Vierachs. Schüttgutwagen (Facs) von Tillig

[PapaT]

Das war´s!

Und ganz zum Schluß, für mich das beste Teil des Jahres!!!

@Jan: Mach schon mal die Nummern klar...


Von einem Moderator verschubbster Beitrag in einen neuen Thread!

 

[tt-ker]

Oh ja, der Facs sieht schon klasse aus!

tt-ker

 

[Gerott]

@ tt-ker:

Freust Dich bestimmt schon auf's "einschmuddeln" oder?

... und ich auf Deine ersten Ergebnisse!


Grüße
GeroTT

 

[Grischan]

Womit wurden die Facs eigentlich gefüllt? Hier in DD-Friedrichstadt hab ich immer nur leere gesehen. Wenn der Kasi (PapaT) so scharf drauf ist, müsste ja Kohle rein, oder baut Kasi die Heizart vom Kraftwerk um? Aber ich seh schon tolle Züge sich durch die Weichenstraßen der Modulbahnhöfe schlängeln

 

[Philipp]

Alle schüttfähigen und nässeunempfindlichen Ladegüter wie Kies, Schotter, Briketts....

 

[Jan]

Da die Wagen dosierbar nach unten zu entladen waren, alles was per Förderband in LKW oder auch die DDR typischen Blechbunker zu entladen war, in der DDR wohl vorzugsweise Briketts im Einzelwagen oder in Wagengruppen. Kraftwerke wurden vorzugsweise mit Fal bedient, diese benötigen allerdings stets einen Tiefbunker.

 

[PapaT]

Kraftwerke wurden vorzugsweise mit Fal bedient, diese benötigen allerdings stets einen Tiefbunker.

Und Aussnahmen bestimmen die Regel. In Hirschfelde mußte mal was am Hochbunker umgebaut werden und da wurde die Kohle mit den Facs angekarrt und per provisorischem Förderband hochgekarrt.

@Grischan: Wenn wir die Klappen der Facs- oder auch der Fcs Wagen umgebaut bekommen, entlade ich auch diese im Kraftwerk.
Das wäre eine Abwechslung.

 

[Grischan]

Ja, muß man glatt mal untersuchen, was da geht. Vielleicht mit ein paar Ätzteilen. Die Tds könnt man dann auch entladen

 

[PapaT]

Welche Echt-Ladung sieht getreide ähnlich...?

 

[TT-Poldij]

geschroteter Buchweizen
Salzladung ist da schon einfacher und im Winter sehr praktisch.

mfg Poldij

 

[Grischan]

Oder Gries? Wollte nicht jemand ne Mühle bauen?
Bernburg ist ja auch in Planung, da fuhr ja Salz in Ganzzügen ab

 

[RonaldK]

(Kali-)Salz würde nicht ganz passen, weil nässeempfindlich.
Das ist sowas von hygroskopisch, dass die damit beladenen
Gags in Bad Schandau Ost wegen scheinbarer Ermüdung der
Tragfedern ausgesetzt wurden. Tatsächlich hatten die Wagen
auf dem Weg von Baalberge bis zur Grenze ein paar Tonnen
Wasser "zugeladen".

Ronald.

 

[el4srb]

Hammer Teil!

Ist zufällig auch wieder ein 3-Wagenset mit verschiedenen Nummern in Planung?

mfg André

 

[Jan]

Nein, aber wohl eine Nachauflage mit neuer Nummer.

 

[HePa]

Frage zur Seitenwand des Facs

Hallo zusammen

Was mir beim betrachten der Bilder, vorallem bei Bild 3 stark auffällt sind die 3 senkrechten Nähte/ Vertiefungen der Seitenwand beim Modell.

Sind die beim Vorbild auch so , oder täusch ich mich.

Weil, bei den Bilder die ich bis jetzt vom Facs gesehen habe, sind diese nicht vorhanden.

Ich lasse mich auch gern, vom Gegenteil überzeugen.

 

[BerlinAndré]

das werden nicht nur 3 sondern 7 sein. Je nach Beleuchtungssituation wirst Du die sehen können. Das sind die Verstrebungen aus dem inneren. Die sind sicher der Technologie geschuldet, und im übrigen beim Vorbild auch vorhanden.

Ich denke hier sieht man sie auch...

Falls Dich diese Nähte wirklich stören sollte, sollte Dich auch stören das die Wagen nicht so verbeult sind wie die beim Vorbild.

 

[TT-Poldij]

Für die Beulen liegt sicher ein kleiner Hammer im Zurüstteilebeutel.

mfg Pldij

 

[LiwiTT]

Was mir beim betrachten der Bilder, vorallem bei Bild 3 stark auffällt sind die 3 senkrechten Nähte/ Vertiefungen der Seitenwand beim Modell.

Wenn jetzt schon vorab Probespritzungen undekorierter Modelle auf Vorbildwidrigkeit untersucht werden, dann sollte man das Hobby wechseln. Soviel Verbissenheit verträgt kein Freizeitvergnügen.

 

[Jan]

Auch beim Vorbild sind die Spanten im Wagenkasten bei passenderm Lichteinfall von aussen zu erkennen. Von den allfälligen Verbeulungen im Betriebseinsatz ganz schweigen.

 

[Lokwolf]

Soviel Verbissenheit verträgt kein Freizeitvergnügen.

Scheint eine Modellbahner-Sportart zu sein. Wer findet zuerst vermeintliche Fehler?
Das Ganze nervt (schon seit Jahren) aber man ist schlicht machtlos.

Gruß vom Rhein
Lokwolf

 

[Tiger82]

...
Bernburg ist ja auch in Planung, da fuhr ja Salz in Ganzzügen ab

Wer plant denn Bernburg? Oder meinst Du den Bausatz von Makamo?

 

[magicTTfreak]

Na, da sind der Manipulation keine Grenzen gesetzt.
Ich würde mir da aber vorher mal das OK einholen.
Nicht das meine Name unter einem Thread steht, der zu dann wilden Spekulationen führt und ich der Depp bin.

Naja, hier ist es egal. Aber denkt mal, was man damit für einen Unfug treiben könnte.

Ich will nur sagen, dass ich Euch nicht böse bin, jedoch aber etwas verduzt geguggt habe.

Ich empfinde auch immer so. Mein Vorschlag zur Besserung der Situation: Es könnte wenigsten der Moderator der den Beitrag auskoppelt eine ersten Beitrag erstellen und den Ausgekoppelten dann als zweiten dahinter. Im ersten Beitrag steht dann "Wegen allgemeinem Interesse von hier (Link) ausgekoppelt", und das Ganze wäre sogar nachvollziehbar. Und man bräuchte nicht nachfragen wer da am Wirken war. Es gab deswegen hier schon sehr merkwürdige Aufmacher-Postings.



Nun ein paar Fragen auf die Schnelle zum Facs:
(Bei den moderneren Wagen kenne ich mich weniger aus)
Gab es die auch mit Beweglicher Dachklappe ähnlich dem 2-Achser? Erstes Baujahr ? Hersteller-Land?
Welche Bahnverwaltungen sind ableitbar?

Ansonsten sehr Willkommen der Wagen bei mir!!!

 

[V180-Oli]

Gab es die auch mit Beweglicher Dachklappe ähnlich dem 2-Achser? Erstes Baujahr ? Hersteller-Land?
Welche Bahnverwaltungen sind ableitbar?

Ja, gab/gibt es. Auch bei der DR! Aber das erste Baujahr weis ich nicht.

 

[BerlinAndré]

Gab es die auch mit Beweglicher Dachklappe ähnlich dem 2-Achser? Erstes Baujahr ? Hersteller-Land?
Welche Bahnverwaltungen sind ableitbar?

Ja, der nennt sich dann Tads bzw. Tadgs
Erstes Baujahr ?
Hersteller-Land?
Welche Bahnverwaltungen sind ableitbar? DB, DB AG; DR und sicher viele andere

Kuck mal hier als "Tads".
Wobei es da auch verschiedene Bauformen gibt, am interessantesten finde ich diese Varianten (neben den "normalen" DB´lern
NACCO gelb; NACCO blau; SNCB; REXWAL; KRONO CHEM; EEWS (ITL), wobei letztere so aussieht aus würde er kein Dach mehr haben, ähnlich wie die ITL-Tamns.


Oder als Tadgs für Getreide (="g") Hier alle Erklärungen zu den (Neben)Gattungsbuchstaben: Klick mich wild

DR
DR mit "GETREIDE"-Schriftzug
DB mit "GETREIDE"-Schriftzug
D-DB mit "GETREIDE"-Schriftzug

die DB-Bauform:
als DB-CARGO
als D-DB CARGO
...und bestimmt noch viele andere...

 

[FD851]

Bis 1988 erhielt das Leipziger Heizkraftwerk "Dimitroff" (Eutritzscher Straße) die Rohbraunkohle generell mit Fcs bzw. Facs. Erst 1988 erfolgten Umbauten im Werk, um Fal / Fad entladen zu können.

Im Winter Rohkohle aus Fcs / Facs entladen zu müssen, war einfach nur Sklavenarbeit - unvorstellbar für die jüngere Generation, die das nicht selbst miterlebt hat...

FD851