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Rammis Bastelfred
- Ersteller Rammsteinchen
- Erstellt am
Rammsteinchen
Foriker
tja wenn ich es könnte ,würde ich aus 1m Profil durch beide Weichen ziehen und das kurze Schienenstück.
Nur müsste ich dann an dem Profil rumfeilen wo die Zungen dann anliegen und das habe ich noch nie gemacht.
Übung macht zwar den Meister aber das traue ich mir nicht zu.Leider.
Das kurze Stück aus Teilen ist kein Problem,wobei ich da auch noch an mir arbeiten muss.Bei meinen Bahnhof(Blankenhain) hatte ich da eine Fehlstelle von 3-4mm.
Aber man lernt ja nie aus.
@Stardampf die 43mm war nur als Beispiellänge gedacht.Nimm doch nicht alles so 200% wörtlich.Wir sind alles nur Menschen
.
Ich schätze dein Wissen trotzdem
MFG
Nur müsste ich dann an dem Profil rumfeilen wo die Zungen dann anliegen und das habe ich noch nie gemacht.
Übung macht zwar den Meister aber das traue ich mir nicht zu.Leider.
Das kurze Stück aus Teilen ist kein Problem,wobei ich da auch noch an mir arbeiten muss.Bei meinen Bahnhof(Blankenhain) hatte ich da eine Fehlstelle von 3-4mm.
Aber man lernt ja nie aus.
@Stardampf die 43mm war nur als Beispiellänge gedacht.Nimm doch nicht alles so 200% wörtlich.Wir sind alles nur Menschen
.Ich schätze dein Wissen trotzdem
MFG
Das mache ich nun auch nicht, wär mir zuviel Arbeit.
Das ist doch kein Problem, dann macht man's eben nochmal.
Übung macht den Meister.
Rammsteinchen
Foriker
Ein Schattenbahnhof entsteht......
Hier sind die ersten Bilder vom Bau-Fortschritt.
Gut Ding braucht Lang Weil.
Legeprobe mit ausgedruckten Gleisplan und Weichen wie sie mal liegen sollen
Dank der heimischen Unterstützung können sich meine geschundene Finger mal ausruhen
Es geht vorran,mit gleichzeitigen probieren ob alles flutscht.Hier habe ich übrigens die BR44 genommen weil die bei mir die meisten Kontaktprobs hatte(auf Bettungsgleis+Radien)
BR44 wie beschrieben und mein längsten "Halberstätter" wegen des Lichtraumes.
Passt
Abstand ist übrigens 43mm überall
Hier sind die ersten Bilder vom Bau-Fortschritt.
Gut Ding braucht Lang Weil.
Legeprobe mit ausgedruckten Gleisplan und Weichen wie sie mal liegen sollen
Dank der heimischen Unterstützung können sich meine geschundene Finger mal ausruhen
Es geht vorran,mit gleichzeitigen probieren ob alles flutscht.Hier habe ich übrigens die BR44 genommen weil die bei mir die meisten Kontaktprobs hatte(auf Bettungsgleis+Radien)
BR44 wie beschrieben und mein längsten "Halberstätter" wegen des Lichtraumes.
Passt
Abstand ist übrigens 43mm überall
Rammsteinchen
Foriker
und noch ein paar...
Lichtes Profil i.O.
Hier nochmal von oben
Schienenübergang.Falls ich mal wieder abbau alles wiederverwendbar
mein provisorischer Testanschluss.Irgendwie brauchen die Loks ja Strom
Wenn ich den SBH fertig habe kommen die Dinger zum Einsatz und dann wird digital getestet.
Und jetzt ist Schlafenszeit.
Gute Nacht
Lichtes Profil i.O.
Hier nochmal von oben
Schienenübergang.Falls ich mal wieder abbau alles wiederverwendbar
mein provisorischer Testanschluss.Irgendwie brauchen die Loks ja Strom
Wenn ich den SBH fertig habe kommen die Dinger zum Einsatz und dann wird digital getestet.
Und jetzt ist Schlafenszeit.
Gute Nacht
henneduscht
Foriker
Ich glaub viel kleiner und dunkler kann man Fotos kaum machen
Rammsteinchen
Foriker
Ich glaub viel kleiner und dunkler kann man Fotos kaum machen
Jo das war nä neue Einstellung von dieser Cam (ich weis nicht wieviel tausend die noch hat) nennt sich warmgelb
.Und dann kam auf die schnelle noch kleinermachen zu und schwups waren se zu klein
Im Bearbeitungsprogramm sah dies noch anders aus lol.
Rammsteinchen
Foriker
Herstellung Kontaktgleis für verschiedene Anwendungen
Hier will ich euch heute mal einen kurzen Baubericht für ein Kontaktgleis erläutern.
Vorrab,die Kontaktgleise die es zu kaufen gibt für 4,99 sind mir einfach zu überteuert.
Ich habe schon verschiedene Methoden probiert wie Heisskleber,Sekundenkleber usw.
Dann fand ich dies hier
http://www.hp-pfeiffer.de/09_uebers/HPP-Kontaktgleis-01/HPP-Kontaktgleis.html
Das kann ich auch dachte ich...
flugs die paar Leiterplatten vorgekramt die ich noch hatte und abgemessen,durchgesägt,kontaktbrücken abgeschliffen und eingelötet.
abgemessen,abgesägt
angepasst
Gleise angelötet,Litze angelötet und dann erst Gleis durchtrennt.
Leider hatte ich die Kontakte nicht richtig abgeschliffen (ziemliche Fummelei)
Daher nahm ich jetzt ein gefrästen Modulübergang von Digizentrale,und es geht wunderprima.
Für meine nästen Kontaktgleise suche ich mir größere Kontaktbahnen auf Leiterplatte.
MFG
Hier will ich euch heute mal einen kurzen Baubericht für ein Kontaktgleis erläutern.
Vorrab,die Kontaktgleise die es zu kaufen gibt für 4,99 sind mir einfach zu überteuert.
Ich habe schon verschiedene Methoden probiert wie Heisskleber,Sekundenkleber usw.
Dann fand ich dies hier
http://www.hp-pfeiffer.de/09_uebers/HPP-Kontaktgleis-01/HPP-Kontaktgleis.html
Das kann ich auch dachte ich...
flugs die paar Leiterplatten vorgekramt die ich noch hatte und abgemessen,durchgesägt,kontaktbrücken abgeschliffen und eingelötet.
abgemessen,abgesägt
angepasst
Gleise angelötet,Litze angelötet und dann erst Gleis durchtrennt.
Leider hatte ich die Kontakte nicht richtig abgeschliffen (ziemliche Fummelei)
Daher nahm ich jetzt ein gefrästen Modulübergang von Digizentrale,und es geht wunderprima.
Für meine nästen Kontaktgleise suche ich mir größere Kontaktbahnen auf Leiterplatte.
MFG
Rammsteinchen
Foriker
Lange nichts gehört und gesehen,aber ich lebe noch
Bedingt durch Umzug,Job,Kinder,Geburten war bei mir lange Ruhepause.
Neues Heim neues Glück
Dadurch muss ich neu planen oder umplanen?
Zur Zeit stehe ich wieder mal am Anfang,dem SBH.Ich werfe hier mal meinen alten Plan rein,leider nur als jpeg und meine neue Studie.
Ich hoffe Bemaßung ist ersichtlich.
SBH Planung neu1 ist mit WinTrack 6.1 entworfen.
Anhang anzeigen SBH Planung neu 1.zip
Meine Idee oder Anliegen ist es den SBH zwar im Bogen zu führen ,aber der längste Bogen soll nicht mehr als 1M haben da ich sonst die Verbindungen wieder im Bogen habe und das möchte ich nicht.Mal sehen wie und wann mir was einfällt dazu.Hilfe erwünscht.
Ach übrigens auch wenn ich neu plane,es soll trotzdem die Rampe werden
MFG
Bedingt durch Umzug,Job,Kinder,Geburten war bei mir lange Ruhepause.
Neues Heim neues Glück
Dadurch muss ich neu planen oder umplanen?
Zur Zeit stehe ich wieder mal am Anfang,dem SBH.Ich werfe hier mal meinen alten Plan rein,leider nur als jpeg und meine neue Studie.
Ich hoffe Bemaßung ist ersichtlich.
SBH Planung neu1 ist mit WinTrack 6.1 entworfen.
Anhang anzeigen SBH Planung neu 1.zip
Meine Idee oder Anliegen ist es den SBH zwar im Bogen zu führen ,aber der längste Bogen soll nicht mehr als 1M haben da ich sonst die Verbindungen wieder im Bogen habe und das möchte ich nicht.Mal sehen wie und wann mir was einfällt dazu.Hilfe erwünscht.
Ach übrigens auch wenn ich neu plane,es soll trotzdem die Rampe werden
MFG
MephisTTo
Foriker
Moin!
Dann mache mer mal weiter.
Die Skizze entstand unter der Vorrausetzung, das wieder 2 übereinanderliegende SB geplant werden.
Der äußere gewählte Radius ist 800 mm , innen ca. 350 mm.
Das rot gekennzeichnete Gleis innen hat eine Länge von ca.5500 mm. Bei den Weichen besteht noch Optimierungsbedarf.
Wenn man mit TC arbeiten möchte, kann man auch 2 Züge hintereinander positionieren.
Dann mache mer mal weiter.
Die Skizze entstand unter der Vorrausetzung, das wieder 2 übereinanderliegende SB geplant werden.
Der äußere gewählte Radius ist 800 mm , innen ca. 350 mm.
Das rot gekennzeichnete Gleis innen hat eine Länge von ca.5500 mm. Bei den Weichen besteht noch Optimierungsbedarf.
Wenn man mit TC arbeiten möchte, kann man auch 2 Züge hintereinander positionieren.
Anhänge
Rammsteinchen
Foriker
Danke für die Mühe,aber dieser ist zu gewaltig.
Angedacht währen 10 +2 Umfahrgleise .
Desweiteren sind 800mm schon wieder zuviel,da komme ich über 1 Meter im Bogen.Anzeigen tut er mir 1257cm.
Beim jetzigen habe ich paar unschöne Kanten am Verbinder dies will ich vermeiden gerade der Betriebssicherheit wegen unter Deck.Auch arbeite ich mit EW1 an der Ausfahrt (aufgeschnitten) ohne Stellhebel.
Wie lang ist eine BR44 mit 12-14 Facs?Lüp 188 + 12x Lüp 159 =2096
Also ich halte SBH Gleise von 2,5m Länge für ausreichend.
Sowie ich was neues habe nerv ich wieder
MFG
Angedacht währen 10 +2 Umfahrgleise .
Desweiteren sind 800mm schon wieder zuviel,da komme ich über 1 Meter im Bogen.Anzeigen tut er mir 1257cm.
Beim jetzigen habe ich paar unschöne Kanten am Verbinder dies will ich vermeiden gerade der Betriebssicherheit wegen unter Deck.Auch arbeite ich mit EW1 an der Ausfahrt (aufgeschnitten) ohne Stellhebel.
Wie lang ist eine BR44 mit 12-14 Facs?Lüp 188 + 12x Lüp 159 =2096
Also ich halte SBH Gleise von 2,5m Länge für ausreichend.
Sowie ich was neues habe nerv ich wieder
MFG
Rammsteinchen
Foriker
so ungefähr
das kürzeste Gleis ist ca 2,5m und ich habe dann die Möglichkeit die Antriebe vorne zu machen.Gleise stören nicht.
Anhang anzeigen SBH Planung neu 2.zip
das kürzeste Gleis ist ca 2,5m und ich habe dann die Möglichkeit die Antriebe vorne zu machen.Gleise stören nicht.
Anhang anzeigen SBH Planung neu 2.zip
Rammsteinchen
Foriker
Habe mal ein bissel die Zeit totgeschlagen die ich eigentlich garnicht habe
Hier 3 Entwürfe die ich gern mal zur Durchsicht nachreiche.Welche Verbesserungen könnten gemacht werden?
Anliegen:
grosser SBH damit pro Gleis 2 Dampfer (Mehrfachtraktion)mit entsprechenden Güterwagen Platz haben.
Erstmal nur 10 Gleise schließlich soll das eine Heimanlage werden.
Gedacht habe ich das der längste Zug nicht länger als 2,5m ist.
Liege ich da falsch?
Favorisiert habe ich Plan B
Anhang anzeigen Studie SBH Trendelburg 1a.zip
Anhang anzeigen Studie SBH Trendelburg 1b.zip
Anhang anzeigen SBH Planung ala Mephisto.zip
Warum nicht mehr als 1m im Bogen?ich habe gemerkt das die Schinenstösse sich im Bogen leicht versetzen trotz Schinenverbinder.
Löten mag ich nicht,weil ich das so noch nicht kann.
Mephistos Entwurf ist sinnvoll,aber wie stellt man 2 Züge hintereinander ab.Diese Konstellation hatte ich noch nicht.
Gefahren wird auf jeden Fall digital und gesteuert werden soll mit TC.
Wie ist der SBH elektrisch zu händeln?
MFG
Hier 3 Entwürfe die ich gern mal zur Durchsicht nachreiche.Welche Verbesserungen könnten gemacht werden?
Anliegen:
grosser SBH damit pro Gleis 2 Dampfer (Mehrfachtraktion)mit entsprechenden Güterwagen Platz haben.
Erstmal nur 10 Gleise schließlich soll das eine Heimanlage werden.
Gedacht habe ich das der längste Zug nicht länger als 2,5m ist.
Liege ich da falsch?
Favorisiert habe ich Plan B
Anhang anzeigen Studie SBH Trendelburg 1a.zip
Anhang anzeigen Studie SBH Trendelburg 1b.zip
Anhang anzeigen SBH Planung ala Mephisto.zip
Warum nicht mehr als 1m im Bogen?ich habe gemerkt das die Schinenstösse sich im Bogen leicht versetzen trotz Schinenverbinder.
Löten mag ich nicht,weil ich das so noch nicht kann.
Mephistos Entwurf ist sinnvoll,aber wie stellt man 2 Züge hintereinander ab.Diese Konstellation hatte ich noch nicht.
Gefahren wird auf jeden Fall digital und gesteuert werden soll mit TC.
Wie ist der SBH elektrisch zu händeln?
MFG
Indem man zwei Blöcke hintereinander anordnet. Ein längerer Zug darf dann den hinteren nicht freigeben, ein kürzerer schon.
Condor123
Foriker
Habe mal ein bissel die Zeit totgeschlagen die ich eigentlich garnicht habe
Hier 3 Entwürfe die ich gern mal zur Durchsicht nachreiche.Welche Verbesserungen könnten gemacht werden?
Keine Ahnung, welche Änderungen evt. möglich wären...
Wir haben das gerade gestern in einem ähnlichen Thread diskutiert:
Da halt ich es wie SD:
Es ist mir ganz einfach zu viel Aufwand, die 3 Zips auf meinen PC runterzuladen und zu entpacken, um was zu sehen- 3 Anhangbilder wären als Ergänzung der bessere Weg...
MephisTTo
Foriker
Moin!
Fix nachgeholt....
Die beiden "SB-Hälften " sollten evtl. noch längenmäßig bezüglich Gleislänge optimiertiert werden.
Ich würde noch die Kapazität erhöhen.
PS: Ich favorisiere nach wie vor Variante1 : Ca. 8m Gleislänge = 4 - 5 Züge hintereinander. Diese Kapazität bieten die anderen Varianten nicht, dazu brauchts weniger Weichen.
Anhänge
Rammsteinchen
Foriker
Moin
Dies sieht alles noch steril aus wird es auch so bleiben ist ja schließlich nur ein SBH unter der Anlage.
Favorisiert habe ich 1b.
Es sei den mir verrät einer wie ich einfach 2 Züge hintereinander abstelle.Ich habe keine Vorstellungen wie das machbar ist.Googeln erbrachte keine Ergebnisse.Wieviel Blöcke muss ich machen,wie werden die verschalten,wieviel Melder usw.
Soft-und Hardware ist Tams Easy Control und TC silber.
(ja ich weis für Schublok brauche ich Gold aber soweit sind wir noch lange nicht)
Daten dazu:
nachempfunden werden soll Epoche III-IV
vorwiegend Dampf und Diesel mit Übergang zur Dieselepoche(keine Oberleitung)
hügeliges Mittelgebirge
Steilrampe (ich hoffe das ich es so hinbekomme)
2 gleisige Paradestrecke mit Haltepunkt (Blankenheim)
wenn es der Platz zulässt kommt noch ein Bahnhof oder zumindest eine Nebenbahn mit Kopfbahnhof (Blankenhain-WBBE)
geschuldet der Stilllegung.
Dies sind meine Vorstellungen.
Was machbarsein wird sehe ich im Laufe der Planungen und mit Hilfe von euch.
Ach übrigens ist dies schon das 3te jahr wo ich plane
Existieren tut der Kopfbahnhof und der "alte" SBH.
MFG
Dies sieht alles noch steril aus wird es auch so bleiben ist ja schließlich nur ein SBH unter der Anlage.
Favorisiert habe ich 1b.
Es sei den mir verrät einer wie ich einfach 2 Züge hintereinander abstelle.Ich habe keine Vorstellungen wie das machbar ist.Googeln erbrachte keine Ergebnisse.Wieviel Blöcke muss ich machen,wie werden die verschalten,wieviel Melder usw.
Soft-und Hardware ist Tams Easy Control und TC silber.
(ja ich weis für Schublok brauche ich Gold aber soweit sind wir noch lange nicht)
Daten dazu:
nachempfunden werden soll Epoche III-IV
vorwiegend Dampf und Diesel mit Übergang zur Dieselepoche(keine Oberleitung)
hügeliges Mittelgebirge
Steilrampe (ich hoffe das ich es so hinbekomme)
2 gleisige Paradestrecke mit Haltepunkt (Blankenheim)
wenn es der Platz zulässt kommt noch ein Bahnhof oder zumindest eine Nebenbahn mit Kopfbahnhof (Blankenhain-WBBE)
geschuldet der Stilllegung.
Dies sind meine Vorstellungen.
Was machbarsein wird sehe ich im Laufe der Planungen und mit Hilfe von euch.
Ach übrigens ist dies schon das 3te jahr wo ich plane
Existieren tut der Kopfbahnhof und der "alte" SBH.
MFG
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Rammsteinchen
Foriker
so ich habe mal weitergetüftelt.
Werde Mephistos Gedanken weiterspinnen und den SBH so machen wie er s vorgeschlagen hat.
Ca 20 Züge hätten jetzt Platz.
Jetzt muss ich nur noch grübeln wie ich das mit den hintereinander abstellen mache.
MFG
Werde Mephistos Gedanken weiterspinnen und den SBH so machen wie er s vorgeschlagen hat.
Ca 20 Züge hätten jetzt Platz.
Jetzt muss ich nur noch grübeln wie ich das mit den hintereinander abstellen mache.
MFG
Rammsteinchen
Foriker
Wintrack 10 und dessen Möglichkeiten
Da ich schon paarmal gezwungen war wieder abzubauen möchte ich diesmal auf Nummer sicher gehen und meine Anlage in Segmente (nicht Module) unterteilen.
Dazu liefert Wintrack ein hervorragendes Feature mit was ich gleich ausprobiert habe.
Man gehe auf den Reiter Module-Modulübergänge einfügen/verwalten
Dort habe ich mir dann einen Segmentübergang erstellt für meinen 10 fach SBH.
Dort auf Reiter "NEU" und die Werte/Daten eingeben die man braucht.
Bei mir war es "Bezeichnung" Segmentübergang 10fach,Länge des Modules 600mm und dann werden die Gleise eingegeben von links nach rechts (in Hilfe schauen).
Da ich mit 43mm Lichte plane ergab sich immer fortlaufend 43,86,129 usw.
Bei mir steht immer eine 0 dazwischen,dort wird eigentlich immer die Höhe des Gleises angegeben (im SBH nun mal 0)
Der näste Schritt ist "übernehmen" und dann ist der Segmentübergang schon gespeichert und kann verwendet werden,was man dann bei mir auf Bild 3 sieht.
Achtung! Es können nicht mehr als 10 Gleise definiert werden.
Vielleicht im nästen Update mehr.
Viel Spass beim ausprobieren
MFG
Da ich schon paarmal gezwungen war wieder abzubauen möchte ich diesmal auf Nummer sicher gehen und meine Anlage in Segmente (nicht Module) unterteilen.
Dazu liefert Wintrack ein hervorragendes Feature mit was ich gleich ausprobiert habe.
Man gehe auf den Reiter Module-Modulübergänge einfügen/verwalten
Dort habe ich mir dann einen Segmentübergang erstellt für meinen 10 fach SBH.
Dort auf Reiter "NEU" und die Werte/Daten eingeben die man braucht.
Bei mir war es "Bezeichnung" Segmentübergang 10fach,Länge des Modules 600mm und dann werden die Gleise eingegeben von links nach rechts (in Hilfe schauen).
Da ich mit 43mm Lichte plane ergab sich immer fortlaufend 43,86,129 usw.
Bei mir steht immer eine 0 dazwischen,dort wird eigentlich immer die Höhe des Gleises angegeben (im SBH nun mal 0)
Der näste Schritt ist "übernehmen" und dann ist der Segmentübergang schon gespeichert und kann verwendet werden,was man dann bei mir auf Bild 3 sieht.
Achtung! Es können nicht mehr als 10 Gleise definiert werden.
Vielleicht im nästen Update mehr.
Viel Spass beim ausprobieren
MFG
Rammsteinchen
Foriker
Suche noch Ideen wie ich auf der Länge alles günstig in Segmente unterteile.
2 Meter Segmente finde ich zu gross vor allem da diese weder in meinen Bus noch Hänger passen.
Also 1,60 -1,80m max.
Hier mal ein Testobjekt
Und hier der Plan wo ich noch am grübeln bin wie ich es am besten unterteile
Ehrlich gesagt hat mich NEOs Anlagenbau inzpiriert. Aber irgendwie komm ich immoment nicht weiter.
MFG
2 Meter Segmente finde ich zu gross vor allem da diese weder in meinen Bus noch Hänger passen.
Also 1,60 -1,80m max.
Hier mal ein Testobjekt
Und hier der Plan wo ich noch am grübeln bin wie ich es am besten unterteile
Ehrlich gesagt hat mich NEOs Anlagenbau inzpiriert. Aber irgendwie komm ich immoment nicht weiter.
MFG
MephisTTo
Foriker
Rammsteinchen
Foriker
Das Problem ist das jeder Übergang mehreine Gefahrenquelle mehr darstellt beim überfahren.
Quasi wenige Überfahrten aber optimal verteilt.
Irgendwie tue ich mich noch schwer mit Übergänge.Hatte schon probeweiser eins gebaut (Bahnhof Blankenhain) der auch gefunzt hat,aber sicher ist sicher.
Gerade bei sovielen Übergängen.
Was du da getrennt hast ist 150-160 lang und eigentlich nicht nötig.Dies ist transportabel.
MFG
Quasi wenige Überfahrten aber optimal verteilt.
Irgendwie tue ich mich noch schwer mit Übergänge.Hatte schon probeweiser eins gebaut (Bahnhof Blankenhain) der auch gefunzt hat,aber sicher ist sicher.
Gerade bei sovielen Übergängen.
Was du da getrennt hast ist 150-160 lang und eigentlich nicht nötig.Dies ist transportabel.
MFG
Ralf_2
Foriker
Segmente? Eine gute Wahl!
Hallo,
prinzipiell ist das so. Oder sagen wir statt "Gefahrenquelle" lieber "Unstetigkeitsstelle".
In der Praxis kann man die Gefahr des Übergangs aber vollkommen entschärfen.
Das gilt umso mehr, weil es sich um Segmente handelt, die immer wieder auf gleiche Art verbunden werden.
Die Vorteile beim Bauen und Gestalten durch besseres Handling (nie wieder unter der Platte löten!) überwiegen die Nachteil des Mehraufwands.
Grüße ralf_2
Hallo,
prinzipiell ist das so. Oder sagen wir statt "Gefahrenquelle" lieber "Unstetigkeitsstelle".
In der Praxis kann man die Gefahr des Übergangs aber vollkommen entschärfen.
Das gilt umso mehr, weil es sich um Segmente handelt, die immer wieder auf gleiche Art verbunden werden.
Die Vorteile beim Bauen und Gestalten durch besseres Handling (nie wieder unter der Platte löten!) überwiegen die Nachteil des Mehraufwands.
Grüße ralf_2
MephisTTo
Foriker
Und die "Modulers" praktizieren das ja unter wechselnden äußeren Umstanden (Temperatur ) schon länger erfolgreich.
Mir kam in einer Publikation ein N-Bahner über den Weg, der meinte , den Übergang nur mit Silikon als Gleisbefestigung zu bewerkstelligen.
Die Frage ist das Wie? und nicht ob.
Rammsteinchen
Foriker
Beschränkung
Man ist noch garnicht fertig mit planen schon ergeben sich neu Situationen.
Da das Zimmer auch als Gäste/Kinderzimmer (immerhin haben wir 4 Kinder)genutzt wird und heute ein Schrank und diverse Sachen eintrafen habe ich erstmal von meiner "Regierung" eins auf n Deckel bekommen
Fazit: Beschränkung
Siehe Plan
Es hat sich die Fensterseite etwas verkürzt von 3,75m auf 2m.
Menno
Wer weiss für was gut iss
MFG
Man ist noch garnicht fertig mit planen schon ergeben sich neu Situationen.
Da das Zimmer auch als Gäste/Kinderzimmer (immerhin haben wir 4 Kinder
)genutzt wird und heute ein Schrank und diverse Sachen eintrafen habe ich erstmal von meiner "Regierung" eins auf n Deckel bekommen Fazit: Beschränkung
Siehe Plan
Es hat sich die Fensterseite etwas verkürzt von 3,75m auf 2m.
Menno
Wer weiss für was gut iss
MFG
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