Vorbildfotos Dampfloks

[Oberst-Klink]

Hallo TT Fans,
ich war mit meinem Sohn am Sonntag bei den Dampfloktagen in Meiningen.Es war wirklich wunderschön.Es waren sehr viele Loks da die man bestaunen konnte.Am besten fand ich aber eine Stromlienien 01 die zur Aufarbeitung dort ist....

 

[Oberst-Klink]

Und noch ein paar Bilder.....

 

[Oberst-Klink]

Und noch eins....

 

[andresn]

wo kommt die 01 denn her und was ist das auf Bild 4 ( 1´E1) ???

 

[elbotano]

45 010

@andrsn
Die 1´E1 ist die 45 010, welche ebenfalls beim Lokschuppenbrand in Nürnberg zu Schaden gekommen ist. Die 01 steht schone länger in Meinigen- aber laut DSO darf sie offensichtlich bald wieder dort weg.

 

[Oberst-Klink]

@andrsn
Die 1´E1 ist die 45 010, welche ebenfalls beim Lokschuppenbrand in Nürnberg zu Schaden gekommen ist. Die 01 steht schone länger in Meinigen- aber laut DSO darf sie offensichtlich bald wieder dort weg.

Auf der 01 steht Bahnbetriebswerk Heilbronn.....

Ich glaube die 01 fährt nicht mehr so schnell dort weg die sah noch ganz schön mistig aus...und wurde auch noch nicht behandelt....

 

[FD851]

95 1016

95 1016 - Heizlok BW Kamenz - das war Ende der80-er, Anfang der 90-er Jahre ein ganz heißer Tipp...
Da war die Sonderfahrt Kamenz - Dürröhrsdorf - Kamenz:

http://www.bahnbilder.burkhkoe.de/dso7/95 1016.htm

Der absolute Wahnsinn...

FD851

 

[QuesTT]

150 Jahre Schiefe Ebene

Hallo, bin schon ganz gespannt die ersten Fotos zu sehen. Wollte hin fahren, hat aber leider nicht geklappt (Arbeitszeit).

MfG René

 

[helle]

Heute und Morgen feiert die Strecke Schwarzenberg-Johanngeorgenstadt ihr 125 jähriges Bestehen.Heute fuhr ein Sonderzug aus Chemnitz nach Johanngeorgenstadt wobei ein Dampfzug seid Jahren mal wieder in Schwarzenberg-Neuwelt gehalten hat,um einige in historischen Kostümen einstiegen zu lassen.Es erinnert leider nichts mehr an den alten Haltepunkt außer ein Güterschuppen.

 

[R.S.]

Hallo, bin schon ganz gespannt die ersten Fotos zu sehen. Wollte hin fahren, hat aber leider nicht geklappt (Arbeitszeit).

MfG René

Musst du nicht traurig sein, obwohl man sowas nicht alle Tage geboten bekommt. Aber man (würde sehen) sieht auf sehr vielen Fotos sehr schön, wie sich die Fotografen gegenseitig die Ellenbogen ins Gesicht drücken, um ja das beste Motiv zuhaben.
Der Sound ist allerdings unbeschreiblich.

 

[chap]

160 Jahre Schiefe Ebene

Aber man (würde sehen) sieht auf sehr vielen Fotos sehr schön, wie sich die Fotografen gegenseitig die Ellenbogen ins Gesicht drücken, um ja das beste Motiv zuhaben.

Eindeutig ja Und auch ein Grund warum trotzdem ich es gelassen habe die Fotoplätze an der Strecke aufzusuchen... Trotz allem ein paar Eindrücke...
Bild 1: 57 2770
Bild 2: P8 Fälschung
Bild 3: 41 028 schleicht durchs Gestrüpp
Bild 4&5: und Rückwärts ins BW (hier auch Kohlenhof genannt)

 

[chap]

Bild 1: 01 066 mit dem Zug aus Nördlingen
Bild 2: V100 13655 schiebt nach
Bild 3-5: 18 201 auf dem Weg ins Bw (Kohlenhof)

 

[chap]

Bild 1: die verrückten auf den Fotoplätzen
Bild 2: rote Farbtupfer neben den Einheitsschwarz & -grün
Bild 3: 57 2770 zieht und 18 201 + 35 1097 schieben zurück in den Bahnhof Neuenmarkt
Bild 4: P8 Fälschung und P8 bei der Ausfahrt Richtung Marktschorgast

 

[chap]

Bild 1&2: Impressionen wenn Frauchen fotografiert (wie auch mein Avatar)
Bild 3: 01 066 bei der Einfahrt in Bamberg auf dem Rückweg nach Nördlingen
Bild 4: V100 1365 am Zugende am ICE-Bahnsteig Bamberg Bhf
Bild 5: 182 017 vor der Mälzerei Weyermann Bamberg

 

[R.S.]

Wenn man die Fotos so sieht, scheint ja der Teufel losgewesen zusein. Da hat man sich ja was schönes ausgedacht. Züge im Doppelpack, na das ist Musik.

 

[TT-Poldij]

Bild 1&2: Impressionen wenn Frauchen fotografiert (wie auch mein Avatar)

Gibts noch mehr solche Bilder? Gehört ja auch zur Eisenbahn, nicht nur die hochglanzpolierten Museumsfahrzeuge...

mfg Pldij

 

[chap]

Wenn man die Fotos so sieht, scheint ja der Teufel losgewesen zusein.

Ja, auf jeden Fall. Ich würde da als Veranstalter nen Koller bekommen...
Am Anfang (Vormittags bis vieleicht 11Uhr) haben sie es geschafft die Leute dazu zu bewegen nicht quer über die Gleise ins Museumsgelände zu rennen, irgendwann später dann aber aufgegeben. Ist ja auch so schwer mal die 200m Umweg über die extra abgesperrte Brücke zu nehmen. Die normalen Regelzüge mit 612er Triebwagen und Vogtlandbahn (Hof, Bayreuth, Saalfeld, Bamberg, Lichtenfels) die ja auch noch fuhren, sind alle wild pfeifend im Schrittempo in und aus dem Bahnhof gefahren.

Da hat man sich ja was schönes ausgedacht. Züge im Doppelpack, na das ist Musik.

Jo, alles gezogen von zwei Loks und nachgeschoben mit einer Lok, leider leider teilweise auch mit der schrecklichen DB V100.

 

[chap]

Gibts noch mehr solche Bilder?

Klar doch! Meistens interessiert sich nur keiner dafür

Auch wenns eigentlich nicht in diesen Thread gehört (man möge mir verzeihen):
Bild 1: Bhf Streitberg zwischen Ebermannstadt - Behringersmühle
Bild 2: Das Vogelnest in Hilbersdorf
Bild 3-5: gestern

 

[Mieh58]

150 Jahre Niedererzgebigsbahn

Das war die Sonderfahrt "150 Jahre Niedererzgebigsbahn" von Glauchau über Gößnitz-Zwickau nach Glauchau am 14.09.2008
Bild 1 Begegnung mit RB kurz vor Zwickau
Bild 2 Zwickau Stadtgebiet
Bild 3 Abfahrt Glauchau

 

[Toschinski]

160 Jahre Schiefe Ebene

Hallo,

ich war auch dort,mit dem Sonderzug ab Nossen..es war richtig gut,wenn mich auch manche Dinge erstaunt haben..die 01er-Flotte war schon eine Wucht..nicht zu vergessen die 38iger,23iger Ost und West und für mich der heimliche Star war die 57,welche Schiebedienst versah..Bilder schießen ohne Leute war teilweise unmöglich-aber das ist bei solchen Veranstaltungen nun mal so.Stelle trotzdem welche ein,hoffentlich gefallen sie dem einen oder anderen...
1.unser Zug rangiert in Nossen,
2.erstes Bild in Neuenmarkt-Wirsberg,
3.so war es meistens,
4.letzte Vorbereitungen,gleich gehts hoch,
5.18 201 beim rangieren.

Grüße,Matthias.

 

[Toschinski]

noch mehr Bilder...
1.01 066-ich glaube FFM,
2.01 202 aus Österreich,
3.Innentriebwerk BR 39,
4.Glaskasten(find ich echt knuffig),
5.10 001-schöne Lok,wirkt auf Fotos nicht so..

 

[Toschinski]

es geht weiter...
1.57 2770,
2.01 533(die 01.5 ist doch eine der schönsten Lok's),
3.01 118,
4.Kohlenkran,
5.38 3135.

 

[Toschinski]

das wars,man verzeihe mir das massenweise Einstellen der Bilder..
1.noch ne P8,
2.01 533 von der Brücke aus,
3.57 2770 setzt zurück(um dann unseren Sonderzug bis Marktschorgast zu unterstützen).

 

[Schwarzfahrer]

160 Jahre Schiefe Ebene

Hallo Dampflokfreunde!

Auch von mir ein paar Impressionen zu "160 Jahre Schiefe Ebene"!
Ein Großes Lob an die Veranstalter, trotz Menschenmassen eines der besten Bw-Bahnhofsfeste auf denen ich bisher war. Es war schon ein "erhebendes Gefühl", bei der Fahrt im Sonderzug das Menschenspalier bis nach Marktschorgast aus dem geöffneten D-zugwagenfenster zu sehen.
Bild 1: Der Sonderzug aus der Schweiz mit 01 533 und 01 202.
Bild 2: Blick aus dem Zugfenster bei der Auffahrt nach Marktschorgast
Bild 3: Mein Mitreisender im Abteil
Bild 4: Ein echter GmP!

Gruß aus Thüringrn!

 

[reko dampfer]

Hier mal einige Bilder einer FANTASTISCHEN Sonderfahrt mit 03 1010 von- in meinem Falle- Halle / Saale bis Saalfeld und dann Tender voran nach Rottenbach und von dort mit der 94er der Rennsteigbahn und dem " Raanzer " durch wildromantische Schwarzatal nach Katzhütte. Zwei einzigartige Dampflokbaureihen, welche ihre Personale gekonnt zu Hochform auflaufen ließen, ein super eingespieltes Team in den Speisewagen, das durch leckeres Essen und sehr gute Bewirtung überzeugte und ein Wettergott, der gestern alle Register gezogen hatte uind die Laubfärbung im Saaletal sowie im Thüringer Wald ins rechte Licht rückte. Großes Finale des Tages war die Durchfahrt der "Grande Dame" 03 1010 von Saalfeld bis Halle ohne Halt bei teilweiser Ausnutzung ihrer Höchstgeschwindigkeit. Keine Überholung von nem IC oder ICE. Respekt an Lok und Personal. Von Halle nach Saalfeld: Bild1; Bild2-Einfahrt Halle; Bild 3-Abzweig Saaleck; Bild4- Im Saaletal; Bild5- Noch einmal in Saalfeld ( hoffentlich nicht endgültig )