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Neue Blogeinträge
Gummibereifte nicht nur von der DB
Sodele – nach all den Jahren als Sammler von Epoche 3 Modellen der DR wechsele ich nun in die Epoche 3 der DB.
Da es ja das ein oder andere Modell meiner Haus-und Hof-Strecke, der Hersfelder Kreisbahn, gibt (Tillig), da lag es nahe, auch entsprechende...
1. Die Anfänge
Aus den Anfangstagen der Enstehung der Anlage habe ich fast keine Fotos. Der Gleisplan des zukünftigen Bahnhofes war in Grundzügen schon vorhanden.
2. Umzug und Neuplanung
Der eigentliche Aufbau der Anlage Ebrueck begann mit dem Umzug von Stuttgart an den Niederrhein im...
Hier erfolgt demnächst die Baubeschreibung
Die Anlage Ebrueck verfügt über keinen eigenen Schattenbahnhof zur Abstellung der aktuell betrieblich nicht benötigten Züge. Abgestellt werden die Züge in sogenannten Zugkassetten. Das sind passende Kabelkanäle, welche mit einem Gleis ausgestattet sind. Es werden folgende Längen verwendet:
- 60...
Ebrueck-Hafen
Einfahrsignale
Der Bahnhof Ebrueck-Hafen wird durch 3 Einfahrsignale gesichert. Diese befinden sich im Stellwerksbezirk „Abzweig Hafenbahn“:
- Signal S60 aus Richtung Westhausen (DR)
- Signal S61 aus Richtung Ebrueck-Stadt (DB)
- Signal S62 aus Richtung Ebrueck-West (Hafenbahn)...
Ebrueck-Hafen
Stellwerke
Der Bahnhof Ebrueck-Hafen ist in 5 Stellwerksbezirken aufgeteilt:
- das Stellwerk „Abzw HaBa“ für den Abzweig zur Hafenbahn
- das Stellwerk „W1“ für die Trennung der Zufahrten zum Personen- und Güterbahnhof
- das Stellwerk „B2“ für die Ostseite des...
Der Bahnhof Ebrueck-Hafen ist ein Endbahnhof in der Gemeinde Ebrueck im fränkisch- hessischen Grenzgebiet. Durch seine Lage an den Strecken von Ebrueck-Stadt (DB), von Westhausen (DR) sowie der Hafenanbindung hat der Bahnhof eine große Bedeutung für den Güter- und Personennahverkehr.
Der Bahnhof...
Thematisch ist die Anlage in den Zeitraum ab 1990 angesiedelt. Ab diesem Zeitpunkt verkehrten die Fahrzeuge der DB und DR freizügig in beiden Netzen. Weiterhin gab es die ersten Privatbahnen. Außerdem wurde in den 90er Jahren viele Plandampfveranstaltungen durchgeführt und so kamen wieder einige...
mit dem erscheinen der 77 10 brauchte es auch was zum dranhängen
also die alten Eilzugwagen aus Bttb Zeiten vorgekramt und erst mal Bestandsaufnahme gemacht
eine Griffstange fehlt aber das ist das kleinste Problem
die Kulissenführungen und Drehgestellhalterungen waren nur noch Brösel
also...
Den zweiachsigen Flachwagen gab es in etlichen Varianten mit Container//Autos oder Holzbretter
ziemlich Vorbildfrei-aber das Fahrgestell kann man für einige Bastelleien verwenden
im Kistengrab habe ich einige ausgebuddelt
hier einer aus Bttb Zeiten mit Metallachslagern-wer solche im Bestand...