• Hallo TT-Modellbahner, schön, dass du zu uns gefunden hast.
    Um alle Funktionen nutzen zu können, empfehlen wir dir, dich anzumelden. Denn vieles, was das Board zu bieten hat, ist ausschließlich angemeldeten Nutzern vorbehalten. Du benötigst nur eine gültige E-Mail-Adresse und schon kannst du dich registrieren.
    Deine Mailadresse wird für nichts Anderes verwendet als zur Kommunikation zwischen uns.
    Die Crew des TT-Boardes

Auflistung Modelle der Firma Gandy Dancer

Abriss der Firmengeschichte​

"Gandy Dancer" war eine amerikanische Herstellerfirma, welche Bausätze für rollendes Material nach amerikanischem Vorbild sowie Ersatzteile und Zubehör (z.B. Automodelle, Signale, Figuren) anbot. Hierbei handelte es sich um Bausätze aus gemischtem Material (Holz, Buntmetall, Pappe). Die Kupplungen (Art.-Nr. 610) und Drehgestelle, welche meist nicht Teil der eigentlichen Bausätze waren, stammten vorwiegend aus der Produktion von H. P. Products.

Die ersten Modelle wurden im Jahr 1951 ausgeliefert.

Unter "Gandy Dancer" firmierten über die Jahre folgende Personen:
  • Sherman E. Dance (*19?? – †1964) Firmengründer (Druckkunstlehrer; Adr.: 61 Highgate Terrace, West Englewood, N. J.)
  • Edwin J. Fetyk (*1920 – †1964) ab 1956 (Adr.: Carmel Route 2 New York)
  • Albert J. Soulier (*1919 – †1994) ab Ende 1965 (Adr.: Box 4, Amenia, N.Y. 12501)
  • Jack Meccariello (*1919 – †1994) ab Ende 1971 (Adr.: Box J, Pine Plains, N.Y. / Route 799 Pine Plains, N.Y. 12567)
In der Juni-Ausgabe des Model Railroader erscheint 1978 eine Meldung, dass ein Feuer das Lager und Büro der Firma stark beschädigt hat und in dessen Folge viele Modelle nicht mehr hergestellt werden könnten.

Rechte, Formen, Werkzeuge und Lagerbestände wurden nach Firmenaufgabe von Lawrence E. "Larry" Sayre (*1926 – †2013) gekauft und später (1988) durch John E. Harmon (Allegheny Model Products [AMP]) erworben. Durch ein Feuer werden 1986 die Siebdruck-Master für die Seitenwände der Boxcars vernichtet. Im Jahr 1993 verkauft John E. Harmon die TT-Sparte an Stan Lisowski (Tempe TT).


Basis für die Auflistung sind u.a. die Herstellerkataloge und Preislisten der 1950er und 1960er Jahre (siehe Liste Druckerzeugnisse der Spur TT).

Art.-Nr.wvBeschreibungwwwwwwwwFarbgebungAchsfolgeBahnges.ProduktionBild
B150'-steel Box Car - PRR Pennsylvania Railroad "MERCHANDISE SERVICE", PENNSYLVANIA 118670, Originalpreis: $1.10rot/ silber/ weiß2'2'PRRca. 1950 – 1978?
B240'-steel-Box Car - B. & O. SENTINEL, "Sentinel FAST FREIGHT SERVICE" BALTIMORE & OHIO 460362, "SIDING TO SIDING DEPANDABILITY", Originalpreis: $1.10silber/ blau/ gelb2'2'B&Oca. 1950 – 1978
B3Box Car - BAR Bangor & Aroostock "State of Maine"blau/ weiß/ rot2'2'BARca. 1950 – 1978
B4Outside Braced Box Car - WABASH, WAB 81547, outside braced, Originalpreis: $1.10rot/ weiß2'2'WABASHca. 1950 – 1978
B5Box Car - ERIE, AAR Steel Box car, Originalpreis: $1.10rotbraun2'2'ERIEca. 1950 – 1978
B6Box Car - NYNH&H New York, New Haven and Hartfordrotbraun2'2'NYNH&Hca. 1950 – 1978
B740'-steel-Box Car - M.P. Missouri Pacific "Eagle", Originalpreis: $1.25?2'2'MPca. 1950 – 1978?
B8Box Car - C&O Chesepeake & Ohiorotbraun2'2'C&Oca. 1950 – 1978
B9Box Car - C&NW Chicago & North Western "The Overland Route", AAR steel box car, Originalpreis: $1.10rotbraun2'2'C&NWca. 1950 – 1978
B10Box Car - F.E.C. Florida East Coast "Speedway to America's Playground", AAR steel box car, Originalpreis: $1.10?2'2'FECca. 1950 – 1978?
B11Box Car - I.C. Illinois Central "Mainline to Mid-America", Originalpreis: $1.10?2'2'ICca. 1950 – 1978?
B12Box Car - PRR Pennsylvania Railroad w/ red and white Pennsy herald, Originalpreis: $1.10?2'2'PRRca. 1950 – 1978?
B13Wood Box Car - C&IM Chicago & Illinois Midland, outside braced, Originalpreis: $1.10gelb2'2'C&IMca. 1950 – 1978
B14Box Car - B&O (white letters on usual red sides), Originalpreis: $1.10rot/ weiß2'2'B&Oca. 1950 – 1978?
B15Box Car - S.P. Southern Pacific "Overnight", Originalpreis: $1.25schwarz/ gelb/ rot2'2'SPca. 1950 – 1978
B16Box Car - N&W Norfolk & Western (round roof)?2'2'N&Wca. 1950 – 1978?
B17Box Car - S.P. Southern Pacific (black and white Herald), outside braced, Originalpreis: $1.10rotbraun2'2'SPca. 1950 – 1978
B18Box Car - KCS Kansas City Southern (black and white herald), outside braced, Originalpreis: $1.10?2'2'KCSca. 1950 – 1978?
B19Box Car - N.P. Northern Pacific (red, white and black herald), No. 14909, Originalpreis: $1.10rotbraun2'2'NPca. 1950 – 1978
B20Box Car - W.M. Western Maryland (white herald on bright red), 40' steel box car, Originalpreis: $1.10rot2'2'WMca. 1950 – 1978?
B21Box Car - D&RGW "Rio Grande", 40' AAR steel box car, Originalpreis: $1.10rotbraun2'2'D&RGWca. 1950 – 1978
B2240' Box Car - A.T.S.F. "Grand Canyon", Originalpreis: $1.10rotbraun2'2'ATSFca. 1950 – 1978
B23Box Car - M. & St. L. Minneapolis & St. Louis "Peoria Gateway"?2'2'M&StLca. 1950 – 1978?
B24Box Car - C.P. Canadian Pacific (white lettering on red)rotbraun2'2'CPca. 1950 – 1978
B2540'-Steel-Box Car - CNJ Central of New Jersey "Statue of Liberty"rotbraun2'2'CNJca. 1950 – 1978
B2640'-Steel-Box Car - BCK Buffalo Creekrotbraun2'2'BCKca. 1950 – 1978
B27Box Car (less trucks and couplers)?2'2'?1960er?
B28Box Car (less trucks and couplers)?2'2'?1960er?
B29Box Car (less trucks and couplers)?2'2'?1960er?
B30Box Car (less trucks and couplers)?2'2'?1960er?
B31Box Car (less trucks and couplers)?2'2'?1960er?
B32Box Car (less trucks and couplers)?2'2'?1960er?
B33Box Car (less trucks and couplers)?2'2'?1960er?
B34Box Car (less trucks and couplers)?2'2'?1960er?
B35Box Car (less trucks and couplers)?2'2'?1960er?
B36Box Car (less trucks and couplers)?2'2'?1960er?
B37Box Car (less trucks and couplers)?2'2'?1960er?
B38Box Car (less trucks and couplers)?2'2'?1960er?
B39Box Car (less trucks and couplers)?2'2'?1960er?
B4040'-Steel-Box Car PRR?2'2'PRR1960er?
CFGFlat car, all cas metal with gear load included???1960er?
CH1Covered Hopper Car of the Central of New Jersey, CNJ, Originalpreis: $1.50grau/ schwarz2'2'CNJca. 1950 – 1978?
CH2Covered Hopper Car, Norfolk & Western (N&W), Originalpreis: $1.50grau/ schwarz2'2'NWca. 1950 – 1978?
CSSteel Cabooserot2'2'
ca. 1950 – 1978?
CWWood Caboose, Each side is with three windows, caboose red (Orginalpreis: $2,00)rot2'2'
ca. 1950 – 1978?
CW4Caboose for short line railroads and the Pennsylvania
2'2'
ca. 1950 – 1978?
CW5Caboose, 4-Wheel Bobber Caboose, Sides of the CW5 are printed in light gray, ideal for wreck trains, maintenance of way trains, branch lines and private roads (Orginalpreis: $2,85)
1'1'
ca. 1954 – 1978?
F1Flat Car, CN, Canadian National, 40 foot, C.N. 37048, Originalpreis: $1.00schwarz/ weiß2'2'CNca. 1950 – 1978?
F2Flat Car, UP, Union Pacific fishbelly Flat Car, having red sides and bright yellow lettering and data, Originalpreis: $1.00rot/ gelb2'2'UPca. 1950 – 1978?
G1Gondola, MKT, Missouri-Kansas-Texas model is a popular 50 foot general service all steel gondola. Lettering large and boldschwarz/ weiß2'2'MKTca. 1950 – 1978?
G2Gondola, Missouri Pacific (MP) all steel 50 foot rnodel is similar to the MKT, but is with lower sides for rnill service. Railroad herald and data is in clear white on the black body.schwarz/ weiß2'2'MPca. 1950 – 1978?
G3Gondola, MILW, Milwaukee 40 foot model is an excellent wood sidedrot/ weiß2'2'MILWca. 1950 – 1978?
G4Gondola, The Louisville & Nashville (L&N) gondola is a 40 foot all steel modelrotbraun/ weiß2'2'LNca. 1950 – 1978
G5Gondola?2'2'?ca. 1950 – 1978?
G6Gondola?2'2'?ca. 1950 – 1978?
G7Gondola?2'2'?ca. 1950 – 1978?
G8Gondola?2'2'?ca. 1950 – 1978?
G9Gondola?2'2'?ca. 1950 – 1978?
G10Gondola A.T.S.F., No.166593braun2'2'ATSFca. 1950 – 1978?
G11Gondola?2'2'???
G12Gondola?2'2'???
G13Gondola?2'2'???
G14Gondola?2'2'???
G15Gondola?2'2'???
G16Gondola?2'2'???
G17Gondola?2'2'???
G18Gondola?2'2'???
G19Gondola?2'2'???
G20Gondola?2'2'???
G21Gondola?2'2'???
G22Gondola?2'2'???
G23Gondola?2'2'???
G24Gondola?2'2'???
G25Gondola?2'2'???
G26Gondola?2'2'???
G27Gondola?2'2'???
G28Gondola?2'2'???
H1Hopper Car CB&Q, Chicago, Burlinton and Quincy, 50 ton twin hopper, Originalpreis: $1.10?2'2'CBQca. 1950 – 1978?
H2Hopper Car BWCX, Berwind Twin Hopper, 50 ton capacity, Originalpreis: $1.10schwarz/ weiß2'2'BWCXca. 1950 – 1978?
H3Hopper Car NYC, all red New York Central Twin Hopper Car, Originalpreis: $1.10rot/ weiß2'2'NYCca. 1950 – 1978?
H4Hopper Car B&LE, Bessimer & Lake Erie, 90 ton model, Tripple Hopper, Originalpreis: $1.10rotbraun2'2'BLE1952 – ca. 1978?
H5Hopper Car WM, Western Maryland, 50 ton capacity, Twin Hopper, Originalpreis: $1.10rot2'2'WMca. 1950 – 1978?
MW-1Maintenance Car - Boom Car half box car and half gondola?2'2'
ca. 1950 – 1978?
MW-2Maintenance Car - Bunk Car with four windows and sliding door on each side?2'2'
ca. 1950 – 1978?
MW-3Maintenance Car - Supply Car with three windows on the side and the usual sliding door?2'2'
ca. 1950 – 1978?
OC1Ore Care, Great Northern (GN) Ore Car, Short ore car, Originalpreis: $1.10?2'2'GNca. 1950 – 1978?
PCR1Passenger Car (red), about 1910, completely closed vestibulesrot2'2'
ca. 1950 – 1978?
PCR2Passenger Car (red) popular Combine--part baggage and the balance, coachrot2'2'
ca. 1953/54 – 1978?
PCG1Passenger Car (green)grün2'2'
ca. 1950 – 1978?
PCG2Passenger Car (green)grün2'2'
ca. 1950 – 1978?
PC1Open End Coaches
2'2'
ca. 1950 – 1978?
PC2Open End Wood Combine Coach, HP couplers, less trucks (Orginalpreis: $2,40)
2'2'
ca. 1950 – 1978?
PC3Open End Combine Coach, HP couplers, less trucks (Orginalpreis: $2,40)
2'2'
ca. 1950 – 1978?
P8PS-3 Hopper "QUAKER Cane Sugar", NSRX 324rot/ grau/ weiß2'2'NSRXca. 1950 – 1978?
PS19Hopper ILDX 310 "G-ELAMPS" "GENERAL ELECTRIC"schwarz/ weiß2'2'ILDXca. 1950 – 1978?
R140 ft. Reefer - MDT Merchants Dispatch Refrigerator "M.D.T." and "I.C." (Orginalpreis ohne Drehgestelle: $1,35)?2'2'MDTca. 1950 – 1978?
R240 ft. Reefer - MDT Merchants Dispatch Refrigerator "M.D.T.6048"weiß/ schwarz2'2'MDTca. 1950 – 1978?
R340 ft. Reefer - MDTweiß/ rot/ blau2'2'MDTca. 1950 – 1978?
R440 ft. Reefer - SFRD Santa Fe "El Capitan" / "hobo map"rotbraun2'2'SFRDca. 1950 – 1978?
R540 ft. Reefer - SFRD Santa Fe "Super Chief"rotbraun2'2'SFRDca. 1950 – 1978
R6Reefer - SFRD Santa Fe "Ship and Travel Santa Fe" / "hobo map"?2'2'SFRDca. 1950 – 1978?
R7Reefer - NP, Northern Pacific reeferorange/ schwarz2'2'NPca. 1950 – 1978
R840 ft. Reefer - URTX, "DRINK Old Heidelberg BEER", U.R.T.X. 23104, "Blatz MILWAUKEE, WIS."gelb/ rot/ schwarz2'2'URTXca. 1950 – 1978
R9Reefer - NWX, North Western Refrigerator Linegrau/ schwarz2'2'NWXca. 1950 – 1978?
R10Reefer - GARX, General American Refrigerator Lines - Nickel Plategelb2'2'GARXca. 1950 – 1978?
R1140 ft. Reefer - DSDX, Dairy Slippers Dispatch "Ship by Rail"gelb/ schwarz2'2'DSDXca. 1950 – 1978?
R1240 ft. Reefer - WFX, Western Fruit Expressgelb/ schwarz2'2'WFXca. 1950 – 1978?
R1340 ft. Reefer - WRX, Western Refrigerator Car Line (Green Bay & Western)grau/ schwarz2'2'WRXca. 1950 – 1978
R14Reefer - NDDX, The National Dairy Dispatch "Universal"silber/ schwarz/ rot2'2'NDDXca. 1950 – 1978?
R15Reefer - BREX, Burlington Routegelb/ schwarz2'2'BREXca. 1950 – 1978?
R16Reefer - IC, Illinois Centralgelb/ grün2'2'ICca. 1950 – 1978
R17Reefer - PFE, The "Pacific Fruit Express" Refrigerator, P.F.E. 26108gelb/ schwarz2'2'PFEca. 1950 – 1978?
R18Reefer - NRC, bright yellow reefer from the period of 36 foot truss rod cars "Apples from Yakima"gelb2'2'NRCca. 1950 – 1978?
R19Reefer - AMSX, The American Stores "Asco Milk Reefer"weiß/ blau2'2'AMSXca. 1950 – 1978
R20Reefer - SRLX, The early "Budweiser Beer" refrigeratorrot/ weiß2'2'SRLXca. 1950 – 1978?
R2140 ft. Reefer - CRL "Old Dutch Cleanser" / "Dutch Girl", "Cudahy Refrigerator Line", "Puritan Ham, Bacon and Lard", No.7216gelb/schwarz2'2'CRLca. 1950 – 1978
R22Reefer - CBT, "SCHWARZSCHILD AND SULZBERGER Co." (S&S CO), NEW YORK - CHICAGO - KANSAS CITY, C.B.T.CO. 1676 Box Carweiß/schwarz2'2'CBTca. 1950 – 1978
R23Reefer - SRL "SWIFT REFRIGERATOR LINE" SLRX 4307, "Swift's Premium Bacon" / "SWIFT"rot2'2'SRLca. 1950 – 1978?
R24Reefer - OPPX, "Oppenheimer Casing Co. U.S. YARDS-CHICAGO", O.P.P.X.8002, "SAUCAGE OCC CASINGS", hellgrün, KIThellgrün2'2'OPPXca. 1950 – 1978?
R25Reefer - MAHX 2021, MILLER & HART "BERKSHIRE Ham and Bacon" "Delicious for Half a Century"gelb/ rot/ schwarz/ weiß2'2'MAHXca. 1950 – 1978?
R26Reefer - NWX, "Hiram Walker's Canadian Club London Dry Gin", NWX 11650grau/ weiß2'2'NWXca. 1950 – 1978?
R27Reefer - ARL, ARMOUR REFRIGERATOR LINE No.1601 "Armour Fixed Flavor" "STAR HAM and STAR BACON"gelb/ schwarz2'2'ARLca. 1950 – 1978?
R28Reefer - CN, Canadian Nationalgrau2'2'CNca. 1950 – 1978?
R29Reefer - LRX, Lackawannaweiß2'2'LRXca. 1950 – 1978?
R30Reefer - BAR "Maine Potatos" Reefer KITweiß/ blau2'2'BARca. 1950 – 1978?
RX1Express Refrigerator Car, Great Northern Railway "EXPRESS REFRIGERATOR" "RAILWAY EXPRESS AGENCY", No. 2035, dunkelolivgründunkel-olivgrün2'2'GNca. 1950 – 1978?
RX2Express Refrigerator Car
2'2'
ca. 1950 – 1978?
S1Cattle car, ASX, The Armour Stock Car, Originalpreis: $1.10rot/ weiß2'2'ASXca. 1950 – 1978?
S2Cattle car, T&P, The Texas & Pacific Stock Car, Originalpreis: $1.10rot/ weiß2'2'TPca. 1950 – 1978?
S3Cattle car, C.G., The Central of Georgia Stock Car, Originalpreis: $1.10rot/ weiß2'2'CGca. 1950 – 1978?
S4Cattle car, VGN, The Virginian Stock Car, Originalpreis: $1.10?2'2'VGNca. 1950 – 1978?
SS RP 40Wood Box Car M.R.S. 5503, "Ralston-Purina Co." "Checkerboard Chows - Cereals"rot/ weiß/ grau2'2'MRSca. 1950 – 1978?
SS B36 BUDReefer SLRX 1803, ANHEUSER - BUSCH "Budweiser KING OF BOTTLED BEER"dunkelgrün2'2'SLRXca. 1950 – 1978?
T1Tank car, WRNX, Warren Petroleum Tank Car, "Warren TULSA, OKLA.", No. 4812silber/ schwarz2'2'WRNXca. 1950 – 1978?
T2Tank car, SDRX "Sinclair"schwarz/ weiß2'2'SDRXca. 1950 – 1978?
T3Tank car, BMX, Barrett Tank Carschwarz2'2'BMXca. 1950 – 1978?
T4Tank car, MPCX, Magnolia Tank Car, "Magnolia", No. 1037weiß/ schwarz2'2'MPCXca. 1950 – 1978?
T5Tank car, UTLX, Union Tank Line, all black with yellow letteringschwarz/ gelb2'2'UTLXca. 1950 – 1978?
T6Tank car, SHPX, Shipper's Car Line, No. 20605, all black with white letteringschwarz/ weiß2'2'SHPX??
T7Tank car?2'2'???
T8Tank car?2'2'???
T9Tank car?2'2'???
T10Tank car, SHPX, Shipper's Car Line, No. 20650, all black with white letteringschwarz/ weiß2'2'SHPX??
?Box car "CRISCO" for better tasting .."dunkelgrün2'2'?ca. 1950 – 1978?
?Reefer G.A.R.E. 9104 "CANADA DRY"gelb/ schwarz/ rot2'2'GAREca. 1950 – 1978?
?Reefer I.O.N.X. 3702, Illinios Onion Set Growers Exchange "SUNRISE ONION SETS"gelb/ schwarz/ rot/ weiß/grün2'2'IONXca. 1950 – 1978?
?DD40 Locomotive Kit?Do'Do'?ca. 1970?
?1890 General Steam Locomotive Kit ($24.50)?4-4-0?ca. 1954?

Quellen:
  1. Magazin "Popular Science", Ausgabe Februar 1953, S.156
  2. The Record (Hackensack, New Jersey), 08.Oktober 1964
  3. TTNut - TT scale trains and models (www.ttnut.com)
  4. "Gandy Dancer" TT MODELS CATALOG C
  5. Gandy Dancer models in TT ["Gandy Dancer" TT RAILROAD MODELS CATALOG D], 1965
  6. Schrader Funeral Home & Crematory (www.schrader.com/obituary/4780942)
  7. TT Empire Newsletter Vol.25-Nr.1, Jul-Aug-Sep 2007
  8. Model Railroader, Ausgabe November 1954, Werbung, S.16
  9. Model Railroader, Ausgabe Dezember 1965, Rubrik "OFF THE TRAIN WIRE", S.6-7
  10. Model Railroader, Ausgabe Dezember 1971, Rubrik "OFF THE TRAIN WIRE", S.4
  11. Railroad Model Craftsman, Ausgabe März 1959, Special Freight Car Directory, S.42ff
  12. Model Railroader, Ausgabe Juni 1978, Rubrik "OFF THE TRAIN WIRE", S.10

Diese Seite wurde 34.123 Mal aufgerufen.

Benutzer, die diese Seite durchsuchen (0 Mitglieder, 1 Gäste)

Letzte Aktivität

Icon Legende

  • Normale Seite
  • Farbcode

    • Inhalt hat neue Updates
    • Inhalt hat keine Updates

Teile diese Seite

Zurück
Oben