V&V - Neuheiten 2011 (Diskussionen)

[schmidti]

Nun ja, im dritten oder vierten Quartal ist die Auslieferung. Sicher hat V&V dann die Fahrzeuge auch einzeln auf seiner HP im Angebot, er nimmt auch Euro, muss er doch auch das slowakische Euro-Währungsgebiet bedienen. Und in seinem Laden in der Kmochova wird man immer freundlich bedient und bekommt aus Bausätzen (stavebni) auch Einzelteile. Soviel zum Thema "Sparset".

Kuxtu hier:
http://www.vvmodel.cz/list.php?id_category=3&PHPSESSID=ac0d8402cd38fc9dac7ff0fdbf0d1b36

 

[bayernheli01]

na endlich kommen Wendezeit (1990 bis 95)typische Fahrzeuge für meine Moba

 

[afb-bahn]

Sparset für 55 Euro, naja, will mal lieber nicht in die gute alte Währung umrechnen, würd die Modelle gern mal im Original sehen.

 

[stolli]

Ist die Preisdiskussion hiermit eröffnet?
mein Rat: 2 Boarder teilen sich ein Set...dann ist es nur noch halb so teuer.

 

[Siebi]

Sicher hat V&V dann die Fahrzeuge auch einzeln auf seiner HP im Angebot, er nimmt auch Euro, muss er doch auch das slowakische Euro-Währungsgebiet bedienen.

Nein, die Modelle wird es nur beim MBS geben (wie auch schon die Niva und anderen exklusiven Modelle)! Aber es gibt sie beim MBS auch einzeln zu Preisen ab ca. 15€ - einfach mal bei "Exklusivmodelle" nachsehen. Mit den Spar-Set spart man aber ein paar Euro, gegenüber dem Einzelkauf.

 

[devastor]

Schöne Modelle kommen da von V&V zu nunja leider mittlerweile üblichen Preisen. Vorbestellen werde ich das Wartburg Set trotzdem.
Da man hier im Board aber vehemend nichts über die Preisgestaltung von Modellen sagen darf, ohne das gleich einer mit einem pawloschen Beissreflex daherkommt werde ich nichts weiter darüber schreiben.

 

[Dentist]

schenk dem guten Mann doch noch ein "w"

er hieß Pawlow

 

[BR110]

Hallo!
Welche Fertigungsmethode wendet V&V eigentlich an - Spritzguss oder was anderes?
Von der Modellauswahl bin ich begeistert (erst Lada, jetzt Golf und Wartburg), aber kann dieser Hersteller den Bedarf auch abdecken?

MfG
Steffen

 

[Toni]

...aber kann dieser Hersteller den Bedarf auch abdecken?

Naja, diese Frage kann man sich bei anderen Herstellern auch manchmal stellen.

Der Herr Pawlow hat ja auch die berühmte "Bedürfnispyramide" auf dem Plan stehen und die sieht (für mich) solcherlei Dinge, wie die (für mich) doch recht teuren "Sparangebote" nun mal nicht für eine Stelle ganz oben vor.
Dort rangiert die Befriedigung der physiologischen Grundbedürfnisse immer noch an erster Stelle.
Essen, Schlafen... und große H... machen...

Ich persönlich würde diese Fahrzeuge vor einer Bestellung schon gern einmal begutachtet haben.
Der Lada Niva hat mich dies ganz besonders gelehrt!
Ein Fahrzeug solcher Qualität würde ich nicht wieder ohne Bedenken mal einfach so bestellen.

 

[Nordländer]

@ BR 110

VV fertigt aus Resin und Weißmetall.

Bin mal gespannt ob VV die Modelle auch alle 2011 realisieren kann. 4 neue TT-Modelle, 2 TT-Modelle, die noch nicht fertig sind sowie 4 neue N-Modelle. Dann kommen bestimmt auch noch ein paar H0-Modelle (z.B. für den französischen Händler SAI). Ein ganz schönes Entwicklungsprogramm für einen kleinen Hersteller.

 

[Toni]

Ein ganz schönes Entwicklungsprogramm für einen kleinen Hersteller.

Eben drum...

...aber kann dieser Hersteller den Bedarf auch abdecken?

Man kennt das Problem ja von anderen Herstellern, die damit so ihre Problemchen haben...

 

[jim_knopf99]

Sparset hin oder her , 55 Euro is ne Mänge Holz für so ein bischen Plastic, immerhin glaube ich nicht das jemand für die Wagen 110 DM ausgegeben hätte, auch wenn man nicht mehr umrechnen sollte denke ich manch mal ist es nicht verkehrt , Herpa bekommt seine Wagen auch zu einem axeptablen Preis hin , warum sollten es andere nicht schaffen, na ja so lange wie es immer noch genug gibt die das Zaheln wirds auch so bleiben.

 

[Nordländer]

Herpa und VV kannst du aber nicht vergleichen. Herpa produziert die TT-Modelle als Spritzgussmodelle in Serie. Die Modelle von VV sind quasi Handarbeit. Dazu kommt, dass die Löhne in China (Herpa) und Tschechien (VV) sich deutlich unterscheiden.

 

[sv_de]

Nein, die Modelle wird es nur beim MBS geben (wie auch schon die Niva und anderen exklusiven Modelle)!

...

Und, sehen die dann auch so toll aus wie der Lada Niva?

 

[Ralf_2]

...., Herpa bekommt seine Wagen auch zu einem axeptablen Preis hin , warum sollten es andere nicht schaffen,.....

Ganz einfach:
- sie können es nicht.
- sie müssen auch nicht, weil sie ihr Zeug auch so los werden, wenn noch viele andere meinen, daß "alles gut" wird...

Hier ist jetzt nicht ausdrücklich ein bestimmter Hersteller gemeint - aber gerade bei der Qualität von Straßenfahrzeugen sehe ich noch eine Menge Nachholbedarf in unserer Spur.

Grüße ralf_2

 

[Jan]

Der Niwa ist nicht von V&V.

 

[sv_de]

Allerdings ist trotzdem das Aussehen kaufentscheidend...

 

[Jan]

Ja ich findes es nicht besonders glücklich, hier mit Bildern der H0-Modelle von Herpa bzw. Busch auf Kundenfang zu gehen.

 

[Harka]

zumal das kein 353er Wartburg ist, was man da auf dem Bild sieht. Das dürfte der 4-Takter sein.

Ok, ist er doch nicht, aber echte Modellbilder würden helfen. Der Preis ist ja nicht ohne.

 

[sv_de]

Falsch, das ist der 353S mit Zweitakter

 

[Mika]

Ist es so schwer bei Herpa nachzusehen, was die produzieren/produziert haben? Ein Wartburg 1.3 war nie im Programm, der Wartburg 353 '85 hingegen schon: http://www.herpa.de/collect/(S(1okh...ress=1&maxRecords=20&sk_hersteller_d=Wartburg. da dürfte klar sein, wie die Fotomontage entstanden ist.

 

[Nordländer]

1985 hat es in Eisenach eine Verlegung des Kühlers gegeben. Bis zu dem Zeitpunkt war der Kühler hinter dem Motor. Ab 1985 wurde er vor den Motor gesetzt. Dadurch war ein neuer Grill notwendig.

 

[sv_de]

Mal zurück zu V&V
Anbei mal ein paar Bilder, die die Vorzüge & Nachteile von V&V-Modellen deutlich zeigen.

+sehr gute Modellauswahl
+gute Farben
+solide Handarbeit

-Fenstereinsätze
-Räder ohne abgesetzte Radkappen
-Sehr massive Fensterstege

 

[devastor]

Wenn die Modelle so aussehen dann gibt es dafür von mir kein Geld. Ich bezahle doch keine 60€ für 4 solcher Plasteklumpen.

 

[Jan]

Die gezeigten Modelle sind aus Weißmetall. Mittlerweile verwendet V&V überwiegend Resin.