalten. Das war der Zeitpunkt, als sie den Steifrahmentender erhielt. Nicht zurück bekam, nach meinen Unterlagen zufolge hatte sie immer einen Wannentender. Also Epoche IV, als Museumslok vom Bw Schweineöde ;-) mit Spitzziffern ohne EDV-Nummer.

 

[Carsten]

82 der DB (Fünfkuppler Tenderlok).
Rangierlok mit 70 km/Stunde HG!
(Drittbenutzung der 84, 95 Fahrwerk.)

Funktioniert nicht ohne großem Aufwand. Das Fahrwerk ist für die BR82 zu hoch (Innenbauraum). Ich weiß wovon ich schreibe und deshalb bin ich noch nicht weiter. Carstens Bastelecke

 

[Dikusch]

Okey, ich wünsche mir jede Menge Altbau-Triebwagen, auch als Akkuschlepper etc.
Irgend welche vorhandenen Antriebe kann man doch sicher mit wenig Aufwand und fürs kleine Geld nutzen.
Sollen sich nicht so haben...
PS. Ich schließe jetzt die anderen Glaskugel- und Wunschthreads.

 

[Bahn120]

Für alle die sich was wünschen, die Zukunft der Bausätze wird wohl bald so aussehen. Der Rest kommt dann aus dem Drucker.

Mfg Bahn120

 

[02 0201-0]

Für alle die sich was wünschen, die Zukunft der Bausätze wird wohl bald so aussehen. Der Rest kommt dann aus dem Drucker.

Mfg Bahn120

Und wer ist bereit 200€+ für einen USB Stick zu bezahlen? 🤷‍♂️

 

[Arcon]

Es gibt doch Schwarzkopien

 

[TT-Poldij]

Bis dahin hoffentlich noch viele interessante Neuheiten aus Sebnitz.

Poldij

 

[tt-cruiser]

@hm-tt die Aufstiegsleiter auf der Heizerseite (links) ist schief. Die solltest du noch richten.
Der Wannentender der 4x6 ist bis heute noch vorhanden und ist in Schöneweide untergestellt.
und ja ab Auslieferung anno 1943 bis 1990 war nie ein Steiframentender an der 4x6 gekuppelt.

 

[hm-tt]

Danke @tt-cruiser, Fotos sind unerbittlich. Vermutlich beim Betatschen der Lok hat sich die Leiter verschoben. Ist ja mit so einem Federmechanismus befestigt.

 

[Karl-Georg]

Leider ist das Bild vom Sonnabend nicht vorzeigbar. Des wegen zwei Bilder von 2012. Jedenfalls ist der Tender derzeit an der Lok.

 

[TT-QLB]

Könnte ja nochwas erzählen, dass ich im Gespräch mit dem GF von Tillig erfahren habe. Die Vorbestellungen der 78er übertreffen die Erwartungen in Sebnitz, daher dauert es etwas länger, auch wegen der Produktionsplanung. Zudem hat er mitgeteilt, dass oft nicht Kinder mit TT anfangen "zu spielen", sondern meist Leute ab 35 Jahren, wenn Haus und Familienplanung abgeschlossen ist. Viele ab diesen Alter sind neu in TT eingestiegen. Das konnte man schon bei Facebook in einer TT-Gruppe feststellen, dass es einige Neueinsteiger ab dieser Altersgruppe gibt, die dann einige Fragen gestellt haben, das man im Board nicht stellen kann, weil hier gleich Idiotie unterstellt oder mit Häme bzw. Oberlehrerhaftigkeit reagiert wird.

 

[Birger]

Bleibt ein wenig die Frage, ob sich durch Tilligs aktuelle Neukonstruktionen, trotz Bekundung zum Bau, die neuen Doppelstöcker verschieben!?
Mein Sohn war etwas enttäuscht, "schon wieder alte grüne Wagen"...

An den grünen Wagen wird schon länger gearbeitet. Sie wurden nur noch nicht angekündigt. Ich denke, dadurch hat sich an der Reihenfolge nichts geändert.

 

[dampfbahner]

...Also frage ich doch mal in den Raum, grade die, die in den Themenrunden dabei waren, ob irgendwie zur Sprache kam, in welchem Zeitraum mit den Doppelstöckern zu rechnen ist?
Im Prinzip gab es ja noch keine offizielle Ankündigung, wenn man es genau nimmt...

Wie geschrieben, hat Herr Kopp in der dritten Gesprächrunde u.a. zu den Dostos gesagt, daß die Dresdner S-Bahn in neuer Qualität erscheinen wird. Hab nicht weiter nachgefragt, da nicht meine Epoche. Die Ankündigung wird sicher noch erfolgen, wenn das Projekt fortgeschritten ist.
Zu den Epochen: Mein Eindruck ist, daß die Firma Tillig jetzt einen guten Überblick hat, was in welcher Epoche absetzbar ist. Auch die Ankündigung der Einmalserien dient dazu.
Bei der 78er wurde Tillig von einer großen Bestellmenge überrascht. Die Radsätze werden aus Metall entsehen, da es mit Plasteradsätzen Probleme gab. Also sind Dampfloks auch noch gefragt und diese besonders.
Nebenbei: Unser Enkel (7) ist totaler Dampflokfan. Vielleicht, weil der Hessencourrier in der Nähe ist.
Auch hatte die Firma Tillig mit Krankheitsausfällen zu kämpfen, wovon auch die Konstruktion betroffen war.