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Vorbild Vorbildfotos von Straßenfahrzeugen

Laut Wikipedia sind die äußeren Abmessungen der Fahrzeuge Wartburg 311 und 312 identisch! Geringfügige Abweichungen in der Fahrzeugbreite von 2 cm können als "abgehagt" betrachtet werden, da sie am Fahrzeug nicht auffallen. Das Modell 312 basiert voll und ganz auf dem Fahrgestell des 311. Es kam in Eisenach zu Zeiten der Entwicklung des Wartburg 353 zu Engpässen bei der Entwicklung der neuen Karosserie auf dem Karosseriewerk in Halle. Auf Grund der bereits damals sehr starken Nachfrage an einen eigenen PKW vom Typ Wartburg und der bereits eingestellten Produktion des 311 aus Gründen von Qualitätsmängeln kam es zu der Kompromisslösung, die der Wartburg 312 nun einmal war. Für die damalige Zeit neues Innenleben (Technik) wie sie dann auch zum größten Teil beim Warburg 353 eingesetzt wurde und alter Karosse. Der 311 wurde bis 1965 hergestellt, der 312 von 1965 bis 1967 und der 353 ab 1966. Es gab also eine gewisse Parallele in der Produktion der Modelle, da aus Halle noch immer nicht ausreichende Teile geliefert werden konnten.
 
Hallo Zusammen,
ein paar Ergänzungen und Korrekturen zum Thema Wartburg. Der Wartburg 312/1 war kein Kompromiss sondern eine staatlich verordnete Zwischenlösung. Ein kurzfristige Umstellung der Produktion war aus wirtschaftlichen und technischen Möglichkeiten nicht machbar, also entschied man sich für eine stufenweise Umstellung. Der Wartburg 312/1 basiert vom Chassis her komplett auf den Wartburg 311 (keine Maßänderungen!), er wurde "nur" auf das neuentwickelte Fahrgestell für den Wartburg 353 aufegbaut. Dieses Fahrgestell hatte bereits Schraubenferderung und auch die kleineren 13" Räder, dazu mußen aber an der Karroserie des 311er Anpassungarbeiten an den Innenteilen vorgenommen werden. 1966 begann die Vor-Serienproduktion des W353, das bisherige neue Fahrwerk, aber mit einer komplett neuen Karosse. Der Radstand blieb immer mit 2450mm gleich.
Mitte 1967 war dann die Produktionsstraße für den W353 auch mithilfe aus dem Westen importierter Technik modernisiert, das neue Getriebe stand zur Verfügung und die Produktion wurde bis 1975 in dieser Form fortgesetzt.
Für tieferes Eindringen in die Wartburg-Geschichte empfehle ich die Literatur von Horst Ihling und auch einen Besuch des AWE-Museums.
 
Oldtimertreffen letztes Jahr in Meuselwitz
 

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Hallo ,
leider kann ich nicht viel zu den Fahrzeugen sagen, da ich mich damit nicht auskenne, in meiner Kindheit ist noch der eine oder andere auf der Straße zu sehen gewesen.
 
Hier mal zwei Motorsport-Servicefahrzeuge einer bekannten französischen Puschenfirma (zugelassen allerdings in Italien).

23 Jahre war der Magnum das Flaggschiff von Renault Trucks. Oh Schreck - die ersten Fahrzeuge haben letztes Jahr den H-Kennzeichen-Status erreicht. 1990 führte Renault diese eigenwillig gestaltete Baureihe ein. Dieser Magnum wurde zwischen 2010 und 2013 gebaut.
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2013 schickte Renault Trucks das T-Modell als Wachablösung für den Magnum ins Rennen. Im Jahr 2000 übernahm die schwedische Volvo Group die Nutzfahrzeugsparte der Franzosen. Die T-Reihe teilt sich daher viele Komponenten mit der FH-Reihe von Volvo.
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Aus gegebenen Anlass:

seehausen2010 014.jpg
Der Tatra Force T815-7 4x4 hat im letzten Monat in Borkwalde erfolgreich die Abnahme als künftiges TLF-W BB (4.800 l Löschwasser & 180 l Schaummittel) bestanden. Das BL Brandenburg wird daher 35 Tanklöschfahrzeuge Waldbrand Typ Brandenburg beschaffen. Auch das BL Mecklenburg-Vorpommern wird 11 baugleiche Fahrzeuge beschaffen.

Aktuell sind in Deutschland 10 Löschfahrzeuge auf Basis des T815-7 im Dienst der Feuerwehr tätig - in Großschönau (4x4), Perleberg, Großenhain, Schildow, Liebenwalde und Schörnborn (alle 6x6). 2021 wurden 4 6x6 an die Feuerwehren Aken, Pausa, Oelsnitz und Auerbach ausgeliefert. Ich hoffe, dass ich keinen vergessen habe.

Den Force T815-7 bzw. T815-7 (alte Bezeichnung) gibt es seit 2008. Er wurde für das Militär entwickelt. Es ist eine Weiterentwicklung des bekannten T815. Eine Bedingung des Militärs war, dass er in einer C-130 Hercules flugfähig wird. Den oben abgebildeten Vorführwagen habe ich bereits 2010 beim leider letzten Tatra-Treffen in Seehausen erwischt.

Tatra Trucks hat im Jahr 2020 1.182 LKW ausgeliefert und zeigt sich damit recht zufrieden.
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo miteinander
-sehr schön ist auch das Werbevideo vom Tatra 817 Feuerwehr-insbesondere der Vergleich mit anderen Modellen auf der Buckelpiste

fb.
 
Haste früher von den Dingern nicht genug bekommen?
Jetzt wollt Ihr sie auf einmal alle fahren, damals habt Ihr gemeckert!
 
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