Hallo!
Du müßtest erstmal sagen, welche Variante genau Du überhaupt nachbilden willst.
Und dabei gleich mal Gedanken machen, wie Du diese lackiert bekommst, vielleicht auch so, dass die Wirkung der nicht fluchtenten Kanten nicht so deutlich sichtbar ist wie bei Beckmann durch den Höhenversatz des Zierstreifens und Frontbalkens.
Jedoch: Als die Loks erschienen, gab es bei der DR nur noch grün-beige Schnellzugwagen, die CSD-Wagen waren damals aber noch grün, wobei die gelbe Beschriftung für den Zeitraum auch nicht mehr passt.
Der Touristenexpress fuhr zu der Zeit schon lange in rot und wurde dann eingestellt.
Nach der Wende wanderten die deutschen Y-Wagen auch schnell in untergeordnete Dienste ab oder wurden verschrottet.
Wobei die Frage wäre, ob man sich diese Modelle noch antun sollte, die fallen wegen der Machart gegenüber der Lok doch stark ab.
Die Loks wurden insbesondere in jungen Jahren auch vor Schnellzügen, später IR/IC nach Leipzig, Berlin und Reichenbach eingesetzt, im Nahverkehr verwendet oder bespannten wie heute auch noch allerlei Güterzüge. Insofern sind auch ÖBB- oder MAV-Wagen dahinter gut aufgehoben, ebenso bunte Mischungen wie z.B. der "Vindobona".
Ansonsten hilft auch ein Studium der einschlägigen Webseiten wie:
http://www.baureihe180.de oder die Bildersuche bei Google weiter.
Daniel
na da bin ich gespannt wie es aussieht wenn sie fertig ist 
nun mit den Fahreigenschaften des Gützoldschen Holzrollers wirst Du leben müssen, aber die ersten Knödelpressen hatten ja auch nur dieses Fahrwerk.
